Сообщений в теме: 59316

[AndSar]

Чего за манера приписывать мне чужие бредни

Эти бредни - твои собственные. Полистай свое творчество в теме за три дня

[AndSar]

Хоть бы срач что ли какой устроили.. Совсем тоска…

Помогай давай, не ленись, нам одним не справиться

[Гойко Митич]

Какая часть поворота, если это часть поворота зачем это слово тогда?

дрифт тоже часть поворота. Зачем это слово?

[Гойко Митич]

Это кто опять новый термин придумал?

Ты  же и придумал

[Гойко Митич]

Велер - методист и революционер

 

Чего за манера приписывать мне чужие бредни

Это же ты  в начале темы призвал думать по-новому. Значит . ты революционер 

На основе думанья по-новому ты разработал методику, как обучать быстро новичков

Так что ты и методист

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 14 June 2026 - 23:12

[AndSar]

Почему не нравится? Мне нравится!
Только я не вижу в нем смысла вне трассы.

Перелистай пару страниц, а то упустил КАНВУ))
Транзит существует и агрессивность тут вообще никак не связана.
Так же как и существует перекантовка которая не равна транзиту, а просто делается в нем.
Как и ещё куча движений правильных и не правильных.
Просто многие начинают сам транзит подменять действиями, совершаемыми в транзите.
Часть дуги это не действия. Или прямая между дугами это не действия. А вот заход, спрямление, ускорение в транзите это действия.

А по каким признакам можно установить, что между поворотами произошел транзит?

И если транзита не было, то что вместо него? Может быть такое, что ничего?

[Гойко Митич]

Так же как и существует перекантовка которая не равна транзиту, а просто делается в нем.

Наоборот транзит происходит внутри перекантовки. Процесс перекантовки начинается с апекса. а транзит гораздо позже и занимает только часть процесса  смены кантов

[Гойко Митич]

Транзит есть всегда. Зачем его вообще обсуждать? Его есть смысл обсуждать только в контексте трассы.
В свободе это зачем?

Вот Макурин сказал, что ему нравится  в  свободе летать между дугами.  Это плохо?

[AndSar]

Транзит есть всегда. Зачем его вообще обсуждать? Его есть смысл обсуждать только в контексте трассы.
В свободе это зачем?
Если задача обсудить как перекантовку сделать так и говорите про перекантовку, не так ли?

Ты сама не велишь подменять транзит действиями, совершаемыми в транзите.

То есть, транзит есть всегда и транзит - не действие. А что тогда транзит? 

[Гойко Митич]

Перекантовку вообще делаешь когда хочешь

Когда ни начинай, все равно, начинается процесс перекантовки и только потом транзит

[AndSar]

Движение лыжника между дугами. Часть траектории.
Спрошу ещё раз: зачем обсуждать транзит для катания в свободе?
Заходы делать будем?

Разрази меня гром, как говорили в давние времена.

А в свободе лыжник не совершает никаких движений между дугами?

Или совершает, но они называются не транзитом?

Или, что еще таинственнее, как в квантовой механике - транзит существует, пока его не начали обсуждать?

[Гойко Митич]

Спрошу ещё раз: зачем обсуждать транзит для катания в свободе?

 

Я же выге написал: людям нравится ездить в свободе по-разному