Читал вашу ветку... много смеялся, хе-хе. Позволите немнога букафф вдогонку?
Толпа в 200 чел - это не много, а очень много. Принципиальная ошибка оргов - в том, что рассматривали её как единое однородное целое, и пытались обращаться с ней как с таковым. (К чему, надо признать, в немалой степени провоцируют лозунги типа "Мы - СКИ.РУ!", "Мы все - как один!" и т.п.) Арифметически делить, складывать и т.д. А это неверно. Толпа такого размера (и даже много меньшего) может быть единым целым ровно 1 (один) раз за заезд - на приветственной трапезе (при наличии помещения достаточного размера и питательного конвейера, способного за вечер обслужить в 3-4 раза большее количество клиентов).
Во всё остальное время она неизбежно будет структурироваться, в ней будут возникать отдельные группы, подгруппы, мини-группки и микрогруппочки. И по интересам, и по техническим возможностям. Притом всё это будет происходить динамически, а членство в группах будет пересекаться в разных плоскостях. Задача умелого и добросовестного орга - не игнорировать и не затирать насильно эти объективные различия, а отслеживать их, использовать их и заказывать услуги у местных поставщиков именно под сложившиеся интересы групп, по характеру и по количеству. Ни в коем разе не наоборот. Ну, м.б. местами доформировывать группы под единицу предоставления услуги (автобус и т.п.), но это уже эффект 3 порядка малости.
К тому же такая толпа даже технически, это очевидно, не влезет никуда как единое целое: ни в отель, ни в автобус, скорее всего, и ни в самолёт тоже. Значит, её неизбежно придётся дробить. Задача оргов - опять же, не в том, чтобы механически перемешать всё мясо в гомогенный фарш и затем нафасовать из него сосиски удобного им размера, а в том, чтобы разделать это мясо естественным образом и оптимально упаковать каждый кусок. Принимая как данность, что все они заведомо будут разного размера, разного содержания и неправильной формы.
Конкретно по обсуждённым выше примерам: если несколько подгрупп собираются ехать куда-то из разных отелей, возвращаться в разное время, развлекаться по-разному (ходить в баню, не ходить...) - это разные программы, и планироваться они должны по отдельности. Из разных отелей - значит, автобусы должны быть разные, каждый по своей программе. Баня/ не баня - значит, должно быть 2 автобуса, один уезжает домой сразу после катания, другой ждёт до окончания бани. А не наоброт - вот один автобус на всех, подстраивайтесь под него как хотите.
Задача оргов именно в том, чтобы организовать такую обратную связь: от потребностей клиентов - к поставкам услуг от местных производителей оных. И никак не наоборот. И в динамике. И в реальном времени. Да, это работа. Работа тяжёлая, нервная и неблагодарная, в отличие от сшибания бабла. Но только такая работа может приносить качественный результат. Единственное обязательство, которое возможно наложить на клиентов - это чёткое соблюдение сроков заявок: "Завтра едем в XXX, варианты программы: 1)... 2)... 3)... Запись сегодня до 18:00" - значит, строго до 18:00, потому что до 19:00 оргам надо ещё подвести результаты, заказать транспорт у местных поставщиков услуги, а тем надо самим раздать у себя водителям задания на завтра. В остальном - плясать строго от структуры клиентских групп и использовать имеющуюся степень свободы (число/тип автобусов, жилья etc) для решения сложившейся задачи. Если большой автобус не может подъехать к отелю - тем лучше, значит, для этого отеля должен быть отдельный маленький автобус. Заказывать абстрактно 1 большой автобус и потом насильственно набивать его мясом - это попытка подогнать задачу под заранее придуманный ответ, двоечники. А если при этом клиенты вынуждены таскать своё барахло от одной точки сбора к другой, или перегружать его из автобуса в автобус, или ехать отдельно от него в разных автобусах - то это уже откровенный показатель либо недостаточного профессинализма оператора, либо преднамеренной халтуры. Ситуация с потерей 90 чехлов - частное следствие такого подхода.
-------------------------------------------------------------------
Отдельно по жилью. Франция есть Франция, все (или почти все) не дети, знали, куда едете и чего там ждать. Значит, к бабке не ходи, будут и коридорчики с нарами, и клетушки без окон, и сортиры, в которых подтягиваешь штаны - и расклиниваешься локтями в стенки, и место для битья головой - и не одно. Что же, сами этого хотели. Единственный бесспорный выброс в худшую сторону - это у Кагарыча, я бы на его месте активнее требовал бы предоставления услуги надлежащего качества, но это уже по ситуации (умученное дитё и т.п.)
Ночной вылет, ранний приезд и далее бесцельное убиение нескольких часов до начала вселения - тоже объективная особенность чартеров, раз уж сами на это подписались - значит, понимали, на что идёте. Но большая группа, тем более - такая большая, даёт оргам и новые возможности, чтобы смягчить участь клиентов, и обязанности эти возможности использовать. Именно потому, что она создаёт новое качество по сравнению с простым арифметическим суммированием клиентов.
Можно и нужно было, под такой оптовый заезд, выбить из отельеров если не какие-то дополнительные преференции, то, как минимум, чёткое исполнение их стандартных обязательств: все номера к 15:00, и никаких "погуляйте ещё пару часиков", иначе штрафные санкции. Пусть побегают, пусть построят весь свой персонал, пусть скликают всех друзей и родственников, пусть арендуют работников в соседних отелях, пусть сами швабру в руки берут - они это умеют, если надо.
Можно и нужно было организовать и оптимизировать это времяпровождение: складировать барахло, рекомендовать место для жрачки, кофепития и т.п. Организовать небольшой процент номеров, готовых непосредственно к моменту прибытия - для тех, кто уж совсем никакой после ночного перелёта, или у кого дитё ещё не понимает слов "надо терпеть". На худой конец, хотя бы временное помещение, куда их можно было бы положить.
Можно и обязательно нужно было организовать централизованное заполнение бумаг на вселение и т.п., при наличии единого организующего центра это делается элементарно. Чтобы начиная с момента "Ч" не тратить по 5 минут на каждого клиента по полной программе, а только сверять данные и выдавать ключи - 20 сек, следующий! И так же на отъезде.
Вполне наглядный пример - постельное бельё. Лично я про него писал уже не раз, в качестве курьёза, всем было хихи-хаха. Полагаю, теперь уже все запомнят, что это всерьёз: и клиенты, и профессионалы - организаторы чужого отдыха. Не знали до сих пор? Обязаны были знать, на то и профессионалы. Или не, соответственно. Тем более, на такую группу. Обязаны были сразу поставить вопрос перед отельерами: мы вам оптовый заезд, но вы нам извольте все номера с постельным бельём. У нас, понимаете ли, дикие русские, они, в отличие от французов, не имеют обычая привозить с собой своё бельё из дому. Включите в счёт. И только так. На самый худой конец - оргам следовало самим централизованно заранее арендовать нужное количество белья в местной прачечной или где ещё, по оптовой цене, централизованно от своего лица внести залог, раздать бельё клиентам (хотя бы в те же пропащие дневные часы), при отъезде опять же централизованно собрать, после отправки клиентов неспешно сдать. Да, геморрой - но кому геморрой, а проктологу работа. Это Франция, господа, увы...
Сообщение отредактировал о.Валентин: 02 February 2014 - 21:59