Сообщений в теме: 6487

[max834]

Здравствуйте? прочитал все что вы написали не один раз и появились вопросы. Пытался максимально принять такое положение даже сделал наклонную плоскость из листа фанеры -- Итак, мы готовы к началу нового поворота - согнуты, сбалансированы, давим на пятку ботинка, кисти обоих рук впереди, верхняя часть корпуса немного скручена относительно нижней в поясе так, чтобы плечи были развернуты не по лыжам, а немного фронтально, по склону (это облегчит вход в поворот и руление лыжами), взгляд устремлен не на лыжи, а вперед – не забываем про важнейший принцип: «куда смотрим, туда и приедем». Далее начинаем движения разгибания и большее давление создавать лыжей которая на данный момент верхняя. И вот тут становиться не понятно, лыжи закантованы, вес больше на нижней ноге а что бы создать давление на верхней ноге при разгибании надо перенести на нее вес, если просто так ее разгибать,то не чувствую давления на ней, тем более надо сделать движение вперед и через лыжи, или надо не разгибая ног сначала поставить лыжи плоско а затем уже начать разгибание с этой ноги? может конечно в движении все будет по другому, но хотелось бы знать как правильно, не правильно я умею,

Учитесь где угодно. Но только не здесь. Мозги съедут набекрень.

[Гойко Митич]

Учитесь где угодно. Но только не здесь. Мозги съедут набекрень.

А я вот здесь научился. Давай, сравним твое катание с моим

[МихаилS]

........ И вот тут становиться не понятно, лыжи закантованы, вес больше на нижней ноге а что бы создать давление на верхней  ноге при разгибании   надо перенести на нее вес, если просто так ее разгибать,то не чувствую давления на ней, тем более надо сделать движение вперед и через лыжи, или надо не разгибая ног сначала поставить лыжи плоско а затем уже начать разгибание с этой ноги? может конечно в движении все будет по другому, но  хотелось бы знать как правильно,  не правильно я умею,

Все делается одновременно. В процессе разгибания переносите весь вес на верхнюю, будущую внешнюю лыжу. С нижней наоборот снимайте. Можно вообще до нуля - даже приподнять ее, тогда будет упражнение - вход на внешней. Но это только упражнение - кататься в общем-то надо на двух лыжах.

[ALEX3M]

 - кататься в общем-то надо на двух лыжах.

По очереди)

[demon75]

Все делается одновременно. В процессе разгибания переносите весь вес на верхнюю, будущую внешнюю лыжу. С нижней наоборот снимайте. Можно вообще до нуля - даже приподнять ее, тогда будет упражнение - вход на внешней. Но это только упражнение - кататься в общем-то надо на двух лыжах.

 

Тиоретики безопорного транзита и пролетов и полетов нигодуют)))))

[ALEX3M]

Тиоретики безопорного транзита и пролетов и полетов нигодуют)))))

не негодуют, а наслаждаются))

[МихаилS]

Тиоретики безопорного транзита и пролетов и полетов нигодуют)))))

Да они забыли с чего тема началась и опять обсуждают свою любимую - поворот лучших спортсменов кубка мира в экстремальных условиях )))

[МихаилS]

По очереди)

Привычка ехать совсем на одной может сослужить плохую службу на глубоком снегу например. Так что все таки лучше на двух варьируя загрузку в зависимости от условий.

[demon75]

не негодуют, а наслаждаются))
https://youtu.be/m_SRBTLyl-8

В трассе быстро едешь и выкручиваешь со всей дури, от того что нужно быстро ехать, очень быстро и темпово, и прыжки от того что едешь быстро и не рассчитал точку входа, и накапливается опоздание, и при прыжках стараются максимально быстро прижать Кант к снегу, максимально быстро, потому так быстрее) скользить)
А то что рассуждают, да пусть рассуждают) придумывают)

[Гойко Митич]

е, и при прыжках стараются максимально быстро прижать Кант к снегу, максимально быстро, потому так быстрее) скользить)

 

Лететь быстрее, чем скользить

[capdim]

Лететь быстрее, чем скользить

Неа, наоборот

[Alex62]

Лететь быстрее, чем скользить

Приземляться все равно придется. Хорошо, если мягко по глиссаде с плавным зарезанием. Лучше не отрываться.

[Гойко Митич]

Неа, наоборот

Почему?

[Гойко Митич]

Приземляться все равно придется. Хорошо, если мягко по глиссаде с плавным зарезанием. Лучше не отрываться.

кому надо быстрее, тому придется отрываться. А кому торопиться некуда. может и не отрываться

[Alex62]

кому надо быстрее, тому придется отрываться. А кому торопиться некуда. может и не отрываться

А может наоборот. Оторвешься, приземлишься поперек.

[Гойко Митич]

А может наоборот. Оторвешься, приземлишься поперек.

Кто умеет, тот поперек не приземляется, когда не надо. А когда надо то и поперек приземляется, а все равно быстрее тех, кто тошнит сопряженными дугами

[Игорь163]

Так у нас только один человек умел в крайние годы, больше никто...

[МихаилS]

Неа, наоборот

Дело даже не в этом.

Пока летишь ничего не контролируешь. Крыльев и хвоста ведь - нет.

Что-то контролируешь пока лыжи взаимодействуют со снегом. 

Поэтому я никогда не понимал это увлечение полетами. Ведь если слишком далеко лететь то можно и пролететь.

Или я что-то не таr понимаю ?

[Гойко Митич]

Так у нас только один человек умел в крайние годы, больше никто...

Все мастера умеют. Полет это неизбежное следствие быстрой езды, а не прихоть

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 16 November 2022 - 17:23

[Alex62]

Все мастера умеют. Полет это неизбежное следствие быстрой езды, а не прихоть
https://www.youtube....h?v=5ULFFtNvuXw

Следствие быстрой, не факт, что правильной.