Сообщений в теме: 1180

[rzuev]

а почему он валится на внутреннюю?

потому что валится на внутреннюю?

т.е. просто перестаем валиться на внутреннюю и всё ок?

а как?

[ZTL]

Если лыжник валиться на внутреннюю то правильной техники быть не может. Это аксиома. Любой тренер по ГЛ вам это подтвердит.

 

глупости. если не падает, не спотыкается - норм. мы едем на двух лыжах. вот это аксиома. как там распределяется давление меж ними  - это это по ситуации. это тоже аксиома. а твоя аксиома вовсе не аксиома. 

[NORDSON]

ТС считает что у него с разножкой проблема. а ты ему предлагаешь выдвинуть внутреннюю вперед. однакА! 

Внутреннюю в перед и держать на весу, разножка будет в полботинка. Езда разножкой совсем другое.

[ZTL]

Внутреннюю в перед и держать на весу, разножка будет в полботинка. Езда разножкой совсем другое.

 

ну ты сам-то читаешь что пишешь? где тут про держать на весу? как тебе видится на весу и максимальное давление в язык ботинка. носок лыжи поднимать чтоле надо? и как у тебя сочетается на весу и параллельные лыжи с проскальзыванием, при этом внутренняя выдвинута?  

 

 

Попробуйте выдвинуть внутреннюю в перед и опереться о язык ботинка согнутой ногой, к концу поворота максимальное давление в язык ботинка, начните с проскальзывающего поворота на параллельных лыжах как освоите пробуйте начать резать, только четко надо оставаться на внешней.

Сообщение отредактировал ZTL: 10 February 2020 - 20:44

[Бывший Лесник]

вот потому мне и не нра UPS потому что от лыж строится движение. а корпусом никто не занимается. а без него ничего не получится

Татьяна, юпс это не законченая методика от А до Я, это методика постановки человека на канты и при этом исключение паразитных телодвижений. (Название фильма "На Канто"), много о чем говорит.В результате курса на выходе тот самый трамваинг, к которому много чего нужно добавлять, и работу корпусом в первую очередь.
Но пытаться начинать обучение с корпуса- сложнее ( это про я себя)

Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 10 February 2020 - 20:50

[ZTL]

Татьяна, юпс это не законченая методика от А до Я, это методика постановки человека на канты и при этом исключение паразитных телодвижений. (Название фильма "На Канто"), много о чем говорит.В результате курса на выходе тот самый трамваинг, к которому много чего нужно добавлять, и работу корпусом в первую очередь.
Но пытаться начинать обучение с корпуса- сложнее ( это про себя)

 

а ТС-то уже едет на кантах. стало быть... пора бы корпусом... заняцо

 

к жирному. я знала! я знала! 

[Бывший Лесник]

а ТС-то уже едет на кантах. стало быть... пора бы корпусом... заняцо

к жирному. я знала! я знала!

рано радуетесь.
- в последнем видосе лыжи явно недокантованы- отсюда и такие радиусы поворотов, пора нормально стопой лыжи на кант и потом корпус вперёд- внутрь двигать, потом ангуляции добавит и вот она проработанная лыжа и счастье короткого поворота.

Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 10 February 2020 - 21:04

[ZTL]

рано радуетесь.
- в последнем видосе лыжи явно недокантованы- отсюда и такие радиусы поворотов, пора нормально стопой лыжи на кант и потом корпус вперёд- внутрь двигать, потом ангуляции добавит и проработанная лыжа и счастье короткого поворота.

 

не-не-не. сначала корпус. потом все остальное. потому как ежели от стоп, то вот так и получается, пока там что-то стопами коленями... а корпус уже того, отстал. и поворот уже вовсю идет, а вперед-то уже и некуда... опоздали. вот такая вот засада.

[Бывший Лесник]

А про "жирное" - так вроде никто и не говорил и не писал, что UPS это законченая методика обучения, использование коротких лыж просто сокращает время на "отучение" от лишних телодвижений.

[Бывший Лесник]

А про "жирное" - так вроде никто и не говорил и не писал, что UPS это законченая методика обучения, использование коротких лыж просто сокращает время на "отучение" от лишних телодвижений.

[Бывший Лесник]

не-не-не. сначала корпус. потом все остальное. потому как ежели от стоп, то вот так и получается, пока там что-то стопами коленями... а корпус уже того, отстал. и поворот уже вовсю идет, а вперед-то уже и некуда... опоздали. вот такая вот засада.

