такой рисунок соответствует увеличению и уменьшению углов в течение дуги, что сопровождается сгибанием и разгибанием внутренней, из-за чего лыжи расходятся и сходятсяТвой рисунок следов соответствует первоначально загрузки внутренней лыжи, от этого внешняя поздно начинает входить в дугу, из-за этого будет происходить не паралельность следов
#53861
Отправлено 15 May 2026 - 10:47
#53862
Отправлено 15 May 2026 - 10:49
ИМХО почему в конце- потому что в начале для максимальной закантовки в ЛПС мне надо дать "бедра к склону- те бедренная ангуляция , а это без разворота таза наружу не получится и разножка в первой половине дуги неизбежна...
Узнаю Рому Кастрова.
#53863
Гость_Veler_*
Отправлено 15 May 2026 - 10:51
Как точками обозначено, да! Только в апексе внешняя точка еще впереди, так как дуга не ровная окружность а ввиде ¿
Если "расхождение лыж" = "разножка", то при синхронном ведении с одинаковой линейной скоростью по двум одинаковым траекториям, получится наоборот:
Разве не за такую разножку при перекантовке топит Велер?
#53864
Отправлено 15 May 2026 - 10:53
Узнаю Рому Кастрова.
А Шифрин не узнаете?- первая половина дуги (до флага и в ЛПС) максимальная закантовка- для нее необходима максимальная бедренная ангуляция- условно- "дать бедра к склону" , что не возможно без разворота таза на ружу дуги (а это уже физиология человека) - слеедствие - разножка и "ножницы".
И это-разножка не мешает ей быть лучшей.
Зы но все это спорт и к трамваингу и велерингу
отношения не имеет

Сообщение отредактировал samovar: 15 May 2026 - 11:00
#53865
Гость_Veler_*
Отправлено 15 May 2026 - 10:55
Как ты это представляешь себе, в конце дуги ускорить тбс вперед?А вот из этого и следует что скорость наружной должна быть больше вот ее и надо ускорять движением наружного ТБС вперед в конце дуги...
Каким действием?
#53866
Отправлено 15 May 2026 - 10:56
Твой рисунок следов соответствует первоначально загрузки внутренней лыжи, от этого внешняя поздно начинает входить в дугу, из-за этого будет происходить не паралельность следов
никакого отношения к моменту загрузки мой рисунок не имеет. Мой рисунок имеет отношение к разнесенности центров дуг , по которым едут внутренняя и внешняя лыжа, если радиус дуг одинаков
ВВерху и внизу траектории пересекаются в ЛПС расходятся

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 15 May 2026 - 11:02
#53867
Отправлено 15 May 2026 - 10:58
Как ты это представляешь себе, в конце дуги ускорить тбс вперед?
Каким действием?
Работой в ТБС
#53868
Гость_Veler_*
Отправлено 15 May 2026 - 10:58
И где ты увидел здесь тобой сказанное "ускорить движение наружнего бедра вперед"А Шифрин не узнаете?- первая половина дуги (до флага и в ЛПС) максимальная закантовка- для нее необходима максимальная бедренная ангуляция- условно- "дать бедра к склону" , что не возможно без разворота таза на ружу дуги - слеедствие - разножка и "ножницы".
И это-разножка не мешает ей быть лучшей.
Зы но все это спорт и к трамваингу и велерингуотношения не имеет
#53869
Гость_Veler_*
Отправлено 15 May 2026 - 11:01
Это чисто с точки зрения геометрии, но с точки зрения прикладываемых усилий, внутренняя лыжа будет иметь меньший радиус из-за загрузки передней части лыжиникакого отношения к моменту загрузки мой рисунок не имеет. Мой рисунок имеет отношение к разнесенности центров дуг, по которым едут внутренняя и внешняя лыжа
ВВерху и внизу траектории пересекаются в ЛПС расходятся
#53870
Отправлено 15 May 2026 - 11:03
И где ты увидел здесь тобой сказанное "ускорить движение наружнего бедра вперед"
Опять ты мил человек недогнал. Это первая половина дуги.
А во второй какраз после флага и надо дать наружный ТБС вперед
Сообщение отредактировал samovar: 15 May 2026 - 11:03
#53871
Гость_Veler_*
Отправлено 15 May 2026 - 11:04
У тебя упор весь на внешний тбс, ты хочешь точку опоры переместить вперед, за счет чего? Встаешь на внутреннюю и двигаешь внешнюю вперед?Работой в ТБС
#53872
Гость_Veler_*
Отправлено 15 May 2026 - 11:05
У нее в конце дуги внутреннее бедро впередиОпять ты мил человек недогнал. Это первая половина дуги.
А во второй какраз после флага и надо дать наружный ТБС вперед
#53873
Отправлено 15 May 2026 - 11:07
За счет работы мышц задней поверхности бедра
#53874
Отправлено 15 May 2026 - 11:11
В полку специалистов прибыло.Если лыжи в дуге объезжают корпус сбоку они никогда не скрестятся.
#53875
Отправлено 15 May 2026 - 11:13
У нее в конце дуги внутреннее бедро впереди
На вот тебе очень показательная раскадровка Ноурейтера со следующим каддром- на втором кадре во второй частидуги наружная уже впереди и нет разножки, наружный ТБС впереди:
Цель максимальная закантовка в ЛПС. Метод- бедренная ангуляция.
Побочные последствия- разножка и ножницы

Сообщение отредактировал samovar: 15 May 2026 - 11:27
#53876
Отправлено 15 May 2026 - 11:15
Это чисто с точки зрения геометрии, но с точки зрения прикладываемых усилий, внутренняя лыжа будет иметь меньший радиус из-за загрузки передней части лыжи
В середине дуги лыжи загружены по центру., потом в пятке Так что если они закантованы одинаково, то траектория их будет, как на схеме - расходиться в середине дуги, как это видно и в жизни
#53877
Отправлено 15 May 2026 - 11:17
Опять ты мил человек недогнал. Это первая половина дуги.
А во второй какраз после флага и надо дать наружный ТБС вперед
Квалифицированные тренеры говорят: если ты проехал флаг с разворотом корпуса наружу , возвращать корпус по лыжам после флага не надо.
#53878
Отправлено 15 May 2026 - 11:22
очень бы хотелось поменьше вы@ватццца, но пока не имею такой возможности!!![]()

#53879
Гость_Медуза Горгона_*
Отправлено 15 May 2026 - 11:23
С чего ты решил что это первая половина дуги?А Шифрин не узнаете?- первая половина дуги (до флага и в ЛПС) максимальная закантовка- для нее необходима максимальная бедренная ангуляция- условно- "дать бедра к склону" , что не возможно без разворота таза на ружу дуги (а это уже физиология человека) - слеедствие - разножка и "ножницы".
И это-разножка не мешает ей быть лучшей.
Зы но все это спорт и к трамваингу и велерингуотношения не имеет
#53880
Отправлено 15 May 2026 - 11:24
очень бы хотелось поменьше вы@ватццца, но пока не имею такой возможности!!
Ломыч, а ты езди с гардами!
Количество пользователей, читающих эту тему: 8
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
-
Bing (6)

Тема закрыта

