Сообщений в теме: 6003

[vbg]

ну да. А на шоссейнике при хорошем раскладе получится 33 и 80 соответственно. При этом жестко и непривычно.  Стоит ли для этого покупать отдельный велосипед - сомнительно. Но если хочется попробовать - то конечно стоит попробовать.

[Сергей Сущенко]

Спецы! В какую цену можно вложиться по шоссеру, среднего уровня? Какой лучше брать цена- качество. А то по МТБ опыт есть,шоссером никогда не интересовался. Вес 90 кг,рост 186.

Не специалист, в прошлом году с аналогичным вопросом обратился к другу специалисту, кратко ответ был такой: "минимум Shimano 105 и карбовилка, а дальше смотреть по бюджету и наличию". 

 

если б/у не брезгуешь, то смотри авито/веломанию и прочие тематические барахолки. Пример, "мопед не мой"(с) -

 

"56 ростовка на рост 172-188. Рама, вилка, подседельный штырь- полностью карбоновые.
Рама - Condor
Седло -selle Italia
Подседельный штырь- CAMPAGNOLO Record
Обвес shimano 105
Колеса shimano.
Год выпуска - 2011 г., пробег 8 тыс км. 1 владелец.
Торг уместен." (https://www.facebook.../triathlonsale/)

Сообщение отредактировал Сергей Сущенко: 06 May 2019 - 11:43

[ivannaumchenko]

Катаю пока только по выходным, на работу все же на машине, но не могу не заметить сколько с утра крутят педали в офисы. И мне вот тоже охота, но душа на работе нет, а сидеть в грязи и дорожной пыли совсем не круто, так что пока обходимся вечерами и выходными 

[vbg]

у большинства едущих на работе тоже нет душа. обходятся спокойной ездой, умыванием и переодеванием

[slavan]

Смотря сколько до офиса ехать. Мне 17 км, ну его нафиг, без душа.
Но душ в офисе есть поэтому раз-два в неделю езжу на велосипеде.

[vbg]

смотря кому и как ехать, расстояние не имеет значения. Один коллега ездит на машине 1.5 км, другой на велике 35. Еще несколько десятков от 2 до 20 км, но в душ ходят единицы.

Сообщение отредактировал vbg: 06 May 2019 - 11:52

[vbg]

"56 ростовка на рост 172-188. Рама, вилка, подседельный штырь- полностью карбоновые.

56 на рост 172 - пример грамотного маркетинга, в народе называемого "иначе слона не продашь"

 

и этта...карбон в велосипеде в 2019 году - звучит примерно как "цветной телевизор" или "автоматическая стиральная машина".

[slavan]

но в душ ходят единицы.

А потом удивляются, что когда увольняются, коллектив неделю радостно бухает по этому поводу.

[vbg]

вот именно. Все зависит от "мне", а не от расстояния, погоды и пр.

[Andrey Lepestov]

56 на рост 172 - пример грамотного маркетинга, в народе называемого "иначе слона не продашь"

 

и этта...карбон в велосипеде в 2019 году - звучит примерно как "цветной телевизор" или "автоматическая стиральная машина".

у меня алю вилка))очень приучает объезжать все ямки, иначе душу вынуть может, ну и локти вытряхнуть))

[vbg]

у меня лампы люминесцетные 1983 года выпуска99 а все эти разговоры о материале вилок имеют смысл только если о нем знаешь99 с закрытыми глазами определить разницу при езде невозможно99 чтобы ехать по ямкам - придуман мтб, и он у автора уже есть99

[Andrey Lepestov]

у меня лампы люминесцетные 1983 года выпуска99 а все эти разговоры о материале вилок имеют смысл только если о нем знаешь99 с закрытыми глазами определить разницу при езде невозможно99 чтобы ехать по ямкам - придуман мтб, и он у автора уже есть99

все утверждают что карбовилка чуть ли не амортизатор на мтб по ощущениям. Врутъ?

[vbg]

если все утверждают - значит истинная правда. Ну не могут же все врать.

[slavan]

все утверждают что карбовилка чуть ли не амортизатор на мтб по ощущениям. Врутъ?

Очевидно что нет, но для меня выбор амо вилки для езды по городу весьма странен.
Езжу на карбоне и не жужу.
Ямы и полицаев перепрыгиваю. По бордюрам не скачу, ибо еду по дороге.

[vbg]

 выбор амо вилки для езды по городу весьма странен.

выбор гоночного снаряда для езды по городу еще более странен, но они же не вилку выбирают, и не для езды, а весь велосипед для попробовать. Какими там окажутся вилка, группа, колеса, седло и покрышки - не так важно.

[марыч29]

А кто нить на лауру заезжал?

[vbg]

а где она - нить на лауру? А то может и заезжал, но из-за путаницы в терминологии не заметил.

 

Ну типа - ты в сочи на какой передаче едешь? (из московского триатлонного сленга)

[slavan]

выбор гоночного снаряда для езды по городу еще более странен, но они же не вилку выбирают, и не для езды, а весь велосипед для попробовать. Какими там окажутся вилка, группа, колеса, седло и покрышки - не так важно.

Не всякий карбон - гоночный снаряд, если что.
Есть даже карбоновые туринги.

[vbg]

да, но вопрос был про выбор велосипеда, а не вилки или карбона. И из всех разновидностей почему-то назван в качестве кандидата именно шоссейник, то есть снаряд.

[Andrey Lepestov]

Для покатух по городу мне кажется МТБ все же удобнее. Я взял шоссер чисто под тренировки в парке с велодорожкой и попробовать постартовать триатлон. Просто так кататься не практично, хотя в магазин я на нем ездил пару раз когда пешком было лень)