Сообщений в теме: 1327

[Andrey Bezrukov]

ну вот. а критикуем потому, что на входе, ну где придавливать лыжу надо, там нога разгибается. и давить голенью в бот не представляется возможным. а если взять вариант с нависанием над ботом с лыжей, то тоже не получится. потому что когда мы входим в поворот, расположение такое, что когда нога распрямляется, она с лыжей при этом еще и едет в сторону от корпуса, что нас вынуждает разгибать и голеностоп (условно).  и опять давить голенью в бот не получается. поэтому тут плюсна - единственно возможный вариант придавливать лыжу (поддерживать контакт со склоном). 

 

а теперь рассмотрим туристов, которые между поворотами встали, в повороте сели. так вот сели - как раз оно голенью в бот. вот отсюда и критика вся рОстёть

 

А если не с нависанием туловища над лыжами, а с движением лыж назад? Вообще, очень странно читать про нависание над лыжами, т.к. это статическая картинка, которую бы рисовал человек, далекий от лыж. Любой, кто знает, что такое сработавшая лыжа и безопорный транзит говорил бы про движение лыж под телом назад. 

Сообщение отредактировал Andrey Bezrukov: 23 December 2019 - 14:35

[ZTL]

Просто надо порвать некоторые шаблоны и понять, что работа голенью в язык не относится ко входу в поворот, а относится к ведению дуги!

 

и к выходу (как ранее обсуждали про фильму). да еще надо выяснить/пронаблюдать кто на ком стоял = в том смысле кто кого работает/гнет

Сообщение отредактировал ZTL: 23 December 2019 - 16:04

[ZTL]

Я сам по (ощущениям своим) давлю стопой. Но чисто логически предполагаю, что голенище ботинка тоже должно работать, иначе его не делали бы таким высоким и жестким, более того есть ботинки (у меня такие были) с регулируемой продольной жесткостью голенища, т.е. по самой конструкции ботинка предполагается давление на переднюю часть ботинка. 

Но это чисто умозрительные рассуждения, объективно можно проверить только если установить такой же датчик на голень, но это сложнее реализовать, потому что измерения нужно проводить (иначе не будет объективного результата) в привычной обстановке - на склоне во время катания, а тут обычный мультиметр не поможет - трудно одновременно управлять лыжами привычным образом и смотреть на шкалу прибора Подумаю как это можно сделать. Будут результаты - поделюсь

 

а ты не думал в таком ключе, что регулировка жесткости не для того, чтобы ты бот продавливал, а для того, чтобы внешние силы, действующие в повороте, его НЕ продавливали?

Сообщение отредактировал ZTL: 23 December 2019 - 17:08

[МихаилS]

Просто надо порвать некоторые шаблоны и понять, что работа голенью в язык не относится ко входу в поворот, а относится к ведению дуги!

Загружать носок лыжи имеет смысл всю первую половину - от входа до лпс наверное. Поэтому конечно не вход как точка, а  целый отрезок

[МихаилS]

а ты не думал в таком ключе, что регулировка жесткости не для того, чтобы ты бот продавливал, а для того, чтобы внешние силы, действующие в повороте, его НЕ продавливали?

Возможно, но из-за равенства действия и противодействия и не поймешь - ты давишь или на тебя давят  

Экспериментировал, Точно помню, что простые вещи типа плуга, соскальзывания, поворота начального уровня и т.д. намного комфортнее делать с ослабленными верхними клипсами и ремнем. Очень комфортно - лишняя подвижность в голеностопе появляется. Все что посложнее вызывает уже большой дискомфорт, хочется опереться на ботинок, а не получается.

[ALEX3M]

Загружать носок лыжи имеет смысл всю первую половину - от входа до лпс наверное. Поэтому конечно не вход как точка, а  целый отрезок

 

Конечно.

Иначе особенно на жёстком и в закрытом повороте, даже сильно закантованная лыжа не начнёт резать.

[ZTL]

Возможно, но из-за равенства действия и противодействия и не поймешь - ты давишь или на тебя давят

Экспериментировал, Точно помню, что простые вещи типа плуга, соскальзывания, поворота начального уровня и т.д. намного комфортнее делать с ослабленными верхними клипсами и ремнем. Очень комфортно - лишняя подвижность в голеностопе появляется. Все что посложнее вызывает уже большой дискомфорт, хочется опереться на ботинок, а не получается.

 

как ж не поймешь? ты если давишь, тыж осознанно это делаешь. а стало быть понимаешь, когда ты, а когда не ты

 

ну... я ботинки часто просто забываю(ла) застегнуть. мне норм. опереться на голенище не возникает потребности.  

[ZTL]

Загружать носок лыжи имеет смысл всю первую половину - от входа до лпс наверное. Поэтому конечно не вход как точка, а  целый отрезок

 

откуда это вообще поехало, про загрузить носок? всегда было закантовать лыжу с носка. а не загрузить

[P. Richard]

Офтоп, переходы на личности, нарушение п. 4.2. правил форума и пр. - нарушение правил. Несколько сообщений скрыто. Дальнейшие нарушения приведут к санкциям.

[ASDr]

закантовать лыжу с носка

А что это значит?

[ZTL]

А что это значит?

 

фикзнайт. словоформа

[ALEX3M]

А что это значит?

 

Это когда носок на канте, а пятка плашмя ) 

[ASDr]

Понятно, жопа есть а слова нет. Ой, то есть наоборот.

[ASDr]

Это когда носок на канте, а пятка плашмя )

Это надо лыжи видимо специальные, пропеллером.

[ALEX3M]

Это надо лыжи видимо специальные, пропеллером.

Такая лыжа называется сноуборд, отлично гнется пропеллером ногами.

А вот одной ногой ещё не удавалось.

[ASDr]

Такая лыжа называется сноуборд, отлично гнется пропеллером ногами.
А вот одной ногой ещё не удавалось.

Про это в соседнем разделе логичнее писать.

[NORDSON]

Плуг - это вполне полезное упражнение.

Просто не надо из него фетиш делать, и дополнять другими упражнениями. 

 

Несмотря на такое большое  количество овладевших этим приемом, так и не прозвучал ответ на вопрос-

 

Куда и как в плуге надо давить голенью, чтобы получился к примеру, бульдозер.

Или наоборот, снегорез.

Только когда с типа круто летающим лыжником, начинаешь пробовать плуг. Оказывается в плуге ездить ни кто и не умеет. Начинать учить надо только в плуге. Плуг это правильное положение лыжника в повороте.

[ZTL]

Понятно, жопа есть а слова нет. Ой, то есть наоборот.

 

да что мало чтоль таких джоп? удар голенями чем не оно? словоформа заболталась уж. а так то загрузка носка - запирание канта. а если дрейф, загрузим носок сальто крутанем? (это я к тому, что  общее правило в этих случаях не получается вывести) закантовка  - это я так понимаю врезание. без загруза

Сообщение отредактировал ZTL: 23 December 2019 - 18:31

[ZTL]

Это надо лыжи видимо специальные, пропеллером.

 

ну. до абсурда можно все, что угодно довести 

[ALEX3M]

Только когда с типа круто летающим лыжником, начинаешь пробовать плуг. Оказывается в плуге ездить ни кто и не умеет. Начинать учить надо только в плуге. Плуг это правильное положение лыжника в повороте.

Скажем, в нижней части поворота.