Сообщений в теме: 733

[Alex_63]

Да про лома вообще речи не идёт. Там по всей видимости "наличие заболевания". Его или отпи..ят когда-нибудь, или по коллективному заявлению не допустят на глк, или разобьётся сам где-нибудь о что-нибудь твёрдое. Я про "спортсмена" - у него в поле зрения была вся картина, но он её не видел...

Нам всегда хочется верить в лучшее

[Igorello]

Короче, в очередной раз переписываем правила. Теперь виноват не верхний и не задний, а тот, у кого обзор шире, так что ли?

по словам велер-а, от "наклона склона" зависит 

[Revkuts]

Это правила для бесполых (гендер - нейтральных)
А если серьезно - лучше обсуждать перевод а не выпендриваться личной интерпретацией ангельского.

Вот на русском, годный вариант перевода;
https://www.skischoo...bout/fis-rules/

"Сзади" - это направление движения "коридора" виляющего лыжника, а не момента времени когда он едет то направо то налево и "передние" для него меняются местами, как мишени в прицеле мотающейся ищ стороны в сторону винтовки.

Буквально определение "сзади" это про параллельные прямые.
пересекающиеся под него не попадают. Это если мыслить не "коридором" спуска, а сиюсекундным в нем направлением движения.

На мой взгляд такая трактовка неправильная и переворачивает смысл правила с ног на голову.

[Olg]

чихпыхер не выполнил правило ДДД. за что и поплатился 

Оба не выполнили.

Стоя на склоне или двигаясь поперек всегда нужно смотреть вверх, мало ли что или кто оттуда может прилететь. Правота по ФИС от инвалидности не спасет.
Двигаясь вниз всегда нужно учитывать вероятность прилета чего-то или кого-то сбоку. Смотреть не на лыжи, а вперёд, учитывая, что с возрастанием скорости угол зрения сужается. Физиология такая.

[Igorello]

Оба не выполнили.

Стоя на склоне или двигаясь поперек всегда нужно смотреть вверх, мало ли что или кто оттуда может прилететь. Правота по ФИС от инвалидности не спасет.
Двигаясь вниз всегда нужно учитывать вероятность прилета чего-то или кого-то сбоку. Смотреть не на лыжи, а вперёд, учитывая, что с возрастанием скорости угол зрения сужается. Физиология такая.

это да. в данном столкновении, кмк, не все 146% вины поперечника. там чихпыхеру звоночек звучал пару раз до инцидента. но, видимо, либо не хотел уступать, либо думал, что проскочит. копаться в чужих мозгах - то ещё удовольствие )) 

[Revkuts]

Bullet proof short turn . По смыслу поворот на все случаи жизни.

https://www.youtube....nTwSgy4MSE&t=6s

Волк, резаный - это когда следы похожи на нитки. Заметание пятками или смазанный след - это уже не резаная дуга.

Напридумывали терминов. Жду, когда появится "резаное соскальзывание".

[Volk1]

Волк, резаный - это когда следы похожи на нитки. Заметание пятками или смазанный след - это уже не резаная дуга.

Напридумывали терминов. Жду, когда появится "резаное соскальзывание".

Пусть будет недорезанный,  мне термины по уху.  А чистая дуга еще больше по уху, я не китайский каллиграфист. 

Термин Харба "bullet proof short turn",  там термина carv нет.  Но думаю что если другие его ролики посмотреть то наверно и термин carv где-то можно услышать.

По мне так это никакого значения не имеет.

[borisign]

где там радиус, не знаю, но на 0.06 можно было или тормозить уходя вверх, или уступить едущему вниз по склону...ибо вы в данный момент создаёте помеху...причём совершенно неожиданно для пострадавшего

 

Радиус я там обозначил, как в школе учили - r.

0.06 это апекс моего поворота. Место максимального воздействия внешних сил. Посмотрите этот клип. Реально обернуться в апексе и чуть позже ?

https://youtube.com/...HzzU6VcvpYPmd5q

[demon75]

я уже вообще не понимаю, зачем обсуждение этого порно карате (с)

[Revkuts]

Еще раз просмотрел свой ролик.

Тоже пересмотрел. Карвер, однако, отвел беду от бордера на переднем плане.
Он тоже поперек ехал и наверх не смотрел. Пропустил шоу в результате.

