Сообщений в теме: 595

[Temych]

Коль уж, ТС назвал тему Горнолыжные трассы: фото-видео..., даблю еще видео, с тематического лыжебордического сайта, скатывания по маршруту, которым так же спускаюсь в выхи с Пика Розы на 2320 до Стадиона Розы на 940. Оно отснято, если верить его автору, в интервале 10-11 часов 9 марта 2015

 

 

Ооо!!! Один из моих любимых маршрутов ))) Особенно рано утром, когда там вот так :

Прикрепленные изображения

• 

[picasso]

Катался на Горной Карусели 7 марта. На мой взгляд ГК нужно проделать очень много работы, чтобы составить конкуренцию Розе и Газпрому (при работающих G и F, а если Альпика ещё добавится...). Катание в 3 цирке по трассам - сомнительное удовольствие, возникает ощущение, что все время только поднимаешься, а короткий миг спуска, остается лишь в памяти. Восточная вначале пологая, потом черная с буграми, далее черная с буграми из каши, и все бы ничего, но ближе к концу есть узкий участок с малым количеством снега, но очень большим количеством камней и земли. Вторая трасса с пика очень узкая и извилистая, имеет лишь один широкий раздвоенный участок. Нормально кататься по ней можно только при строго ограниченном количестве народа. Но так как это была единственная вменяемая трасса, большинство катающихся предпочитало кататься именно по ней, создавая пробки в узких местах и поворотах. В целом, пропускная способность трасс оставляет желать лучшего. Нужно добавить несколько широких синих и красных трасс, и именно в верхней части, там где есть качественный снежный покров.

[Vadikl]

Хороший ролик, можно позовидовать физ подготовке автора.

а по факту что бы пройти такой маршрут надо хорошо разбираться в хитросплетении склонов, т.к. навигации нет ни какой и постоянно что то перекрыто

 

Соглашусь, на РХ указатели с названием трасс в местах их начала, или их пересечения, или их примыкания друг к другу отсутствуют как класс )

 

Раньше, катаясь по трассам и транзитам РХ, а так же изучая схему подъемников РХ http://rosaski.com/s...1412/9_4459.jpg не предавал этому значения. 

 

Но, после прочтения 2х постов lagosaт в этой теме  https://forum.ski.ru...17190&p=1811565 и https://forum.ski.ru...17190&p=1811648, задумался и пришел к выводу, что отсутствие на РХ указателей - видимо, не случайно. 

 

На РХ действительно очень много трасс и транзитов имеющих множество участков, которые проложены абсолютно по одному и тому же маршруту как на местности, так и нанесены параллельно друг другу на схеме. Например, верхний участок Тритона, Каскада, Виража и тд. При этом все такие участки суммируются в общем подсчете длины трасс РХ увеличивая цифру общей протяженности трасс и транзитов РХ наверное в разы.

 

В 60-80х года прошлого столетия, во времена иной власти, наверное бы такие махинации следователи квалифицировали, как приписки в строительстве ) Сейчас иные времена, да и РХ не в госсобственности, а в частной )  

Сообщение отредактировал Vadikl: 11 March 2015 - 23:29

[Sveaman]

Не имел никаких проблем с навигацией на РХ.
Обычная навигация, начало трассы и перекрёстки помечены соответствующей табличкой с названием и цветом. Не разобраться может только откровенный идиот.

[Vadikl]

Не имел никаких проблем с навигацией на РХ.
Обычная навигация, начало трассы и перекрёстки помечены соответствующей табличкой с названием и цветом. Не разобраться может только откровенный идиот.

То, что называете табличкой на трассе или транзите РХ, не указатель направления продолжения трассы или транзита об отсутствие чего говорят другие, а лишь знак цвета соответствующего уровню сложности на древке на котором, действительно написано название трассы или транзита, и без 2х нолей расстояние до ее/его окончания ) 

 

Можете здесь выложить хотя бы одно фото указателя направления продолжения трассы или транзита установленных в местах пересечения или примыкания трасс и транзитов РХ?

 

Или, хотя бы назовите время, где мы все увидем эти самые таблички направлений на пересечениях на видео ниже

 

Сообщение отредактировал Vadikl: 12 March 2015 - 00:49

[Sveaman]

"Указатель направления продолжения трассы"?

[Bydlo]

Как думаете, на выходных хоть выше подсадки на Розе будет нормально? Или лучше Приэль?

[Vadikl]

"Указатель направления продолжения трассы"?

Да, именно так. Представте место, коих на РХ предостаточно между 2320 и 1600, типа X-образного пересечения, или это просто примыкание. Как понять без схемы трасс и транзитов РХ, где в таком месте продолжение того, по чему скатывались - синяя прямо, или левее, или правее, а черная наоборот? Скажите, где на видео выше увидели такие указатели на РХ?

 

Или надо каждый раз возле такого места сначало остановиться, затем достать схему, по ней каким то образом соорентироваться, где находитесь в данный момент, а уж потом выбрать нужную вам, например синею, или мне - черную )?

Сообщение отредактировал Vadikl: 12 March 2015 - 01:30

[Sveaman]

Я понял, на Газпроме специально так сделано, что все трассы сходятся к одному подъёмнику - для кретинов, кои не могут запомнить и держать в уме два-три поворота

[Pitl]

Я понял, на Газпроме специально так сделано, что все трассы сходятся к одному подъёмнику - для кретинов, кои не могут запомнить и держать в уме два-три поворота

 

Напиши здесь для всех тупиц  с какой по какую минуту на видео в посте ниже по каким участкам трасс Розы с указанием их названий, катится чел - докажи, что ты не один из них, не такой же  Или, как обычно - слабо?     

