Сообщений в теме: 59316

[МихаилS]

Ты приводишь пример одного объекта, а где второй отдельный объект. Если ты будешь придавать внешней ноге больше скорость чем внутренней, то тебе из этого штопора уже будет не выйти. Вы для чего заблаговременно разворачиваетесь в противоположную сторону поворота? Наверное чтоб не показать вращение винта вертолета. Здесь у нас присутствует два объекта две ноги, соответственно две лыжи должны пройти одинаковое расстояние

При чем тут мы, чайники?

Ты сказал что внутренняя обгоняет внешнюю по какому-то объективному закону физики. Сказал в очередной раз очевидную любому школьнику фигню. Но школьники хотя бы на карусели катаются и поэтому знают что такого закона физики нет.

Ты не только новую горнолыжную технику придумываешь но и новые законы физики. Даже завидую - хорошо тебе, каждый день новые открытия.

Сообщение отредактировал МихаилS: 14 May 2026 - 17:37

[МихаилS]

Именно так должно быть, лед он в этом помогает понять очень быстро. Вот мы делаем поворот сначала в одну сторону, внутренняя нога  обгоняет внешнюю ногу потому что линейная скорость у них должна быть одинакова, а длина пути разная. Когда вы меняете направление в другую сторону, та нога которая впереди становиться внешней, а сзади внутренняя. Если вы оставите лыжи в таком положении в новый поворот без изменения, то у вас будет возможность сохранить у лыж угловую скорость. 

Законы физики как раз определяют, что при вращательном движении тела (это то, который лыжник совершает в повороте ) линейные скорости точек тела зависят от расстояния до оси вращения - чем ближе к оси тем меньше, они все разные, одинаковая - это угловая скорость.

"C прямым углом попутал!" ©

[МихаилS]

Ты хочешь  чтоб маленькая и большая шестеренка крутилась с одной скорость, ты никогда не сможешь их сомкнуть

Странные у тебя образы. При чем тут шестеренки вообще? 

[AndSar]

Именно так должно быть, лед он в этом помогает понять очень быстро. Вот мы делаем поворот сначала в одну сторону, внутренняя нога  обгоняет внешнюю ногу потому что линейная скорость у них должна быть одинакова, а длина пути разная. Когда вы меняете направление в другую сторону, та нога которая впереди становиться внешней, а сзади внутренняя. Если вы оставите лыжи в таком положении в новый поворот без изменения, то у вас будет возможность сохранить у лыж угловую скорость. 

Вполне понятно, единственно, при равенстве линейных скоростей лыжи обмениваются угловыми скоростями - в повороте налево угловая больше у внутренней, левой лыжи; в повороте направо - у правой.

[Alex_63]

Валер а как же линейные скорости ног будут одинаковые когда ты постоянно отклоняешь вместе с ногами до пяток таз от оси лыж то в одну то в другую сторону, как раз эти перекосы таза и будут задавать разницу линейных скоростей. Получается ты подстраиваешь разворот таза под скорость лыж значит лыжи рулят тазом. Если ли уж говорить точно то таз всегда перпендикулярен ЛПС а лыжи имея одинаковую линейную скорость относительно таза постоянно  меняют положение (угол таз ось лыж).

Сообщение отредактировал Alex_63: 14 May 2026 - 18:35

[Очень ленивый]

Это если ехать в долину по прямой и ногами кукарачить из стороны в сторону.

А если ехать нормальными дугами по траектории нужной лвжнику, то плевать на лпс. Про неё вообще можно забыть.

Кто умеет «кукарачить» из стороны в сторону - поедет любыми «нормальными» дугами по любой траектории. А обратно, увы, не всегда работает. 

[Очень ленивый]

Нет. Кукарачей можно ехаьб только змей поворотами. Когда тело едет строго вниз по прямой в долину, а ножки перекидываешь вправо влево. Как на трассе в змейке. Это не про закрытые повороты
Апд. Кстати, то что ты сказал Велер едет на слаломках, то есдт не ошибаюсь, там лыжи 18r

Я не знаю, что такое змей повороты. Но знаю, что короткими закрытыми, да еще в хорошем темпе поворотами технически сложнее ехать, чем вашими с Велером «нормальными» дугами. На следующий сезон заканчивайте эту «макаку», доставайте из шкафа свои слаломки династары и учитесь уже с нормальными ребятами Без всей этой теоретической муйни. А в Кировске и на длинных можно оторваться. 

[Alex_63]

Очень странный вывод, притянутый к вашей модели
Таз развернут в поворот вместе с плечами.(нет позвоночных закруток).
И тело идёт по спрямленной траектории относительно лыж. Ноги с лыжами по большему радиусу догоняют.
Если таз не развернуть, то:
1. Останешься над лыжами
2. Внешняя останется сзади и без упора и будет ещё больше отставать и внутренняя ещё больше будет вылезать.
(тут у всех как раз длинный транзит и смена ног и борьба с выкручиванием тела)

Если развернул таз:
1. Легко закинул тело в поворот
2. Ноги с лыжами догоняют, при этом есть возможность выдвинуть внешнюю вперёд, хорошенько уперевшись в нее
Внутренняя все равно вылезет прям в конце и перекантовываешься, при этом она уже остаётся чуть спереди
Нет никаких транзитов и никаких смен ног.
И никаких лпс. Хоть по диагонали кривого склона едьте.
И тело всегда впереди, поэтому нет никакого подстраивания и руления лыжами тазом.

Правильно я и написал на пятках по факту получается Валера подстраивает разворот таза на пятках от оси лыж под одинаковую линейную скорость обеих лыж. Если следовать этому точно то таз вместе с коленями будет всегда в долину а лыжи туда сюда.

Сообщение отредактировал Alex_63: 14 May 2026 - 20:08

[ZTL]

 

Это я все к тому, до тех пока будем отворачиваться от поворота (жопу в гору крутить) до тех пор будет кракозябра и борьба за жизнь

 

дада. все трое на лыжах.

двое на фото внизу от поворота не отвернуты. никакой кракозябры (а что это, бзв, применительно к лыжам)

[zRA]

Чего вы все привязываете к ЛПС это вообще можно забыть и не думать.

лпс, а точнее начало поворота до лпс, - это признак

[Alex_63]

Я вам уже на пальцах расписала а вы свое.
Нет не правильно понимаете.
Тело всегда отворачивается от лыж (в повороте) . Причём тут вообще колени в долину?

Тогда внешняя едет быстрей внутренней, Валера что врет? говоря что линейная скорость одинаковая и внутреняя обгоняет внешнюю по меньшему радиусу..

Сообщение отредактировал Alex_63: 14 May 2026 - 20:28