[borisign]

Попытался представить.. Почемуто вспомнился анекдот : « от чемпионки мира по метанию молота ушел муж. на 72 метра 46см» Вообщето меня старшие товарищи учили намечать какую то точку ( комок снега, ямку, бугорок) и стараться повернуть до нее, чтобы усложнить себе условия катания. Можно и тормознуть. А кидаться предметами на хороших ходах опасно для обоих

 

Я писал не о тренировке навыков управления лыжами, а об отработке условного рефлекса на неожиданное появление опасности. Большие скорости здесь не нужны. Важно, чтобы Вы сразу уклонялись без лишнего дерганья или делали бракаж.

[borisign]

Тоже пересмотрел. Карвер, однако, отвел беду от бордера на переднем плане.
Он тоже поперек ехал и наверх не смотрел. Пропустил шоу в результате.

 

Да уж, чересчур доверчивый бордер. Там у нас случаются спускающиеся почти прямо, руля сбросом пятками, пенсионеры...

[Vuarsap]

Важно, чтобы Вы сразу уклонялись без лишнего дерганья или делали бракаж.

Не менее важно, чтобы Вы тоже это делали в следующий раз (хотя бы что-то из этого). Но ещё более важно – недопущение подобных историй в зародыше, это очень поднимет Ваш уровень как лыжника (заметьте, тут не говорю о формальной вине).

[borisign]

Не менее важно, чтобы Вы тоже это делали в следующий раз (хотя бы что-то из этого). Но ещё более важно – недопущение подобных историй в зародыше, это очень поднимет Ваш уровень как лыжника (заметьте, тут не говорю о формальной вине).

 

В каком зародыше ? Перестать ходить большими дугами ? Я всегда прогнозирую ситуацию, но в этом случае задержался с взглядом наверх на полсекунды. За оставшуюся до столкновения секунду мой организм повел себя вполне адекватно. Самая большая глупость - подставлять под удар позвоночник: оба мозга - головной и спиной - представляют наибольшую ценность. Посмотрите, как я потянул к коллеге руки. Он мне въехал правым коленом в левое бедро, и чем-то - в левое плечо. Полагаю, если бы я его не схватил, его бы резко развернуло спиной в долину. Падение затылком на твердое без печальных последствий обходится довольно редко. 

Так что, все нормально у меня с рефлексами.

У меня был случай, там же на Лиське, когда я шел примерно так же, а навстечу, в такой же манере другой лыжник. Каждый взял правее и мы разъехались. Главное - иметь запас времени...

[adgjecfgf]

В каком зародыше ? Перестать ходить большими дугами ? 

Как верно написал forell, как раз надо начинать ходить дугами, а не траверсить. От этого улучшится и эстетика и безопасность. Траверсы поперёк склона можно оправдать либо страхом либо слабой физ подготовкой. Но тут не такие горы, чтобы это было фактором. Вполне можно нормально кататься, даже не напрягаясь. Хотя на мой взгляд, делать дугу шире радиуса лыжи так себе идея в любом случае. Типа катания на ватрушках

[AntonA]

Это правила для бесполых (гендер - нейтральных)
А если серьезно - лучше обсуждать перевод а не выпендриваться личной интерпретацией ангельского.

Вот на русском, годный вариант перевода;
https://www.skischoo...bout/fis-rules/

"Сзади" - это направление движения "коридора" виляющего лыжника, а не момента времени когда он едет то направо то налево и "передние" для него меняются местами, как мишени в прицеле мотающейся ищ стороны в сторону винтовки.

Буквально определение "сзади" это про параллельные прямые.
пересекающиеся под него не попадают. Это если мыслить не "коридором" спуска, а сиюсекундным в нем направлением движения.

На мой взгляд такая трактовка неправильная и переворачивает смысл правила с ног на голову.

имею противоположное мнение по обоим пунктам.

И это неправильный перевод. В 2002 я переводил эти правила для ски.спб в оригинале написано не лыжник приближающийся сверху, а лыжник приближающийся сзади. В комментариях написано, что ты отвечаешь за того, кто перед тобой. И, соответственно, фигача траверсом, ты не должен никого сбивать перед собой, так же как фигача вниз ты не должен никого сбивать перед собой.. Это очень важно принять и понять.

Сообщение отредактировал AntonA: 16 December 2023 - 06:17

[pavel_45]

Разберу по полочкам Не ситуацию, текст.

 

 

 

Я всегда прогнозирую ситуацию, но в этом случае задержался с взглядом наверх на полсекунды. 

Ничего ты не прогнозируешь, авось в чистом виде. Авось, как известно, до поры, что и показала эта ситуация.

 

 За оставшуюся до столкновения секунду мой организм повел себя вполне адекватно. 

 

Адекватным было бы предотвратить столкновение. Времени было достаточно. 

 

оба мозга - головной и спиной - представляют наибольшую ценность. 