 

Коль уж, ТС назвал тему Горнолыжные трассы: фото-видео..., даблю еще видео, с тематического лыжебордического сайта, скатывания по маршруту, которым так же спускаюсь в выхи с Пика Розы на 2320 до Стадиона Розы на 940. Оно отснято, если верить его автору, в интервале 10-11 часов 9 марта 2015

 

 

Маршрут спуска с Пика до Стадиона получается без проезда по узким транзитам Тритона, Каскад, Лабиринт и Озерной. На видео участки, начиная с Пика, самые широкие только в начале Тритона, широкие Вираж, рядом с местом старта МОС, далее место старта на ЖОС, потом на 1600 на малой сковородке с ЖОС на МОС, и в конце опять с большой сковородки на МОС съезд ЖОС с выкатом на Стадион Розы.

 

Этот маршрут, без небольшого участка от Пика до начала Бумеранга от верхней станции канатки Кабан, на мой взгляд идеально подходит для катания с подъемами на Беседе с 940 на 1350, далее на Квартете с 1350 на 1600, затем Сказке с 1600 до 1800, а потом под хребет Аибка на Кабане с 1800 до 2100, что позволяет не стоять на Волчью скалу и Кавказский экспресс ) 

 

Сообщение отредактировал Pitl: 12 March 2015 - 13:17

[Pitl]

Ооо!!! Один из моих любимых маршрутов ))) Особенно рано утром, когда там вот так :

Поздравляю   удачный ракурс при уголе падения света - к сожалению, на фото четко видно темные полосы стыков прохода по склону ратрака, что в очередной раз свидетельствует о крайне низком качестве подготовки вельвета на РХ включая на М и Ж олимпийских спусках на широких участках 

 

 

   

 

 

К сожелению, на южном склоне Розы на Примуле такое же низкое качество вельвета - стыки между проходами ратрака по склону отчетливо так же видны на фотке   

 

Сообщение отредактировал Pitl: 12 March 2015 - 13:35

[Bear163]

Скажите, а это только у моей девушки возникло ощущение, что на "Горизонте" есть участки отнюдь не синие, а более простых вариантов спуска с верхней станции Крокуса попросту нет?

[Sveaman]

Скажите, а это только у моей девушки возникло ощущение, что на "Горизонте" есть участки отнюдь не синие, а более простых вариантов спуска с верхней станции Крокуса попросту нет?

Если только короткий участок в самом начале.

[Temych]

[Morro]

А мне даже очень понравилось и на ГП и на РХ и на ГК  Если бы не "курс" наверное так бы и не выбрались в Поляну))) Повезло с погодой и количеством народа (2-7 марта)... как "послевкусие" вспоминается  отменный утренний "вельвет" на ГП ) "фрирайд" по закрытым трассам на РХ во время снегопада), изумительное ночное катание на ГК ...  для "равнинных жителей" как мы, которым удается выбраться 1 (при дюжей удачи 2) раза в год на БОЛЬШОЙ склон, получилось укататься "по самые колпачки"(с) и общее впечатление замеЧтательные...

ps .... и (без стёба) спасибо Вам соотечественники... лыжебордеры и горнопляжники...в Bogner(ах...).. и Глиссейдах...  как-то попадались вменяемо довольные и культурные пипл (время "вежливых человечков" )  без очереди ни кто не лез, палочки поднимали, детям помогали, подсказывали-показывали, улыбались, не "бычились"... СПАСИБО! Как то более "по домашнему" нежели чем за "кордоном"... 

pps Хотел инкогнито к Temych пристроить "юное дарование" , но как-то не срослось в этот раз... значит будет следующий)))  

 

[Batareikin]

Был в КП 8-9 марта, в принципе очень даже нормально, особенно  как второй выезд в сезоне на пару дней.

 

Снял видео проезда от Роза Пик до Волчьей скалы через Оберхутор. По времени было около часа дня. Народу было не много, внизу снег раскис, но не очень критично.

 

П.с. катаюсь не очень хорошо + прокатная доска, т.ч. может быть не самое интересное видео, но общее представление о качестве трасс/ снега и количеству людей дает. Снимал немного криво, т.к. это был первый день использования GoPro.

 

 

[lagosan]

Сегодня кто катал на Розе? Открыли ли верхние трассы после обеда? 

 

Вчера полдня посвятил Горной карусели. Что то я ее не понял - "Карусель"  показалась очень бедным родственником тети Розы. Сверху неплохой  широкий слегка красный участок и длинный синий серпантин. Не понял, почему трассы были мягкорыхлыми уже с утра, похоже их никто не уплотняеет как следует. Спустился вниз в 13-30. Скипасс не то что продать, даже подарить было некому, понятно почему на Карусели нет утреннего скипасса - никто бы брал его на весь день.

[petrakov]

Ну не знаю, мне на карусели трассы понравились. Пошире чем верхние на розе, хорошо подготовлены. Некоторые при мне говорили что некоторые участки до земли раскатали, я не видел. 

Ну так землю к обеду можно найти и на ванкувере, шамони, озерной. 

Кстати да, к обеду уже никого в кассы не было. 

Скипасс остался на память.

 

Прикрепленные изображения

• 

[picasso]

"Карусель"  показалась очень бедным родственником тети Розы. Сверху неплохой  широкий слегка красный участок и длинный синий серпантин. Не понял, почему трассы были мягкорыхлыми уже с утра, похоже их никто не уплотняеет как следует.

 

Пока родственник действительно очень дальний Действительно, трассы при теплой погоде становятся мягкими очень быстро, так как нет искусственного оснежения и не из чего сделать жесткую подложку, которая позволила бы трассе жить значительно дольше. Вот интересные новости про Розу.

[Турист]

Вчера Цирк на ГК был чудесен, на кануне всю ночь шел снег и ратрак не выходил, так что все было в свежем снегу, к обеду правда все раскатали.