Сообщений в теме: 5129

[Rus59]

Лыжи сами по себе очень приличные, причем для умеющих кататься. Состояние - по фото не диагностируется.

А если человек начинающий? Получится справиться с ними?

[АлексейSh]

А если человек начинающий? Получится справиться с ними?

Сообщение отредактировал АлексейSh: 09 February 2025 - 19:41

[Rus59]

Ну продавец сказал, что не прокатные)

[АлексейSh]

Ну продавец сказал, что не прокатные)

Ну он может и не знать этого если сам Б/ У покупал))) круговорот.

Сообщение отредактировал АлексейSh: 09 February 2025 - 19:41

[Rus59]

Ну он может и не знать этого если сам Б/ У покупал))) круговорот. Но если лыжа нормальная то 167 вам для спокойного катания точно подойдёт.

Они 155.

[Михаил2017]

Вот увидел такое объявление. Для жены подбираю.
https://www.avito.ru...rce=soc_sharing


Что скажете? Стоит рассмотреть?

Стоит, лыжи для девочки хорошие, лучше современных E-slr 155,но им по виду более 6 лет, запросите у продавца доп фото кантов и скользяка, и то это не гарантия что лыжи не "ушатаны"

[ЕвгенийКонст]

Ну продавец сказал, что не прокатные)

Судя по тому что увидел, продавец занимается перепродажей б/у лыж из проката. Поэтому что-либо достоверно он может сказать только о своих личных лыжах. А у него целый сарай б/у лыж. Больше сотни. И вы считаете, что все эти лыжи его?

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 09 February 2025 - 19:39

[OldGuy]

А если человек начинающий? Получится справиться с ними?

С нормальным инструктором или просто хорошим учителем - получится. А " встать и поехать" - могут преподносить сюрпризы , не очень приятные. Крепления очень уж похожи на прокатные. Хотя допускаю, что такие были и на магазинных лыжах

[OldGuy]

Стоит, лыжи для девочки хорошие, лучше современных E-slr 155,но им по виду более 6 лет, запросите у продавца доп фото кантов и скользяка, и то это не гарантия что лыжи не "ушатаны"

По фото видна свежая шлифовка скользяка. Если из проката, то из приличного. где шлифуют перед продажей. 

[Mr.XX]

А еще Фишки предполагают наличие серьезных ботинок и инструктора

[OldGuy]

С нормальным инструктором или просто хорошим учителем - получится. А " встать и поехать" - могут преподносить сюрпризы , не очень приятные. Крепления очень уж похожи на прокатные. Хотя допускаю, что такие были и на магазинных лыжах.

Upd. Посмотрел другие его предложения - лыжи в явно прокатной комплектации. И ассортимент очень разнообразный. 

[ЕвгенийКонст]

 

С нормальным инструктором или просто хорошим учителем - получится. А " встать и поехать" - могут преподносить сюрпризы , не очень приятные. Крепления очень уж похожи на прокатные. Хотя допускаю, что такие были и на магазинных лыжах.

Upd. Посмотрел другие его предложения - лыжи в явно прокатной комплектации. И ассортимент очень разнообразный. 

Скупают по весу.  

[Петрович193]

Стоит, лыжи для девочки хорошие, лучше современных E-slr 155,но им по виду более 6 лет, запросите у продавца доп фото кантов и скользяка, и то это не гарантия что лыжи не "ушатаны"

 

У вас есть личный опыт катания на обеих этих лыжах ?

Сообщение отредактировал Петрович193: 09 February 2025 - 23:44

[Volk_1]

У меня были лыжи из проката, BlackEye.  Кантов было достаточно,  скользяк шлифованный.

[Oldscooler]

Ну продавец сказал, что не прокатные)

А авто после такси себе купите?))
Лыжи были в работе дней 400, это уже мочалка, а не лыжи. Думаете кто-нибудь свои такие же непрокатные продавал бы за 29?

[Rus59]

А авто после такси себе купите?))
Лыжи были в работе дней 400, это уже мочалка, а не лыжи. Думаете кто-нибудь свои такие же непрокатные продавал бы за 29?

Хорошие аргументы!)

[Михаил2017]

У вас есть личный опыт катания на обеих этих лыжах ?

есть, sc катаю до сих пор, помоложе по годам  только и на платформе, современные E-slr  не пробовал,только предыдущие 165 ,  но не раз уже звучало что стали хуже 

Сообщение отредактировал Михаил2017: 10 February 2025 - 06:47

[OldGuy]

А авто после такси себе купите?))
Лыжи были в работе дней 400, это уже мочалка, а не лыжи. Думаете кто-нибудь свои такие же непрокатные продавал бы за 29?

Лыжи такого уровня ушатываются не днями нагрузки, а усилиями нагрузки. Если на них 400 дней ездили боком, и после шлифовки кантов достаточнр, то они как минимум лучше новой пенной мыльницы за ту же цену.
Авто после автошколы с бОльшим, чем у такси накатом в часах, вполне живое, только сцепление поменять.

Сообщение отредактировал OldGuy: 10 February 2025 - 08:34

[Kuvaldes]

Авто после автошколы с бОльшим, чем у такси накатом в часах, вполне живое, только сцепление поменять.

С чего это вдруг? На тачках из автошколы ушатано всё из-за постоянных ударных нагрузок. Сцепа, коробка, привода, тормоза, подушки, даже ГРМ умирает на них быстрее. Такси же наоборот, хоть и не всегда обслуживаются вовремя, но ездят на них ради экономии топлива и колодок с дисками едва касаясь педалей.

[OldGuy]

С чего это вдруг? На тачках из автошколы ушатано всё из-за постоянных ударных нагрузок. Сцепа, коробка, привода, тормоза, подушки, даже ГРМ умирает на них быстрее. Такси же наоборот, хоть и не всегда обслуживаются вовремя, но ездят на них ради экономии топлива и колодок с дисками едва касаясь педалей.

У тебя есть реальный опыт с машинами из такси и автошкол? Думаю, что только  теоретические измышления. У меня опыт очень не единичный, работа во "вторичке" автобизнеса. Опыт с детским инвентарем из проката тоже есть, лыжи вполне качественные и даже мало сточенные. Значительно качественней. чем после сезона спортшколы, с намного меньшим пробегом. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 10 February 2025 - 09:52