Сообщений в теме: 59316

[mcureenab]

Ну вывалиться, а потом что, как кататься

Как осминоги бесхребетные

[AntonA]

Нет. Потом больница.

это если руководитель полетов непроверенный

[MishaGastein]

Психологическая проблема была наЧегете.

"Я забрался на Чегет, глянул вниз, а низа - нет".

Там рельеф такой, что круто, потом чуть положе,потом перегиб, а за ним видно только лес почти на километр ниже. Но как-то получилось первый спуск сделать самостоятельно, за 40 минут (говорят, что для той эпохи неплохо). А через 3 дня вполне можно было просто кататься, получая удовольствие.   

давно хотел спросить : а «круто» на Чегете это сколько в циферках - угол склона в градусах или %? А то везде пишут что очень круто там, но хотелось бы таки знать реальный угол склона (ну и сравнить это с знакомыми склонами в Альпах, там на именных черных обычно уклон трассы указан).

 

Трудность всех черных как правило не в угле наклона а в качестве снежного покрытия. Сейчас по весне многие черные катать даже проще чем многие синие (раскисшие под солнцем и вязкий бугрятник после сотен лыжников к концу дня). 
 

перенесу вопрос в ветку Чегета…

Сообщение отредактировал MishaGastein: 13 March 2026 - 11:39

[AntonA]

конечно лучше в Горах учится.

учиться лучше дома и регулярно.

[AntonA]

Черные всегда проще и безопаснее катать - там народу мало и народ адекватный

[капитан крюк]

А что есть здесь инструктора с большим числом учеников и с хорошими результатами?
Один, который научил сноубордистку Ирину, которая на доске и до обучения круто каталась.
Больше не просматривается.
Так я тоже сноубордиста научил. Дня за 3 и учение продолжалось три раза по 3 минуты.

ГЫ

Ты его курить учил?

[ASDr]

нет. Даже не поймешь, что они есть. На пупыре делается 100 поворотов классикой и 60 карвингом .

Это не пупырь.
60 поворотов это полноценная слаломная трасса и карвингом ее проехать можно если хорошо умеешь и стоит соответствующе. Большинство присутствующих такие плотные повороты карвингом делать не умеют, а значит места под 60 карвинговых поворотов надо еще больше, чем для трассы на 60 ворот.
Пупырь - это 20 слаломных поворотов плюс минус, ну максимум 30.

Сообщение отредактировал ASDr: 13 March 2026 - 08:26

[Stock62]

Черные всегда проще и безопаснее катать - там народу мало и народ адекватный

+++

[Volk_1]

Курить он умел и до меня. А учил я его чему всех начинающих учу. Скорость уменьшить, для ее контроля не лыжи под собой перекидывать, а больше ехать поперек склона .

[капитан крюк]

А моя жена решила подругу поучить. Нрит, едь за мной и как я, и все будет зашибись.
Так подругу ту укачало в поворотах.
Феномен, однако.

[demon75]

Ты его курить учил?

Наверное просто сказал иди отсюда мальчик, это стремно на борде катать. 

А чего, научил же

[demon75]

А моя жена решила подругу поучить. Нрит, едь за мной и как я, и все будет зашибись.
Так подругу ту укачало в поворотах.
Феномен, однако.

А бывает такое, не раз видел.

загадки вестибулярки. Супруга к примеру хорошо на склоне едет, но в машине ее укачивает если не за рулём. Ребёнок вечно блевал на перевалах, а на склоне ему хорошо, и при этом спортсмен был. А кто то на склоне прямо травит. Тут все сугубо индивидуально и много причин. Поэтому упражнение антинокаут на лыжах) из бокса перенесенное, весело) но лучше чтобы рядом никого не было

Сообщение отредактировал demon75: 13 March 2026 - 10:14

[demon75]

Это не пупырь.
60 поворотов это полноценная слаломная трасса и карвингом ее проехать можно если хорошо умеешь и стоит соответствующе. Большинство присутствующих такие плотные повороты карвингом делать не умеют, а значит места под 60 карвинговых поворотов надо еще больше, чем для трассы на 60 ворот.
Пупырь - это 20 слаломных поворотов плюс минус, ну максимум 30.

 

В 30 на пупере то воткнуть только чарлики под даже не знаю ну детские размеры сл. 