в вашем подходе другая засада: не поставив лыжи в кант начинаем двигать корпус и....не попадаем в нужное положение. В результате проблемы ... Движение от стопы быстрое и точное, корпуса мощное но медленное.

Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 10 February 2020 - 21:26

[Kaverznev]

Слышал где-то, вроде как от умных людей, что нельзя так опускать руку после укола - это провоцирует загрузку внутренней лыжи, ну а загруженная внутренняя пугает, приходится разгружать ее перекантовкой, от этого поворот не закрывается.

[ZTL]

в вашем подходе другая засада: не поставив лыжи в кант начинаем двигать корпус и....не попадаем в нужное положение. В результате проблемы ... Движение стопы от быстрое и точное, корпуса мощное но медленное.

 

что значит, "не поставив на кант". они стоят на кантах. на предыдущих. и с них мы подаем корпус вперед/внутрь следующего поворота. и лыжи сразу же встают на новые канты. так что никакого "не поставив лыжи в кант" просто не существует.  движения плоских лыж почти нет. 

а вот  движение от стопы медленнее в разы (там еще отсутствие разгрузки сказывается). первое. и корпус отстает, как я сказала выше. вы пытаететсь что-то там делать корпусом, когда уже находитесь в ЛПС. ну это уже все поздно. и вот тут (от отставшего корпуса) начинаются всякие пляски с внутренней и ангуляшками...

Сообщение отредактировал ZTL: 10 February 2020 - 21:51

[Бывший Лесник]

что значит, "не поставив на кант". они стоят на кантах. на предыдущих. и с них мы подаем корпус вперед/внутрь следующего поворота. и лыжи сразу же встают на новые канты. так что никакого "не поставив лыжи в кант" просто не существует. движения плоских лыж почти нет.
а вот движение от стопы медленнее в разы (там еще отсутствие разгрузки сказывается). первое. и корпус отстает, как я сказала выше. вы пытаететсь что-то там делать корпусом, когда уже находитесь в ЛПС. ну это уже все поздно. и вот тут (от отставшего корпуса) начинаются всякие пляски с внутренней и ангуляшками...

ок, понял, мы с вами в терминах не совпадаем. Для меня начало поворота= изменение направления движения лыж= смена канта.
То что вы описали, для меня = инициация..

Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 10 February 2020 - 21:57

[ZTL]

ок, понял, мы с вами в терминах не совпадаем. Для меня начало поворота= изменение направления движения лыж= смена канта.

 

а разве могут быть варианты? уточните, плз,  а где вы видите несовпадение?

 

ну дык и я говорю про инициацию.  не понимаю, в чем несовпадение?

Сообщение отредактировал ZTL: 10 February 2020 - 22:00

[Бывший Лесник]

а разве могут быть варианты? уточните, плз, а где вы видите несовпадение?

могут, кто то поворот на 3 фазы делит, а кто то на 4

[ZTL]

 

могут, кто то поворот на 3 фазы делит, а кто то на 4

 

ок. поясните про 4 фазы, плз. как разбит поворот в этом случае?

[mcureenab]

подаем корпус вперед/внутрь следующего поворота. и лыжи сразу же встают на новые канты.

С мизерными углами, как и ТС.

А от стопы это вот.

https://www.ski.ru/i...ki/31914_16.jpg

Корпус бёдра идут прямо, а лыжи отстают и голени наклоняются. Уже угол приличный, а дальше наклоняются бёдра и таз.

[NORDSON]

ну ты сам-то читаешь что пишешь? где тут про держать на весу? как тебе видится на весу и максимальное давление в язык ботинка. носок лыжи поднимать чтоле надо? и как у тебя сочетается на весу и параллельные лыжи с проскальзыванием, при этом внутренняя выдвинута?

Всё как раз очень просто, включи воображение. Упражнение уже зарекомендовало себя своей эффективностью. Если поднять носок то давление получится на задник.

Сообщение отредактировал NORDSON: 10 February 2020 - 22:11

[ZTL]

С мизерными углами, как и ТС.

А от стопы это вот.

https://www.ski.ru/i...ki/31914_16.jpg

Корпус бёдра идут прямо, а лыжи отстают и голени наклоняются. Уже угол приличный, а дальше наклоняются бёдра и таз.

 

на плоскаче, вися на палках...  лыжи сами по себе не могут отстать. они по завершении поворота нас опережали. с чего вдруг отстали. прилипли чтоле при перекантовке? 

Сообщение отредактировал ZTL: 10 February 2020 - 22:16