кстати, а почему не процитировали другой раздел этого сайта? он больше по теме...
3. Первый спуск.
Ваша первоочередная задача это контроль скорости при движении вниз по склону. Сосредоточтесь именно на контроле скорости вашего движения. Встаньте в позицию "Плуг" и понемногу "отпуская лыжи" начните движение....
Да можно и так процитировать - цитат море - кататься научится бы

- я про себя
"Плуг умер – да здравствует плуг!
На примере вечного спора о том, нужно ли обучать плугу, следует отметить важность сохранения многообразия технических средств в программе обучения. Сколько существует в горных лыжах обучение (уже более ста лет!), столько и продолжаются споры о целесообразности плуга. До сих пор он остается в программе всех без исключения школ.
Действительно, скованное положение лыжника в плуге не способствует освоению скольжения – главному качеству лыжника. К тому же применение его допустимо только на пологих склонах.
Вот контраргументы в защиту плуга:
# Это - простейшие спуски для слабых физически, боязливых и пожилых клиентов. Другая категория начинающих лыжников так называемые ВИПы. Клиенты часто приезжают в горы всего на 2-3 дня и травмы допустить никак нельзя (с учетом предстоящих у них деловых встреч и т.п.). То есть безопасность должна быть абсолютной.
# В некоторых случаях, на ровной площадке среди людей, в очереди у подъемника плуг – единственный прием.
# Современный плуг в методике – это уже не тормозящий, а скользящий плуг. Замечено, что для детей плуг – инстинктивно правильное устойчивое и безопасное положение.
# Наконец, новый карвинг-плуг позволяет начинающему лыжнику ощутить первые навыки резаного скольжения. Движения в плуге становятся более естественными и выполняются с меньшим усилием.
Музыку, известно, заказывает клиент. Задача лыжного учителя разложить все по нотам, индивидуально так, чтобы ученик встал на лыжи быстрее и без травм, получил бы максимум радости. Только так можно сохранить клиента и привлекать новых.
Ремизов Л, П.,
кандидат педагогических наук
президент ВАГИ
директор РНГШ"