Сообщений в теме: 1765

[ivi254]

 мне кто-нибудь объяснит почему у меня на новом карбонлайте на вся СП в какую-то  светлую крапинку маленькую такую? Она не убирается ни пальцем ни щеткой ничем вообще. Кто-нибудь вообще наблюдал у себя такое?

Заинтриговал , а у тебя нет хорошей лупы или микроскопа. Посмотреть вблизи что это такое. Наверно это остатки заводского ШШ

Сообщение отредактировал ivi254: 03 March 2016 - 08:13

[чистый]

где то было, попробую сфоткать

[капитанулитка]

Подскажите конструкции  610, 61, 1Q  одинаковые  ?????

[чистый]

Да

[капитанулитка]

все понял ! 

Сообщение отредактировал капитанулитка: 15 March 2016 - 23:58

[Victor-51]

Stiff- жесткие.

[Tymensky]

Доброго всем дня)! Любители и профессионалы помогите, пожалуйста, разобраться. Лежат у нас в магазине лыжи Фишер карбон лайт plus 28/1Q коньковые, индекс жёсткости у них 89, жёсткость носок-пятка 2,8. На каких они трассах все же буду достойно работать и подходят ли они под мои 72 кг? А да, мой рост 175, лыжи 187

[чистый]

Лыжи тебе подходят, расчитанны под мягкую и среднемягкую трассу либо плотный вельвет от ратрака при температуре примерно от -5 до +3

[EXEL]

Лыжи тебе подходят, расчитанны под мягкую и среднемягкую трассу либо плотный вельвет от ратрака при температуре примерно от -5 до +3

HR-2,8 на мягкую трассу? С каких это пор данный параметр расчитан на мягкую трассу? 

[Tymensky]

Спасибо!
Подходят, как я понял, по фишеровской таблице подбора? Дело в том, что я прочитал всю ветку и, как я понял, у тех у кого лыжи катят, они по жёстче чем написано в таблице... Вот и хочется услышать мнение и опыт, может кто то пробовал кататься с разными индексами жесткости...

[Tymensky]

EXEL вот меня больше всего этот индекс тоже и смущает)!

[капитанулитка]

Встал в ступор перед выбором Росси , Фишер , Мадчус. Росси в процессе отбора  отбросились. Теперь  весы склоняются в сторону фишер, в силу  их универсальности. Понимаю , что мне надобно 28/610 . Но в основном выскакивают варианты 28/15. Неужели конструкции 115 и 610 такая грандиозная разница? 115 на мягкую трассу вообще никак? У нас трассу постоянно ратраком рыхлят. 

[krankenstein]

Встал в ступор перед выбором Росси , Фишер , Мадчус. Росси в процессе отбора  отбросились. Теперь  весы склоняются в сторону фишер, в силу  их универсальности. Понимаю , что мне надобно 28/610 . Но в основном выскакивают варианты 28/15. Неужели конструкции 115 и 610 такая грандиозная разница? 115 на мягкую трассу вообще никак? У нас трассу постоянно ратраком рыхлят.

Разница есть, но не грандиозная, как по мне.
Есть две плюсовые пары, на 115 и 610 конструкциях, примерно одной жесткости. Не сказал бы, что в работе особые какие-то отличия заметил.

Возможно, для того, чтобы полноценно ее ощутить, надо бежать намного быстрее, чем я могу. Так что я бы особо не запаривался на вашем месте.

Сообщение отредактировал krankenstein: 16 March 2016 - 09:24

[Tymensky]

Кстати, купил я их уже)! Но вот проблема, нифига не едут они. В магазине сняли парафин защитный и нанесли новый по погоде. Поехал на трассу, проехал 3 км, а по ощущениям как буд-то 15... Поехал обратно в магаз, они сказали что скользяк абсолютно сухой и надо его напитать маслом фтористым. Вообщем оставил лыжи на обработку и жду выходных. Сталкивался кто то с подобной проблемой?

[капитанулитка]

Разница есть, но не грандиозная, как по мне.
Есть две плюсовые пары, на 115 и 610 конструкциях, примерно одной жесткости. Не сказал бы, что в работе особые какие-то отличия заметил.

Возможно, для того, чтобы полноценно ее ощутить, надо бежать намного быстрее, чем я могу. Так что я бы особо не запаривался на вашем месте.

Т.е во взрыхленный ратраком снег они не зароются ????

[капитанулитка]

Кстати, купил я их уже)! Но вот проблема, нифига не едут они. В магазине сняли парафин защитный и нанесли новый по погоде. Поехал на трассу, проехал 3 км, а по ощущениям как буд-то 15... Поехал обратно в магаз, они сказали что скользяк абсолютно сухой и надо его напитать маслом фтористым. Вообщем оставил лыжи на обработку и жду выходных. Сталкивался кто то с подобной проблемой?

У нас сейчас такая погода , что едет по моему ВСЁ не хуже ТОПа  , основная задача не навернуться 

Сообщение отредактировал капитанулитка: 16 March 2016 - 09:52

[Tymensky]

Не знаю как у вас, но в Тюмени сегодня -16)! Когда катался было около ноля. Но все же, люди берут же такие лыжи к у кого катили новые и в каких условиях?

[капитанулитка]

Не знаю как у вас, но в Тюмени сегодня -16)! Когда катался было около ноля. Но все же, люди берут же такие лыжи к у кого катили новые и в каких условиях?

Эх....классно... в Тюмени можно до мая ,наверное, кататься....завидую. А старые лыжи едут ???

[EXEL]

EXEL вот меня больше всего этот индекс тоже и смущает)!

Самые жесткие лыжи в линейке фишеров. Они на жесткие трассы, на бетон. Не смотря на то, что по конструкции они расчитаны на мягкую трассу. С жесткими концами по мягкой трассе не покатаешь особо.

Сообщение отредактировал EXEL: 16 March 2016 - 10:38

[Tymensky]

К сожалению не до мая))! Старые атомики про комби едут так же, но к ним и претензий никаких)! Покупал лет 6 назад за три рубля...)! А эти же типа рокеры)! Я, конечно, почитал ветку про обработку новых лыжь, парафинить и ещё раз парафинить, потом, через км 200 поедут. Но не успею я за пару недель столько наездить)!