А 60 древок это нормальная слаломная трасса на нормальном протяжении. Щас посчитаю сколько можно хорошей постановкой воткнуть на 400 метров

[lalaki]

А моя жена решила подругу поучить. Нрит, едь за мной и как я, и все будет зашибись.
Так подругу ту укачало в поворотах.
Феномен, однако.

Мб слишком сфокусировалась на едущей впереди, остальное ловила периферийным зрением, мозг стал говорить, что все вокруг движется и качается

[demon75]

В 30 на пупере то воткнуть только чарлики под даже не знаю ну детские размеры сл. 

А 60 древок это нормальная слаломная трасса на нормальном протяжении. Щас посчитаю сколько можно хорошей постановкой воткнуть на 400 метров

 

Посчитал 25-27 древок при плотном затыке на номинально 400 метров школьной горе (по факту думаю там меньше метраж), но там работать надо нормально так. Можно конечно и 30 поставить, помутить с выбеганием и прикрыть совсем нафиг. Картингом сильно не уверен что сделать можно 25 поворотов, 20 в работу очень плотную.

 

Уже писал как сделали полностью 1 км слаломной трассы на одной тренировке на горе, вот стояло 1 км сверху и донизу, по моему 82 древки. Там приезжали с выпученными глазами и дышали еле еле. А один раз пять Абзаково всю усверлили, сверху и донизу, это писец, хрен его знает сколько древок было, но это жесть 

[capdim]

Посчитал 25-27 древок при плотном затыке на номинально 400 метров школьной горе (по факту думаю там меньше метраж), но там работать надо нормально так. Можно конечно и 30 поставить, помутить с выбеганием и прикрыть совсем нафиг. Картингом сильно не уверен что сделать можно 25 поворотов, 20 в работу очень плотную.

Уже писал как сделали полностью 1 км слаломной трассы на одной тренировке на горе, вот стояло 1 км сверху и донизу, по моему 82 древки. Там приезжали с выпученными глазами и дышали еле еле. А один раз пять Абзаково всю усверлили, сверху и донизу, это писец, хрен его знает сколько древок было, но это жесть

Сколько лыж?

[demon75]

Сколько лыж?

А фиг его помнит сколько. Я по видео посчитал. По протоколам могу глянуть, но там полноценный слалом на полноценной горе.
Могу еще одно видео найти там посчитать

[AntonA]

Это не пупырь.
60 поворотов это полноценная слаломная трасса и карвингом ее проехать можно если хорошо умеешь и стоит соответствующе. Большинство присутствующих такие плотные повороты карвингом делать не умеют, а значит места под 60 карвинговых поворотов надо еще больше, чем для трассы на 60 ворот.
Пупырь - это 20 слаломных поворотов плюс минус, ну максимум 30.

60 ворот там не поставить, там ставят 35 ворот примерно, но поворотов без вешек и на свободе можно сделать больше, чем поставить ворот.  Мне кажется это очевидным.

 

На ски.спб лет 20 назад все эти эксперименты ставили на первом склоне зд. Тогда интересно было.

Сообщение отредактировал AntonA: 13 March 2026 - 12:05

[samovar]

 Это все из-за того что я перевернул ваше представление о движении на лыжах!

 

Ладно, все это было уже . твоя метода - это темповой поворот от Тонни Сеелоса и Дика Дюрранса период 1933-1939, техника называлась - Параллельный поворот Кристиания.  :

 

"вы наклоняетесь вперед и к центру поворота, позволяя лыжам творить чудеса. В этом отношении мы можем расширить наше представление об историческом значении темпового поворота, включив в него прародителя карвингового поворота: амбициозного поворота XXI века.

Сам Дик Дюрранс, вероятно, согласился бы. В замечательной биографии Джона Джерома «Человек на медали» Дюрранс сказал: «С помощью одного лишь переноса веса можно выполнить резкий поворот, позволив прогибу лыжи сделать поворот за вас. Я почему-то назвал это темповым поворотом и подумал: «Вот это действительно то, что нужно!» 

 

Отсюда- статья Лемастера, очень кстати интересная- https://www.skiinghi...egory/technique

 

Про историю горных лыж. Ну и следующий шаг там французская техника 1960-х- «авалемент» . В настоящее время эту технику называют «втягиванием»

Почитай статью в переводе. Может немного спустишся на землю, изобретатель техники от 1930-х годов

Сообщение отредактировал samovar: 13 March 2026 - 12:10