Сообщений в теме: 557

[Misha_Glazov]

Демон, вот с этого твоего сообщения тема испортилась превратившись в обыденность и скатившись до обсуждения вечной жвачки.

А было так душевно: подъ..бки, фулдилки, шпильки и т.д.))) 

если не за спорт, а за технику - то техничное движение на лыжах должно быть как красивым, как в балете

[lele]

Вот. Если ты не спортсмен, то катаешься\ в свое удовольствие. Главное-удовольствие.

Вот из количества удовольствия и надо исходить. 

Обладающий лучшей  техникой не получит того же удовольствия, катаясь с той же скоростью, что менее продвинутый. Для него это тоска. Ему нужен более сильный раздражитель, т.е скорость.

В итоге он устанет больше, получив ту же порцию удовольствия.

Это какая-то зацикленность на скорости.

Есть ещё фристайл, например. Это необязательно прыжки, есть же флэт-фристайл.

Например, мой приятель великолепно катается, но скорость его совершенно не вдохновляет. Он во время спуска крутится, делает всякие пируэты, трюки. Он от этого ловит кайф.

[Гойко Митич]

Это какая-то зацикленность на скорости.

Есть ещё фристайл, например. Это необязательно прыжки, есть же флэт-фристайл.

Например, мой приятель великолепно катается, но скорость его совершенно не вдохновляет. Он во время спуска крутится, делает всякие пируэты, трюки. Он от этого ловит кайф.

Но мы же тут обсуждаем не фристайл и пируэты. Это другой вид деятельности.

Мы обсуждаем технику поворотов и пытаемся выяснить кто больше прикладывает усилий во время катания:  более владеющий или менее владеющий техникой поворотов

Для меня очевидно, что более владеющий техникой всегда катается быстрее и прикладывает больше усилий. Поэтому и устает быстрее

[Очень ленивый]

 

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 13 March 2023 - 11:35

[lele]

Но мы же тут обсуждаем не фристайл и пируэты. Это другой вид деятельности.

Мы обсуждаем технику поворотов и пытаемся выяснить кто больше прикладывает усилий во время катания:  более владеющий или менее владеющий техникой поворотов

Для меня очевидно, что более владеющий техникой всегда катается быстрее и прикладывает больше усилий. Поэтому и устает быстрее

Мы обсуждаем технику катания. Любого катания на подготовленных склонах как я понял.

Сюда флэт-фпистайл вполне подходит. 

 

Для меня очевидно, что более техничный лучше управляет лыжами и своим телом.

А стиль катания, цели и задачи катания, личные предпочтения могут быть разными.

 

Опять вернусь к своему приятелю, так как его пример очень инересен.

Он великолепно владеет лыжами в таком олдскульном стиле. Едет совершенно раслабленно. Может с подготовленного склона высочить в лесок, проехать там, и вернутся обратно. Может проехать весь склон спиной вперёд на параллельных лыжах красивыми поворотами.

У него старомодная, но великолепная техника. Катается он абсолютно не напрягаясь, словно легко танцуя.

Но ему не надо кататься быстрее всех, прикладывать какие-то сверхусилия, уставать, постоянно внизу подъёмника расстёгивать ботинки, а наверху застёгивать.

Он катается как дышит.

Сообщение отредактировал lele: 13 March 2023 - 12:02

[MishaGastein]

Но мы же тут обсуждаем не фристайл и пируэты. Это другой вид деятельности.

Мы обсуждаем технику поворотов и пытаемся выяснить кто больше прикладывает усилий во время катания:  более владеющий или менее владеющий техникой поворотов

Для меня очевидно, что более владеющий техникой всегда катается быстрее и прикладывает больше усилий. Поэтому и устает быстрее

На склоне с много мокрым снегом хорошая техника (и практика читать рельеф/бугры) очень помогает не тратить много сил. Новички часто гребут весь этот тяжелый снег плугом и это очень утомительно для бедер. Техника жн наоборот помогает прикладывать МЕНЬШЕ усилий

[Гойко Митич]

Но ему не надо кататься быстрее всех, прикладывать какие-то сверхусилия, уставать, постоянно внизу подъёмника расстёгивать ботинки, а наверху застёгивать.

Он катается как дышит.

Никто не прикладывает усилия сверх того, что требует скорость и радиус поворота. ОТ связи усилий с этими параметрами никуда не деться

[lele]

Никто не прикладывает усилия сверх того, что требует скорость и радиус поворота. ОТ связи усилий с этими параметрами никуда не деться

Ну не скажите.

Утром по мягкому вельвету я вобще ничего не делаю, лыжи сами поворачивают.

