Сообщений в теме: 6003

[Gemini]

Полтысячи я за 2 последние недели проехал

Много от велика зависит. Я пару лет назад 700км за летний сезон накатал на Стелсе - и был рад до безумия. А сейчас на Мериде за 1,5 недели 230 проехал )

[SportLife]

гидравлические тормоза
мне механики хватает за глаза, жим 2х пальцев (которые всегда на ручке тормоза) использую не более чем на 30-40%

4й год эксплуатации, пока без регулировок. Проехал мало, два последние года вел стоял на приколе. (суммарно полтысячи)

Пробег действительно рекордный Лично я люблю маунтинбайк и учитывая местность на которой я катаюсь (много крутых спусков) такие тормоза быстро выходят из строя! Проверено!

[Synopsis]

Полтысячи я за 2 последние недели проехал

бывает.

у меня как-то особо не получается много за раз накатывать.
А далеко уезжать стремно

[Synopsis]

Пробег действительно рекордный Лично я люблю маунтинбайк и учитывая местность на которой я катаюсь (много крутых спусков) такие тормоза быстро выходят из строя! Проверено!

кстати заметил такую фишку.
Хотя тормоза дисковые, но всё равно эффективность падает в сырую погоду.
Заливает диски дождем или брызгами из луж.

Заметил разницу 20-30% уменьшение эффективности. Тормоза Tecktro IO


Вопрос хочу задать.
А что выходит из строя?
Колодки стираются быстро?
Гидравлические вроде имеют + то что не требуют регулировки при стирании колодок.

[SportLife]

У меня стоят тормоза типа - V-brake механические, по пересеченке быстро изнашиваются колодки и приходится по мере износа настраивать тормоза (правда дело это не хитрое), в гидравлике это происходит автоматически + там нет тросиков. Гидравлика так не страдает от грязи. Колодки думаю у всех стираются, но вряд ли на гидравлике чаще. В покупке и ремонте гидравлика будет дороже, но мне кажется она надежнее. С поломками не приходилось сталкиваться поэтому не могу сказать, но повторюсь на мой взгляд гидравлика лучше. Если ты катаешься не часто, и где-нибудь по городу, то подойдет и механка.

[Gemini]

А кто что пьет во время заездов на веле?

Сообщение отредактировал Gemini: 30 July 2012 - 06:03

[Iehbr]

Вроде сок разбавленный водой рекомендуют.
Но лично я пью только после заездов, т.к. больше 40 км не езжу.

[Gemini]

Вроде сок разбавленный водой рекомендуют.
Но лично я пью только после заездов, т.к. больше 40 км не езжу.

У меня на 40км уходят порядка 2х часов, а для себя сделал вывод, что пить надо не реже 1 часа, а лучше каждые 30 минут.

[evilhuman]

А кто что пьет во время заездов на веле?

Лично я развожу регидрон 1 пакетик на 1 литр, и немного сахара.

[Gemini]

Попробовал сок развести в соотношении приблизительно 1:1 - в целом, неплохо, особенно пока питье теплое.

[SportLife]

Воду

[Iehbr]

Попробовал сок развести в соотношении приблизительно 1:1 - в целом, неплохо, особенно пока питье теплое.

Я наоборот холодное предпочитаю... Развожу пожиже - 1:2 примерно.
Кстати огуречный рассол хорошо помогает восстановиться. Ну тут вроде как и в лыжах.
Кока-кола хорошо всасывается и тоже помогает восстановться, хотя и говорят что это аццкий ядъ. Особенно хороша кока-кола без пузырьков (кстати на лыжах ее тоже использую иногда, т.к. температура замерзания ниже нуля).
А вообще летом с питьем проще - не надо заморачиваться с термосами-термофлягами, думать замерзнет-не замерзнет.

[Synopsis]

У меня стоят тормоза типа - V-brake механические, по пересеченке быстро изнашиваются колодки и приходится по мере износа настраивать тормоза (правда дело это не хитрое), в гидравлике это происходит автоматически + там нет тросиков. Гидравлика так не страдает от грязи. Колодки думаю у всех стираются, но вряд ли на гидравлике чаще. В покупке и ремонте гидравлика будет дороже, но мне кажется она надежнее. С поломками не приходилось сталкиваться поэтому не могу сказать, но повторюсь на мой взгляд гидравлика лучше. Если ты катаешься не часто, и где-нибудь по городу, то подойдет и механка.

Проблемы грязи пока не встречал. Может везет, но в принципе по грязи ездил, но редко.
Троссы я кстати все смазывал литиевой аэрозольной смазкой с тефлоновой добавкой (США делает)

[Tdriver]

Про воду, тормоза и т.д....

Место - перевал через Крыкты-Тау (Южный урал) в районе доол "Горное ущелье",
участники - я,
тип трассы - XC, UH, DH (Enduro короче),
дистанция -24 км (10 км до перевала, 3 км подъем, 3 км спуск, 8 км обратно),
высота подъема - 280 м,
длина подъема - 2800 м,
температура - +34 гр.,
время – 2 часа,
вода (изотоник) – 2 л (ушла вся),
тормоза – дисковая гидравлика (без вариантов),
подъем – в седле до половины ,по графику сердца четко видно (жестььь!!!),
спуск - без защиты, в контактах, на заднем колесе (жестьь!!)
дополнительное питание – нет,
результат – доволен как слон (цел и не вредим…).

Трек - "Покатушка на о. Банном"
На перевал

Как то так



А на вершине опять камень стырили... так что куда пойдешь, что потеряешь/найдешь - не известно

Лисапед и я (в очках) после мероприятия

Через час

Сообщение отредактировал Tdriver: 08 August 2012 - 12:25

[Tdriver]

Еще фото

Сообщение отредактировал Tdriver: 08 August 2012 - 12:02

[SportLife]

Еще фото

Красиво!

[Pontyi Py]

А кто нибудь на Деминский веломарафон собирается?

[Iehbr]

http://lemrace.ru/
Лемболовский веломарафон.
Кто знает - там есть какие-нибудь "техничные" участки, где просто уметь ездить на велосипеде по дороге недостаточно?
Есть мысль съездить на полумарафон...
За сезон накатал около 4 тыс. км, но по асфальту, т.е. физически-то вроде в форме, но падать по 5 раз на круг не хочется....
Вроде Юра Минаев на лемболовский марафон когда-то ездил ? (сорри если ошибся)

[Минаев Юрий]

Iehbr

Простой марафон. Реально сложный корневой спуск был один на круг, девченки бегали, я съезжал.
Это не гонка КК, на марафонах гоночных ужасов стараются не делать.

[pdy68]

Вело не участвовал, но ногами на Мемореале Святкина в Лемболово три дня бегал. Рельеф есть но, мне лыжнику проблем не доставлял. КМК с 4 тыс. можно смело ехать.
Удачи.

Сообщение отредактировал pdy68: 20 September 2012 - 19:51