Описано всё красиво, но есть нюансы.
Привели пример авто инструктора - но на ДОП авто должен быть со знаком, педалями (сертифицированные) и инструктор с корочкой которая обновляется каждые 3 года и действующая мед.справка.
Сейчас отменили площадку как экзамен, но в сертифицациях автошкол она есть.
Авто в школе проходят регулярные ТО. Катание на закрытых (частных) площадках без официального инструктора запрещено.
Теперь посмотрим через эту "призму" на горнолыжников
1. Корочка - ну какое-то сертифицированное (провереное) знание у инструтора есть
2. Тренировка происходит на "чужой" горе - т.е. ведение коммерческой деятельности на "участке"
3. Склоны описаны, (сертифицированы) под разные уровни подготовки, как и дороги - а ученикам на авто выезд на автостраду запрещён - "дикий" инструктор чтобы не мучится может поднять на кресле ученика и потом они половину красного склона скребут плугом.
4. Среди инструкторов бедых / серых есть "быдло" - оно везде есть" - как сказал один "инструктор" в КП - 2*2 учу плугу - а потом 2*2 отучаю от него - так что корочка не даёт гарантии, но есть куда пожаловаться, на оказанный уровень сервиса.
5. Белый инструктор "не пьёт" и к "девушкам не пристаёт" чего нельзя сказать про "диких".
6. В Италии был свидетелем прохождением (формального) медика всеми инструкторами перед началом дня - жалобы, тепература, давление (если пора), дунуть в трубочку.
Плюсы серых - среди них полно бывших белых, просто "ушли из большого спорта" и не подтверждают корки. У таких море опыта, их все знают, гибкий график, бывает выбор места тренировки, возможно более широкий круг видов спорта - летом велик, скейт, ролики. НО ЭТО ЕСЛИ ПОВЕЗЁТ.
К плюсам серых можно отнести более персонализированные тренировки, меньше народу, текучки - возможность "внетрассовых" тренировок.
Плюсы белых - наличие "хозяина", федерации, клуба - хоть какой-то контроль сверху.
Возможность замены инструктора в рамках нескольких занятий - т.е. взяв 6 занятий и 3 разных инструктора
Возможность "постоянства" инструктора - у серых часто неосновной род деятельности, поэтому может свалить. Про "абонементы" даже не стоит говорить, ну только если прям хороший знакомый.
Минусы белых - доступность получения категории, на можно получить инструтора "методиста" - катается "с тетрадкой" сам на лыжах третий сезон.
Минус серых - стаж катания огромный, может быть разряд, но нет методики, плана - по сути поехали посмотрим что можешь и может БЫТЬ что-нибудь попробуем с этим сделать.
Автомотоинструктор 10 лет, ГЛ 30+лет, СБ 20+ лет - но на корочку A,B,C не сдавал, когда увидел уровень "колллег по группе" - иногда обучаю, но "бывших спортсменов" т.е. готовых тренировать, знающих своё тело, владеющих им. Техника без базового здоровья не вариант. После того, как увидел припадок эпилептика на лыжной базе - я перестал брать "абсолютных новичков", только со справкой от врача что абсолютно здоров