Вот так примерно выглядят короткие повороты.Т.е. "короткость" достигается за счет быстрой загрузки и срабатывания лыж а не за счет быстрого вихляния туда-сюда в пояснице
http://www.youtube.c...h?v=mBCRj4VU01Y
Отправлено 12 July 2015 - 10:35
Вот так примерно выглядят короткие повороты.Т.е. "короткость" достигается за счет быстрой загрузки и срабатывания лыж а не за счет быстрого вихляния туда-сюда в пояснице
http://www.youtube.c...h?v=mBCRj4VU01Y
Отправлено 12 July 2015 - 11:34
Отправлено 12 July 2015 - 11:38
Отправлено 12 July 2015 - 17:07
До ЛПС кантовать надо, плохие ТБСы и срывает лыжи на узком ведении
Ты катаешься декоративным карвингом на пологом склоне, дуги не закрывешь. На крутом склоне декоративный карвинг не получится на слаломных лыжах.
Отправлено 12 July 2015 - 19:54
Отправлено 12 July 2015 - 20:09
Отправлено 12 July 2015 - 20:15
Почему немецкий )по видосу) карвинг не закроет любые дуги на любом склоне.? Не смогу так сведу ноги в фрирайд, где смогу- разведу в карвы, просто рефлекторно. Плохо катать учиться не надо, само будет.
Так покажи видео.
Отправлено 12 July 2015 - 21:12
Почему немецкий )по видосу) карвинг не закроет любые дуги на любом склоне.? Не смогу так сведу ноги в фрирайд, где смогу- разведу в карвы, просто рефлекторно. Плохо катать учиться не надо, само будет.
что такое свести "ноги в фрирайд"?
Отправлено 12 July 2015 - 21:23
что такое свести "ноги в фрирайд"?
На любом расколбасе карвы не пройдут и придется сужать ноги в узкое ведение, а значит и в проскальзывание лыж, так и получится фрирайд, но только вынужденно.
Отправлено 12 July 2015 - 21:26
Так покажи видео.
Своих горных лыж пока нет, а немец то самый первый из моих видосов обучения, копировал свой декоративный карв по нему.
Отправлено 12 July 2015 - 21:36
что такое свести "ноги в фрирайд"?
вот тоже заинтересовало
Отправлено 12 July 2015 - 21:43
вот тоже заинтересовало
Видимо по принципу "всё, что не карвинг, то фрирайд"
Отправлено 12 July 2015 - 21:43
вот тоже заинтересовало
Так ноги по плечам просто разорвет на расколбасе, и ломает ногу что ушла под снег, видел и такое
Сообщение отредактировал selfit57: 12 July 2015 - 22:53
Отправлено 12 July 2015 - 21:47
Видимо по принципу "всё, что не карвинг, то фрирайд"
Все что не карвинг то классика, и фрирайд, могул то все есть классика Если вам нужна скорость то только рельсовые карвы, остальное все с проскальзыванием, значит - все что с бокарями то классика.
Это просто железная логика физики скольжения на снегу. Есть рельсовый след то карвы, есть разрывы следа на перекантовке то классика, все просто.
Сообщение отредактировал selfit57: 12 July 2015 - 21:55
Отправлено 12 July 2015 - 22:05
Если вам нужна скорость то только рельсовые карвы
Если Вам нужна скорость то Вам путь в спидскиинг.
Но вообще Вам бы книги писать по лыжной технике, бестселлер был бы.
Отправлено 12 July 2015 - 22:06
Популярное сообщение!
До ЛПС кантовать надо, плохие ТБСы и срывает лыжи на узком ведении
Бесподобно!!!
Не смогу так сведу ноги в фрирайд, где смогу- разведу в карвы, просто рефлекторно. Плохо катать учиться не надо, само будет.
Так и живем - то сводим, то разводим))))))))))))
Все что не карвинг то классика, и фрирайд, могул то все есть классика Если вам нужна скорость то только рельсовые карвы, остальное все с проскальзыванием, значит - все что с бокарями то классика.
Это просто железная логика физики скольжения на снегу. Есть рельсовый след то карвы, есть разрывы следа на перекантовке то классика, все просто.
Действительно железно!
Автору пора писать книгу типа "Как правильно учиться и учить технике горных лыж, не привлекая внимания санитаров"
Отправлено 12 July 2015 - 22:06
Все что не карвинг то классика, и фрирайд, могул то все есть классика Если вам нужна скорость то только рельсовые карвы, остальное все с проскальзыванием, значит - все что с бокарями то классика.
Это просто железная логика физики скольжения на снегу. Есть рельсовый след то карвы, есть разрывы следа на перекантовке то классика, все просто.
а вам кто сказал что в классике проскальзывают?!
пылить пятками всегда было моветон
в моей отрасли говорят "тот кто windows ругает, в UNIX тоже не силен"
Отправлено 12 July 2015 - 22:07
Давай больше бреда! Жги. Глядишь и для тебя устроит резервацию. Но я бы забанил. Честно.Так ноги по плечам просто разорвет на расколбасе, и ломает ногу что ушла под снег
Отправлено 12 July 2015 - 22:08
Все что не карвинг то классика, и фрирайд, могул то все есть классика Если вам нужна скорость то только рельсовые карвы, остальное все с проскальзыванием, значит - все что с бокарями то классика.
Это просто железная логика физики скольжения на снегу. Есть рельсовый след то карвы, есть разрывы следа на перекантовке то классика, все просто.
разрывы будут по-любому
или вы на коньках катаетесь с одним кантом?)
Отправлено 12 July 2015 - 22:36
а вам кто сказал что в классике проскальзывают?!
пылить пятками всегда было моветон
в моей отрасли говорят "тот кто windows ругает, в UNIX тоже не силен"
По следу четко видно, рельсовые следы или нет и классика никогда не научит трамвайнингу, нет общего.
Сообщение отредактировал selfit57: 12 July 2015 - 22:49
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных