Сообщений в теме: 572

[OldGuy]

Упомянутый выше La Sarenne 16 км в длину и более 2000м перепада. С малого Матерхорна в Церматт 2269 м перепада

Упомянутый здесь  La Sarenne по определению не проезжается с ходу. На нем есть переход с траверса на более высокий траверс через кресло. Упоминался выше прямой спуск в Брёй Червинью, 1850 м. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 29 September 2022 - 21:45

[ufoton]

Упомянутый здесь  La Sarenne по определению не проезжается с ходу. На нем есть переход с траверса на более высокий траверс через кресло. Упоминался выше прямой спуск в Брёй Червинью, 1850 м. 

https://www.oz-en-oi...-run-in-europe/

[borisotto]

Упомянутый выше La Sarenne 16 км в длину и более 2000м перепада.

 

1787 метров там по телефонному жпс, 28 минут без остановки в середине дня.  

[Volk1]

This infamous run is 16km long with a drop in height of 2000m and a moderate average gradient of 12.5%!

 

 

Уклон там походу невелик.

[borisotto]

Упомянутый здесь  La Sarenne по определению не проезжается с ходу. На нем есть переход с траверса на более высокий траверс через кресло. 

 

Мы проезжали без остановок и конькового хода, насколько помню - в одном месте надо было просто не тормозить на крутяке. 

[OldGuy]

Мы проезжали без остановок и конькового хода, насколько помню - в одном месте надо было просто не тормозить на крутяке. 

 Я не с самого верха ездил. Не было задачи проехать "самую длинную трассу". А там приходится креслом пользоваться. 

[SVMSKI]

Если это как спуск в Ортизей то можно проехать, даже с хабариком с зубах.

Если уклон приличный то уже тяжело.

В общем-то да. Да и напротив "красная" трасса ("Лонгли" кажись) с Сечеды в Ортизей (где-то 1000м на 10 км длины). Там только верхняя часть метров 300 красная, а дальше... особо снизу чуть ли не палками толкаться, если не знаешь, где предварительно разогнаться надо. И таких примеров много. Так что вопрос не очень корректный. 

Сообщение отредактировал SVMSKI: 29 September 2022 - 23:07

[capdim]

Поубавилось в ковидные времена не за счет российских говнолыжников, а за счет тог что и не все европисы горели желанием кататься в масках и с анальной пробкой в заднице.

ГЫ

Ну вот так с пробкой?

[Dulsiney]

Упомянутый здесь  La Sarenne по определению не проезжается с ходу. На нем есть переход с траверса на более высокий траверс через кресло. Упоминался выше прямой спуск в Брёй Червинью, 1850 м. 

Ты чего то попутал и запамятовал. Sarenne просто заканчивается у креселки Chalvet

 

[Fairlady]

Упомянутый здесь La Sarenne по определению не проезжается с ходу. На нем есть переход с траверса на более высокий траверс через кресло. Упоминался выше прямой спуск в Брёй Червинью, 1850 м.

La Sarenne упоминался выше мной, он в D'huez, Франция, и проезжается по прямой. И верх там ой какой весёлый. Скучно и полного только в самом внизу

[Alex62]

Без ратраков будет общая смерть
ГЛК.
Если посмотреть историю, то с появлением ратраков резко увеличилось число посетителей.
Этот работает и в другую сторону.

В сторону классики, полагаю.

[Alex62]

Все таки думаю чуть больше. А ратраченных черных трасс для туристов в Альпах видел немного. За то всегда можно увидеть, как именно по буграм с крутяка пытаются спуститься люди с явно не экспертным катанием, а порой и с малыми детьми. Причем при наличии рядом ратраченной трассы. Видно менталитет такой....

Я, насколько помню, не видел там вообще карвящих граждан. Общий уровень неплохой. Но уровень Кировска мне показался выше.

[OldGuy]

Я, насколько помню, не видел там вообще карвящих граждан. Общий уровень неплохой. Но уровень Кировска мне показался выше.

Альпы - они очень разные. В отличие от Кировска, который  один. Я видел в Альпах курорты кировского масштаба, где уровень катальщиков был очень высокий. На больших и особенно пафосно-раскрученных курортах уровень несравнимо ниже. Приятное исключение - Серр Шевалье. Большой курорт с сильным уровнем катальщиков. 

[adgjecfgf]

В Червинии 1850 перепада, это очень дофига.

В Церматт, если спускаться, то там больше 2,000 непрерывного

[adgjecfgf]

Уклон там походу невелик.

Так и есть, первая четверть ещё более-менее, а потом полчаса едешь по прямой, помогая палками иногда, и считаешь ворон ))

Сообщение отредактировал adgjecfgf: 30 September 2022 - 15:19

[ufoton]

grand montets, пока работал, 2км бодрого перепада без положняков и траверсов. 

[borisotto]

Так и есть, первая четверть ещё более-менее, а потом полчаса едешь по прямой, помогая палками иногда, и считаешь ворон ))

 

Как то ты медленно, мы за 28 минут проезжали все, и не до первой креселки, а до последней, которая в обе стороны возит. 

[adgjecfgf]

Как то ты медленно, мы за 28 минут проезжали все, и не до первой креселки, а до последней, которая в обе стороны возит.

Ну я условно сказал "полчаса" )) ни время ни скорость не считаю никогда. Вспомнил, я же там не один был, а с лыжницей прекрасного пола. Она увидела прикольный ресторан уже внизу, поэтому пройти без остановки не получилось ) зато повезло на следующий день. Катался почему-то один и первым после 3х-дневного снегопада попал на трассу туннель ) даже служба трасс проехала очень аккуратно, хотя там трасса широкая.. человек на 10 хватит первого следа )) я следов вообще не видел

Туннель мне гораздо больше понравился, бодрый, без выкатов.

[borisotto]

Туннель мне гораздо больше понравился, бодрый, без выкатов.

 

Отличные бугры! 

Ты не катал сверху поля которые левее трассы Шато Нуар? Народ как то катает левее и уже внизу выкатывается направо на Саренн перед поворотом направо в долину...

[adgjecfgf]

Отличные бугры!
Ты не катал сверху поля которые левее трассы Шато Нуар? Народ как то катает левее и уже внизу выкатывается направо на Саренн перед поворотом направо в долину...

Да я там давно был и один, без компании (( ничего не мог катать откровенно вне-трассового (( так то там кулуары были красивые с виду. Эх, даже WePowderGuide остался в недостижимом месте, не откроешь уже, посмотреть совета