Сообщений в теме: 7398

[чОрный бордер]

Тут не поспоришь

Регион диктует условия)

Небось кто-то ещё и по буграм лба ностальгирует))))

Это да, лоб нынче трачат в зеркало. Но все равно, строго с 9-ти до 11 несколько жестких стабильно радуют. А вот укладок не видел уже очень давно.

[SveshnickOFF]

Ну я в декабре 2015 в геше был.

Мне понра.

Но лес больше)

[чОрный бордер]

Но лес больше)

Вот и ответ, почему жёстких так мало)))

[SveshnickOFF]

Да я то рад, что мало.)))

Ящщитаю, что жэсть и весь этот карвинг -это некий этап, ну типа первый этап - научиться поворачивать и тормозить ну на мягком сноуборде, потом на жести научиться резать и все эти загрузки пампы и тд, а потом с этим багажом обратно в софт, ну если трассовое катание остается. Ну или на лыжи))))

Если сноуборд интересует больше как фрирайд пухляк серф и тд - то наверно и без жести можно вполне)

Сообщение отредактировал SveshnickOFF: 14 April 2021 - 14:43

[garikgarik]

Да я то рад, что мало.)))

Ящщитаю, что жэсть и весь этот карвинг -это некий этап, ну типа первый этап - научиться поворачивать и тормозить ну на мягком сноуборде, потом на жести научиться резать и все эти загрузки пампы и тд, а потом с этим багажом обратно в софт, ну если трассовое катание остается. Ну или на лыжи))))

Если сноуборд интересует больше как фрирайд пухляк серф и тд - то наверно и без жести можно вполне)

Фрирайдеры со спортивным опытом, лучше ездят чем те, которым технику не ставили. Хоть в лыжах, хоть на доске.

[SveshnickOFF]

Может быть. Я не фрирайдер)

Просто в глубоком снегу техника хардпака вряд ли полезна)

[garikgarik]

Может быть. Я не фрирайдер)

Просто в глубоком снегу техника хардпака вряд ли полезна)

Фосет, Джонс, Дюпра, Дирксон говорят, что очень полезна.

[чОрный бордер]

Может быть. Я не фрирайдер)

Просто в глубоком снегу техника хардпака вряд ли полезна)

В общем смысле полезность конешно присутствует.
Но умение не является обязательным для того, чтобы стать хорошим или даже лучшим фрирайдером.
Парк пригодится гораздо больше.

[SveshnickOFF]

Ну вот я примерно про это. Рельеф, неудобия, отсутствие опоры под ногами...

Иное нежели хардпак

[Снобордер]

Фрирайдеры со спортивным опытом, лучше ездят чем те, которым технику не ставили. Хоть в лыжах, хоть на доске.

А если спортивному фрирайдеру, время вместо тренировок в трассе, потратить на накат во фри, он меньшему научится?

[чОрный бордер]

Если есть хорошо накатанная в сноуборде база, фактически любая, будет проще в дальнейшем. А база спорта кроме поставленной техники даёт ещё и проработанную физуху с выносливостью, что во фрирайде важнее отточенной техники.

[Снобордер]

Большинство бордеров лимитированы по доступному времени наката. Накат в трассе, это минус тот же накат во фри.
А накат, как здесь неоднократно писали - решает

[rst]

Большинство бордеров лимитированы по доступному времени наката. Накат в трассе, это минус тот же накат во фри.
А накат, как здесь неоднократно писали - решает

Накат во фри без вдумчивого наката на трассе требует в разы больше времени.

Как раз при лимитированном накате имеет смысл прокачивать скилл и только потом во фри

Сообщение отредактировал rst: 14 April 2021 - 21:40

[garikgarik]

А если спортивному фрирайдеру, время вместо тренировок в трассе, потратить на накат во фри, он меньшему научится?

Не поверишь, спортсменов прямо выгоняют на вне трассы, да чтобы пожестче было. 
В трассе есть момент - добиваться максимального результата минимальными действиями. Я ездил во фри за спортсменом в елках, нет лишних движений, все очень эффективно. Что елки, что ворота одна фигня, мягкий там снег или жесткий, тоже мало взволновало атлета.

Единственное, где у меня было преимущество, это на супер разбитом и раскисшем крутом склоне, по которому куча народу спускалась в конце дня. 

[rst]

А если спортивному фрирайдеру, время вместо тренировок в трассе, потратить на накат во фри, он меньшему научится?

и меньшему и дольше))

[Снобордер]

Накат во фри без вдумчивого наката на трассе требует в разы больше времени.

Как раз при лимитированном накате имеет смысл прокачивать скилл и только потом во фри

Прикинь, сколько по минимуму нужно катальных дней, чтобы научится основам карвинга. Вряд ли меньше 10-20 дней, здесь затрудняюсь с оценкой, а для большинства это сезонный накат.
И вот я, уверенный дрифтер, жаждущий фрирайда, буду сезон трассу катать?
А как же исполнение желаний, где мой фрирайдный фан?))

[garikgarik]

Прикинь, сколько по минимуму нужно катальных дней, чтобы научится основам карвинга. Вряд ли меньше 10-20 дней, здесь затрудняюсь с оценкой, а для большинства это сезонный накат.
И вот я, уверенный дрифтер, жаждущий фрирайда, буду сезон трассу катать?
А как же исполнение желаний, где мой фрирайдный фан?))

Про детей и конфету видели эксперимент? 

[Снобордер]

Не поверишь, спортсменов прямо выгоняют на вне трассы, да чтобы пожестче было.
В трассе есть момент - добиваться максимального результата минимальными действиями. Я ездил во фри за спортсменом в елках, нет лишних движений, все очень эффективно. Что елки, что ворота одна фигня, мягкий там снег или жесткий, тоже мало взволновало атлета.
Единственное, где у меня было преимущество, это на супер разбитом и раскисшем крутом склоне, по которому куча народу спускалась в конце дня.

Спорт - сила, бесспорно, киндеру своему ровно так же говорю).
В этом сезоне, посвятил сноуборду практически все свободное время и доступные финансы, вышло всего 25 катальных дней. Сноубордный голод не утолил даже))
Какое уж тут прикладное катание?

[КоляК]

Прикинь, сколько по минимуму нужно катальных дней, чтобы научится основам карвинга. Вряд ли меньше 10-20 дней, здесь затрудняюсь с оценкой, а для большинства это сезонный накат.
И вот я, уверенный дрифтер, жаждущий фрирайда, буду сезон трассу катать?
А как же исполнение желаний, где мой фрирайдный фан?))

Не имея наката и навыков во фри будет не фан, а ад и мучения. Уверенно и правильно дрифтить сложнее чем вваливать на кантах.

[Снобордер]

Про детей и конфету видели эксперимент?

Загуглил. Инвестиции в будущее.
Кому то подойдет. Мне нет, я за фаном сейчас приехал на глк, не готов ждать следующего раза.
Тут каждому свое