Сообщений в теме: 59316

[lele]

А про фазы три ноль один я вообще молчу. Какой-то гуршман придумал - и все, теперь всем надо вникать?
Привыкли рассусоливать, а надо зайти в поворот и выйти. Вот и весь транзит)
Оговорка: говорим не про трассу

По моим данным современное разделение поворота на фазы придумали в 1950-60 годах австрийские методисты.
Гуршман Здесь не при чём.

Поворот на фазы делят, чтобы понимать как он выполняется и делать его осознанно.

[Stock62]

А что на ваш взгляд Мармолада сложнее Штрайфа

это свободное катание. "Вы" же за свободное катание? А трасса- честная красная, очень красивая, высокая, кайф

[Volk_1]

Поворот на фазы делят, чтобы понимать как он выполняется и делать его осознанно.

 

 

Как в две фазы запихнуть бегемота в холодильник?

На первой фазе открывается дверка холодильника,  на второй фазе  в холодильник запихивается бегемот.

А вот для того чтобы запихнуть в холодильник крокодила нужно три фазы.

1. Открыть дверку

2. Вытащить бегемота

3. Запихнуть крокодила.

 

ГЫ

[lele]

Если честно я не понимаю почему здесь так все усложняют, чем меньше деталей тем надежнее механизм

Можно водить автомобиль и совсем не знать его устройства, не понимать физики движения автомобиля. Для такого водителя любая малейшая нештатная ситуация будет трудна и опасна.
Можно знать авто до последнего винтик. Такое, наверное надо профессионала.

Большинство обычных водителей изучают и знают принципиально устройство авто. И это помогает безопаснее водить и правильно реагировать на не штатные ситуации.

[Volk_1]

Я знаю устройство авиационного двигателя лучше любого летчика.

Это ни на копейку не поможет мне пилотировать самолет.

А Чкалов наверно даже таблицы умножения не знал.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 16 June 2026 - 22:19

[lele]

Ты же понимаешь для чего это? Разжевать чайнику.
Думать в повороте не надо, не успеешь)
Надо наработать движения и потом на автоматизме выполнять

Нет. Ни один нормальный инструктор не рассказывает новичкам про фазы. Такого и методика не требует.

Чему я только не учился в своей жизни. И везде подход один - разложить единое сложное На более простые части. Таков общий подход обучения, выработанный человечество.

[lele]

Я знаю устройство авиационного двигателя лучше любого летчика.
Это ни на копейку не поможет мне пилотировать самолет.
А Чкалов наверно даже таблицы умножения не знал.

ГЫ

Вот ест знакомая девушка и она знает, что для того, чтобы ехать надо давить на педаль газа.
А я знаю как передаётся усилие наиколемо и знаю про сцепление колеса с поверхностью.

И вот зима, сугробы утром во дворе, машина в сугробе.
Девушка давит на газ, шлифует и не может выехать из сугроьа.

Я - отключаю антипробккксоаку и нв атороц скорости внатяг потихоньку выезжаю из сугроьа.

Есть разница?

[Volk_1]

Это практические навыки.

Опытный профессиональный шофер с 3 классами образования сделает все это еще лучше чем ты.

А профессор в области трибоники посадит машину на брюхо.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 16 June 2026 - 22:30

[Stock62]

Участок Штрайфа был как пример длииииииииинного транзита. Транзит есть смысл обсуждать только с точки зрения тактики прохождения трасс, причём скоростных дисциплин.
А говорить про штрайф мне можно? Или только постить нельзя?

у нас же свобода слова. Без проблем. Тем более Валера там ездил. к разбираемлму транзиту отношения 0.

[lele]

Концепцию разделения поворотов на фазы в горных лыжах официально утвердили в начале сезона 2003/2004 года Канадская ассоциация лыжных

Wedeln: die neue österreichische Skitechnik» (1959)
Авторы: Штефан Круккенхаузер (Stefan Kruckenhauser) и коллектив австрийских инструкторов.
Именно эта работа считается точкой отсчёта. В ней поворот был впервые строго разделён на три фазы: Einleitung (начало), Steuerung (управление дугой) и Aussteuerung (завершение). Книга мгновенно стала мировым бестселлером и была переведена на английский как «Wedeln: The New Austrian Skiing Technique» (1960).

[AndSar]

А Чкалов наверно даже таблицы умножения не знал.

Вот именно! Узкий специалист имеет успех в своей узкой специализации.

Не знаешь таблицы умножения - иди учить людей на склоне, на форуме учить еще рановато.

[lele]

А можно же от лёгкого к сложному без деления на простые части

А с фазами вот как получилось - начали же рассматривать все по отдельности, в отрыве от единого целого. А в лыжах так не работает

Не только можно, но и нужно от простого к сложному.
Но эти принципы работают совместно.

А откуда возникла такая идея, что методические подход деления на фазы рассматривают в отрыве от целого? Я такого не вижу, всё рассматривается в рамках целого. Из одного вытекает другое.

Сообщение отредактировал lele: 16 June 2026 - 22:39