Сообщений в теме: 59316

[Stock62]

да ну? и что же это?

"это другое..."

[ZTL]

"это другое..."

 

ну мы так и подумали... давай посложнее вопрос тебе задам: когда карвов (лыж) не было, слалом и гигант каким стилем  ехали?  

[Очень ленивый]

ну мы так и подумали... давай посложнее вопрос тебе задам: когда карвов (лыж) не было, слалом и гигант каким стилем  ехали?  

Христианией А почему иногда зеленая кнопка одобрения не срабатывает? Это только у меня?

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 02 April 2026 - 16:26

[Stock62]

ну мы так и подумали... давай посложнее вопрос тебе задам: когда карвов (лыж) не было, слалом и гигант каким стилем ехали?

1. Те, к кому обращался, меня поняли. 2. Поворот, приближённый в свободном катании к спортивному - не карвинг. 3. Карвинг - относительно!!! новый стиль, связанный с изменением геометрии лыж, так его и обозвали, этот стиль. Отношу к свободным спускам, сопряженными дугами. Цель карвинга: красота и кайф от поворотов! в данном случае попросил ребят написать, как особенности техники, которой учит Veler, работают в указанных ипостасях. И если удастся пересечься с другими коллегами на склоне, то преимущества (или может недостатки) этих подходов. Или свежие впечатления от катания.
PS. Ответил тебе. Остальные все и так поняли. Ибо они ж катальщики-практики.

[ZTL]

Христианией А почему иногда зеленая кнопка одобрения не срабатывает? Это только у меня?

 

 

не знаю. я на компе. у мну работает

[ZTL]

1. Те, к кому обращался, меня поняли. 2. Поворот, приближённый в свободном катании к спортивному - не карвинг. 3. Карвинг - относительно!!! новый стиль, связанный с изменением геометрии лыж, так его и обозвали, этот стиль. Отношу к свободным спускам, сопряженными дугами. Цель карвинга: красота и кайф от поворотов! в данном случае попросил ребят написать, как особенности техники, которой учит Veler, работают в указанных ипостасях. И если удастся пересечься с другими коллегами на склоне, то преимущества (или может недостатки) этих подходов. Или свежие впечатления от катания.
PS. Ответил тебе. Остальные все и так поняли. Ибо они ж катальщики-практики.

 

2.3. полную ерунду написал. 

ps и меня цепанул. кайфанул? 

[Stock62]

2.3. полную ерунду написал.
ps и меня цепанул. кайфанул?

не согласен с тобой по 2 и 3. Не цапал, зачем? Ты теоретик, что не так? Тебе хотелось развить тему, что есть карвинг, что есть спортивный поворот, не есть ли это одно и тоже, а раньше что, не резали? и катал я на 2м+, поэтому знаю, что это такое. Да и обращался изначально к едущим в Кировск. Ты спросила, я ответил. Не устраивает ответ - "сочувствую, но ничем не могу помочь".

Сообщение отредактировал Stock62: 02 April 2026 - 17:29

[ZTL]

не согласен с тобой по 2 и 3. Не цапал, зачем? Тебе ж хотелось развить тему, что есть карвинг, что есть спортивный поворот, не есть ли это одно и тоже, а раньше что, не резали? и катал я на 2м+, поэтому знаю, что это такое. Да и обращался изначально к едущим в Кировск. Ты спросила, я ответил. Не устраивает ответ - "сочувствую, но ничем не могу помочь".

 

2. дык резали?  и чем это был не карвинг (резание)? или ты какие-то другие варианты перевода этого слова знаешь?

3. лыжи почти всегда были с талией. и сопряженные повороты были. на заре лыжной  называли - поворот-змея...

 поэтому все что ты там написал про карвинг - это полная ерунда... карвинг-это просто маркетинговое слово... нарратив, для лучших продаж...

[ZTL]

ПОВОРОТ-ЗМЕЯ?!  

 

"змеиные качели" так тебе полегчает?

[Stock62]

И то, что ты написала, порождает стотыщьпятьсот страниц словоблудия, со ссылками и отсылками к истории спусков с гор, истории лыжестроения, патентов, горнолыжной техники и пр и пр.
1. К пожеланию отчетика из Кировска отношения не имеет
2. К пониманию, чем отличается катание на лыжах 2м+ с рад 50-70 м от современных 13-27-30м отношения не имеет, и карвингом никто классическую технику не называл.
Слово карвинг вошло в обиход в конце прошлого века и относится именно к радикальному изменению геометрии лыж. Но тоже не имеет отношения к Кировску.
Т. Е. Зачем это все? Не понятно. Тем более в теме Velera.
Ну и поворот -змея, это хорошо. Понятно, что сцыль там где-то есть. Будет время, гляну как нить.

[ZTL]

и карвингом никто классическую технику не называл.

 

Т. Е. Зачем это все? Не понятно

 

так я у тебя и спросила - каким стилем катали слалом и гигант на 2+ метровых лыжах

(кстати,не все лыжи были такой длины, были и коротышки, но откель вам знать-то. у вас ничего ни к чему отношения не имеет и знать ничего вы не желаете) 

[Stock62]

Не полегчало)
Конечно катали на классике и резаным поворотом и нерезаным
Причём тут змеи качели заря и техника?
Техника на классике и на современных лыжах отличается.
У меня, кстати, были коротыши - 186см. И резала я на них так, как ты на карвинговых не можешь.

Ты сейчас здесь пытаешься что-то доказать людям, которые откатали классику и на классике?
Ты то когда на ней катала и как?

ты свои 186см всем "естеством"))) на горе прочувствовала, а люди книжки про это почитали и думают, что лучше все знают про это, чем ты или я. Если чо, ГГ читал, и не только....
Но щас не об этом!
Ну!За то, чтоб Каталка сложилась у вас в Кировске! Дзынь!))

[mcureenab]

В старые времена SL, GS, SG и DH прям реально отличались по стилю катания.
SL сказали, GS шагали, SG скользили, DH прыгали.

Когда карвить начали, все сильно похоже стало.

[pavel_45]

Слово карвинг вошло в обиход в конце прошлого века 

 

Так и геев раньше никто геями не называл. Их не было?