Вечером на этом же склоне, но уже разбитом - то бугорки, то ледяные проплешины, ехать с такой же скоростью и радиусом поворота мне намного трудней физически.

Условия снега, покрытия ухудшились и мои недостатки техники приводят к тому, что больше сил надо прикладывать.

А более техничные лыжники чем я, например наши ребята спортсмены, всё так же ненапряжно едут как и утром.

[Игорь163]

Если елозить по одному и тому же пупырю, то он и за 2 часа надоест. Но если гора большая (а лучше целый регион) с большим разнообразием склонов разного рельефа, и толпы/очередей нет ваще, и погода хорошая, то 7 часов катать ваще невнапряг хоть каждый день весь сезон. Что еще нужно человеку для счастья

Очень спорное утверждение, точнее - никакое. Ибо 7 часов можно не встать нормально, а именно елозить.

[Очень ленивый]

Если елозить по одному и тому же пупырю, то он и за 2 часа надоест. Но если гора большая (а лучше целый регион) с большим разнообразием склонов разного рельефа, и толпы/очередей нет ваще, и погода хорошая, то 7 часов катать ваще невнапряг хоть каждый день весь сезон. Что еще нужно человеку для счастья

Если каждый день катать по 7 часов весь сезон ( 4 месяца) - человек может умереть от физического и нервного истощения, болезней, депрессии. Далеко от счастья

[Perfect Gentleman]

Я могу так катать целый день. Можно конечно именно этот километр проехать по прямой, и ещё меньше напрягаться. А дети скорее всего устанут быстрее чем я, потому что едут на согнутых ногах, и у них не чередуется: напряжение, расслабление

На таком плоскаче, чтоб устать надо стараться. А так не устанешь.

[Perfect Gentleman]

Ну ещё про экономию сил спортсменами.

У нас в Слднечной долине много соревнований по ски-кроссу.

Так вот часто сильнейшие спортсмены используют такую тактику - почти всю дистанцию они идут вторыми, сидят на пятках у лидера.

А в конце за счёт лучшей техники и сэкономленных сил обходят лидера и на финише первые.

Так понимаю, что с такой тактикой они приезжают на КМ, и тут их настигает жёсткое разочарование.

[demon75]

Так понимаю, что с такой тактикой они приезжают на КМ, и тут их настигает жёсткое разочарование.

Кросс это борьба и много нюансов, есть же в форуме Виолетта, можно у неё спросить.
Насчёт тактики и стратегии) вообще сначала стратегия)

[Гойко Митич]

А более техничные лыжники чем я, например наши ребята спортсмены, всё так же ненапряжно едут как и утром.

И Шиффрин едет как дышит, а потом полчаса отдышаться не может. А чайник съехал и опять наверх. И так 7 часов

[Perfect Gentleman]

Кросс это борьба и много нюансов, есть же в форуме Виолетта, можно у неё спросить.
Насчёт тактики и стратегии) вообще сначала стратегия)

У неё есть какие-то достижения на КМ?

[Вячеслав Шипилов_120048]

Олдскул или   карвинг  как вы его там  пиарите, какая разница  . Если  есть техника ведения  поворота то ты  будешь кататься не уставая. Если нет  то "карвить-шмарвить"  будешь как баба-яга.  И падать без сил.    А вечером в баре рассказывать , я так  откарвился что..... В лыжах  всего семь  движений. Семь если больше то это из  цирка.

[Perfect Gentleman]

Погодите, я записываю.

[Vuarsap]

У неё есть какие-то достижения на КМ?

На КМ - в тридцатке. Бронза на КЕ.
А это к чему? Наши в Мире неплохо смотрелись в ски-кроссе. Да, возможно и на мировых могли себе позволить на начальных стадиях тратить силы только для прохода в следующий этап. Это я готов признать. Но про классические дисциплины - не готов. )) 

[Perfect Gentleman]

Только Ридзика помню.

[Гойко Митич]

Олдскул или   карвинг  как вы его там  пиарите, какая разница  . Если  есть техника ведения  поворота то ты  будешь кататься не уставая. Если нет  то "карвить-шмарвить"  будешь как баба-яга.  И падать без сил.    А вечером в баре рассказывать , я так  откарвился что..... В лыжах  всего семь  движений. Семь если больше то это из  цирка.

изгиб  ТБС влево/вправо -  два движения

вверх/вниз еще два

вперед назад  еще два

вращение корпусом влево вправо еще два .

движения руками вверх/вниз

Вращения в ТБС еще  два

Уже 12 насчитал