Украина сообщила в Международную морскую организацию (IMO) о намерении закрыть порты Крыма для международного судоходства.
Закрытие портов Крыма Украиной означает, что у побывавших здесь судов могут появиться проблемы с посещением других портов мира, поскольку для стран, считающих Крым украинской территорией, заход в эти порты будет нелегальным
Читайте далее: http://www.vedomosti...a#ixzz39hIBv3sH----------------------------
вот у нас тут паникеры стали думать, а что если закроют российские морские порты для судов европейских и американских компаний?
Корейские и китайские перевозчики не потянут то количество товара, которое мы потребляем . А потребляем импорта , мы с вами, товарищи, до жопы.
Но ваще я пацифист и к тому же безнадежный оптимист
Спакуха!!!
Сейчас становится более актуальным северный морской путь, по которому из Азии в Европу путь на 8000 км короче, экономия топлива с одного судна до миллиона Евро за рейс. Путь полностью под контролем России. В связи с гловбальным потеплением время судоходства по этому пути увеличивается с каждым годом,грузопоток по нему тоже растет с каждым годом. Пусть блокируют Крымский порт и гоняют товар из Азии и обратно как раньше через южные моря. При таком раскладе предложения Азиатских и Российских морских транспортных компаний становятся более выгодными по сравнению с европейскими.
Азиатские компании сейчас усиленно инвестируют в судостроение и в строительство ледоколов.
Сообщение отредактировал Temych: 07 August 2014 - 13:30