Сообщений в теме: 11201

[gera_s]

Лично для меня главный к ним вопрос в том, что с какого перепуга лыжи зеленого цвета называются "Redster"
Greenster - да, это было бы честно и понятно

 

Китай. 

То ли еще будет, ой-ёй-ёй 

 

Сообщение отредактировал gera_s: 29 March 2021 - 11:31

[Hondist]

А у Вас Х9 в какой ростовке и радиус?
P.S я бы пока не сдавал, а хотя бы для начала потестил.

Х9 - 175 R14,5

[Qarootoramma]

Х9 - 175 R14,5

Какой смысл выкидывать новые дорогие лыжи? Мало ли кто там что распилил.
У вас супербольшая сладломка (как говориться на грани). Попробуйте ее потестить, сезон ещё продолжается, снег пока есть. Дальше по ситуации посмотрите. Продать со скидкой 20-30% всегда успеете.

[Perfect Gentleman]

Китай. 

То ли еще будет, ой-ёй-ёй 

 

Снимок.JPG

Меня больше всего порадовали плоские рейки сверху "ламелей".

[Perfect Gentleman]

Это придётся новое название патентовать))

Вряд ли, у них уже был же Bluester. 

[Perfect Gentleman]

Можно 5 копеек, я брал на тест на 2 спуска, 170ые самые первые айрейсы про, может коротковаты, может немного туповатые и утюга давно не видели... Хорошая лыжа, но мне понятно с ней всё стало с первых поворотов, я два сезона катал и.сл, так вот 170ая это чуть спрямленная и.сл'ка, со всеми плюсами, ну прям вот она только желтенькая и чуть длиннее. Может 175 и длиннее круче и правильнее, но других ростовок не было ) Все отлично, но вау эффекта не было.

Митрич, как я понял, Ъ-боннэ - это есть вытянутая цеховая СЛ. Во всяком случае, мои боннэ Сало такие. У Сало только две ростовки: классика - 175, и овердрайв - 182.
Для чего есть другие ростовки, я не понимаю, т.к. в 170 - это что-то типа i.SL. А для чего у Хэда есть ещё 160 и 165 - вообще не понятно, от слова совсем. 

[Mitrich02]

Митрич, как я понял, Ъ-боннэ - это есть вытянутая цеховая СЛ. Во всяком случае, мои боннэ Сало такие. У Сало только две ростовки: классика - 175, и овердрайв - 182.
Для чего есть другие ростовки, я не понимаю, т.к. в 170 - это что-то типа i.SL. А для чего у Хэда есть ещё 160 и 165 - вообще не понятно, от слова совсем. 

Ну от 170ой вот именно такие очучения, вероятно 175ые, а уж 180 и 185 точно должны быть уже другие. Я их прям хотел пару дней, когда i.sl хотел менять, а тут спустя пару лет попробовал, шило на шило чуть длиннее..

Сообщение отредактировал Mitrich02: 30 March 2021 - 08:12

[кум808]

Ну от 170ой вот именно такие очучения, вероятно 175ые, а уж 180 и 185 точно должны быть уже другие. Я их прям хотел пару дней, когда i.sl хотел менять, а тут спустя пару лет попробовал, шило на шило чуть длиннее..

А профиль жесткости iRace похож на iSL или все более традиционно?

iSL мне так интересны не в последнюю очередь своим распределением жесткости.

[Mitrich02]

А профиль жесткости iRace похож на iSL или все более традиционно?

iSL мне так интересны не в последнюю очередь своим распределением жесткости.

Кум, ну я не настоящий тестер, вот это всё профиль жесткости, ммм... жесткий носочек, мягкая пятка, а серединочка прогибается не равномерно )) не про меня... Ощущение снова встал на i.sl только чуть длиннее, всё ) Хорошо? да хорошо, но было и не интересно... )

Сообщение отредактировал Mitrich02: 30 March 2021 - 11:53

[кум808]

Походу похожи....раньше хедовцы говорили, что только iSL в коллекции с таким распределением жесткости, жесткие носок и пятка и прогиб преимущественно в центре.

[Andrei Smirnow]

свежие ощущения. Весна идет, снега становится меньше. Достал с полки Хэд как "каменный вариант" (для склонов с камнями, песком и прочей весенней хренью) да и Росси жалко а горка оказалась супер - ровный ледок и ничего лишнего

Всю зиму гонял на rossi hero fis, до этого на head i.sl.rd.

в это вск - росси, вчера- хэд

покрытие - лед. слалом, чарлики

Росси 

-лихо с носка залетают в дугу, главное не пережать а то будет очень резкий вход в поворот. Похоже на Атомики S9. На дуге - ровно, устойчиво, цепко

Хэд

- нужно специально грузить носок чтобы встать на дугу. Дальше как трамвай по рельсам. Устойчиво, цепко, уверенно. НО если на выходе с дуги есть отсед на Ж то могут выпулить в небо лапками в небо

[ping_new]

А профиль жесткости iRace похож на iSL или все более традиционно?

iSL мне так интересны не в последнюю очередь своим распределением жесткости.

Единственный мне известный анализ профилей жесткости вот здесь. Если знаете еще, сообщите пож.

[aaron]

 

Хэд

- нужно специально грузить носок чтобы встать на дугу. Дальше как трамвай по рельсам. Устойчиво, цепко, уверенно. НО если на выходе с дуги есть отсед на Ж то могут выпулить в небо лапками в небо

Какого сезона лыжи?

[Gluckauf]

Единственный мне известный анализ профилей жесткости вот здесь. Если знаете еще, сообщите пож.

 

Вряд ли что- то подобное русскоязычное существует, тем более, на примере конкретных моделей.

[Andrei Smirnow]

Какого сезона лыжи?

на аватарке видно. 17-18

Сообщение отредактировал Andrei Smirnow: 30 March 2021 - 14:19

[кум808]

Единственный мне известный анализ профилей жесткости вот здесь. Если знаете еще, сообщите пож.

Спасибо, познавательно!

[кум808]

на аватарке видно. 17-18

На аватарке, имхо, 16-17, первый "графеновый" сезон.

[Mitrich02]

На аватарке, имхо, 16-17, первый "графеновый" сезон.

Фигасе зрение ) у меня на аватарке капоз видно?)))

Сообщение отредактировал Mitrich02: 30 March 2021 - 14:38

[Perfect Gentleman]

Митрич, на аватарках бывают фотки высокого разрешения. Твоя, кстати, тоже немаленькая. 

[aaron]

На аватарке, имхо, 16-17, первый "графеновый" сезон.

А по моему, всё-таки 17-18.

https://www.rasc.ru/...ldcupislrd.html

 

16-17 были ещё чёрными.