В данном конкретном случае спинной возможно.

 

Посмотрите, как я потянул к коллеге руки. 

 

Инстинкт в чистом виде. Растерялся, испугался... А ты врёшь про отменную реакцию и чуть ли не дар предвидения.

 

 

Так что, все нормально у меня с рефлексами.

 

Всё вышесказанное показывает что нет.

 

 

У меня был случай, там же на Лиське, когда я шел примерно так же, а навстечу, в такой же манере другой лыжник. Каждый взял правее и мы разъехались. Главное - иметь запас времени...

Что лишний раз подтверждает тезис про авось.

 

Боря, куда ни плюнь, сплошные косяки. Неумение думать, реагировать на опасную ситуацию, пустое бахвальств, приписывание себе отсутствующих положительных качеств и игнорирование отрицательных, постоянные попытки притянуть за уши объяснение происшедшего хоть к чему-то понятному.

 

Что же делать?

 

В каком зародыше ? Перестать ходить большими дугами ? 

Перестать кататься на лыжах. Не ждать когда горбатого могила исправит.

[demon75]

Угу, у меня похожее было, но сбрасывался я заранее намеренно и намеренно скользя поперёк на боку и стараясь как можно быстрее погасить скорость. Ситуацию прочитал за два поворота. Так что Борис накосячил явно.

[demon75]

В каком зародыше ? Перестать ходить большими дугами ? Я всегда прогнозирую ситуацию, но в этом случае задержался с взглядом наверх на полсекунды. За оставшуюся до столкновения секунду мой организм повел себя вполне адекватно. Самая большая глупость - подставлять под удар позвоночник: оба мозга - головной и спиной - представляют наибольшую ценность. Посмотрите, как я потянул к коллеге руки. Он мне въехал правым коленом в левое бедро, и чем-то - в левое плечо. Полагаю, если бы я его не схватил, его бы резко развернуло спиной в долину. Падение затылком на твердое без печальных последствий обходится довольно редко. 

Так что, все нормально у меня с рефлексами.

У меня был случай, там же на Лиське, когда я шел примерно так же, а навстечу, в такой же манере другой лыжник. Каждый взял правее и мы разъехались. Главное - иметь запас времени...

Дурость в выражениях

меня в Банчике как то на борде, именно таким образом взял на абордаж какой то дед на борде в стиле Бориса по видео, я сам тоже был на борде, это было году так в 2003. Он зашёл сзади и поперёк и вышел у него бросок через бедро меня по итогу, хорошо есть навыки у меня и успел сгруппировался, и мягко обхватив его руками на бок завалил, правда своё бедро я ушиб об ледяной склон здорово.

дак вот Борис, смысл то в чем, я спасал самого себя делая это, страховкой и под себя подушку в виде его тела, а никак не другого коллеги) и вы руки потянули всего лишь спасая себя, а не спасая другого. Я внимательно посмотрел видео и поверьте я в этом разбираюсь ооооооооочень хорошо. Так что свистеть не надо, накосячил и смирись с этим.

Сообщение отредактировал demon75: 16 December 2023 - 07:49

[demon75]

В каком зародыше ? Перестать ходить большими дугами ? Я всегда прогнозирую ситуацию, но в этом случае задержался с взглядом наверх на полсекунды. За оставшуюся до столкновения секунду мой организм повел себя вполне адекватно. Самая большая глупость - подставлять под удар позвоночник: оба мозга - головной и спиной - представляют наибольшую ценность. Посмотрите, как я потянул к коллеге руки. Он мне въехал правым коленом в левое бедро, и чем-то - в левое плечо. Полагаю, если бы я его не схватил, его бы резко развернуло спиной в долину. Падение затылком на твердое без печальных последствий обходится довольно редко. 

Так что, все нормально у меня с рефлексами.

У меня был случай, там же на Лиське, когда я шел примерно так же, а навстечу, в такой же манере другой лыжник. Каждый взял правее и мы разъехались. Главное - иметь запас времени...

 

Если бы у вас были бы нормальные рефлексы в горных лыжах и подготовка, вы бы резко сбросили ноги вниз по склону и лыжи поперёк а не тянули бы руки врезаясь и идя встык, и тогда верхний бы успел уйти.

 

косяк на косяке, чего тут раздувать то

там траекторию не рассчитал, там под это упражнение вообще в другую сторону не ушёл изначально, потом какого то хера решил траверснуть поперёк не остановившись и не убедившись что вверху никого, или хотя бы посмотрев мельком наверх.

тут перечислять много можно, смысл в том что думать на склоне надо всем, это все не шутки.