
Лыжи для фрирайда-2
#461
Отправлено 11 May 2011 - 21:06
#462
Отправлено 13 June 2011 - 16:00
есть интересные заметки, если бы не товарисчь с морковника то можно было бы роман и покороче сделать, ну всё равно интересно было..
задумка на следующий сезон приобрести новые лыжи.
интересно было бы услышать мнение тех кто катался и на скот мишн и на катане..
в чью пользу разница?
я последние 4 сезона откатался на мишн, но они начали слоиться да и канты сточены до некуда так что на жёстком лыжа идёт страшным юзом, хотя пока были в нормальном состоянии цепкость за лёд была отличная, в плане офписта не смотря на их убитость ведут себя ещё даже очень хорошо.
имеется желание встать на более широкое..
стиль катания: на трассе спокойно, умеренно и в одном ритме, ибо скучно, в офписте люблю притопить и большими дугами, хотя маленькие дуги то же не чужды, но их как то лень делать..
почему катана? она ведёт в рейтнге после армады JJ, но сайдкат армады чот мне не по вкусу, мож я ошибаюсь..
как жёсткость катаны по сравнению с мягким мишн? что тяжелее по весу?
#463
Отправлено 13 June 2011 - 20:21
#464
Отправлено 14 June 2011 - 07:48
например мишн лыжа стабильная, без сюрпризов, не выкидывает ездока вверх тормашками, до них ездил на гоночной лыже GS, так после нескольких затяжных полётов вверх ногами на них появилось чувство страха неожиданного падения, а когда пересел на мишн это чувство исчезло, снова появилась уверенность.
#465
Отправлено 14 June 2011 - 08:30
скот мишн 3600, ростовка 178...
хм, почти 1 кг разница...
скот крусэйд 4350/179..
крепы придётся искать весом поменьше..
#466
Отправлено 14 June 2011 - 09:23
#467
Отправлено 14 June 2011 - 09:27
спроси у макахи он распишет все как естьа что ты имеешь в виду скучноватая?
например мишн лыжа стабильная, без сюрпризов, не выкидывает ездока вверх тормашками, до них ездил на гоночной лыже GS, так после нескольких затяжных полётов вверх ногами на них появилось чувство страха неожиданного падения, а когда пересел на мишн это чувство исчезло, снова появилась уверенность.
#468
Отправлено 14 June 2011 - 14:55

в принципе я за лыжу без сюрпризов, наметил маршрут из точку А в точку Б и покатил, и чтоб не важно что под ногами.. что б как на танке.. тащиться от езды и не пахать как негр что бы удержать под собой лыжи, это уже пройденный как бы этап...
#469
Отправлено 14 June 2011 - 15:45
атвичаюспрашиваю))), уважаемый Макаха, поделись секретами. пиво за мной
![]()
в принципе я за лыжу без сюрпризов, наметил маршрут из точку А в точку Б и покатил, и чтоб не важно что под ногами.. что б как на танке.. тащиться от езды и не пахать как негр что бы удержать под собой лыжи, это уже пройденный как бы этап...

не знаю, как их и сравнивать: лыжки из разных линеек.
Мишн: юркие, мягкие, не очень цепкие на льду, а вот по перечисленным характеристикам по поводу Катаны есть разные мнения, но тем не менее большинству они нравяцца, мне в том числе.Считаю 183 ростовку суперуниверсалом, сравним Стант Скотт 176 с большим уклоном в трассу и жосское.Себе и те и другие по принципу "чтобы не пахать" и выбирал, в отличии от, наверное, большинства, считаю, что лыжи должны "помогать", а не "заставлять"
#470
Отправлено 14 June 2011 - 16:07
на сколько? как оно чувтсвуется?
я понимаю что титан в катане мягости не добавляет.. но смотря сколько его туда впихали, если как на рейсовой лыже, то такую хрень в лыже не хотелось бы иметь, ибо титан застваляет потеть над лыжой и осбенно если его много..
кста, пока мишн были новые то на льду посадка была очень даже ничего, когда брал мишн то тестировал и Б3, вот эти зелёные крокодилы точно на льду как корова..

#471
Отправлено 14 June 2011 - 16:31
дразнисся, дя?
как мегаватты в гравском лесу, хтати?
и на бетоне как? у них же прогиба почти нет, или я путаю?
у мегаваттов нет прогиба: "Long rocker tip, wide and zero camber..." (сами пишут)
енто-то меня и остановило от их покупки в пользу justice, у которых minimal camber таки присутствует
вот теперь думаю - мож зря? мож надо было мегаватты брать?
#472
Отправлено 14 June 2011 - 17:38
разницу в цепкости между "старым" и "новым" Мишеном тоже замечалте, если я правильно вьехал, катана будет пожёстче чем мишн?
на сколько? как оно чувтсвуется?
я понимаю что титан в катане мягости не добавляет.. но смотря сколько его туда впихали, если как на рейсовой лыже, то такую хрень в лыже не хотелось бы иметь, ибо титан застваляет потеть над лыжой и осбенно если его много..
кста, пока мишн были новые то на льду посадка была очень даже ничего, когда брал мишн то тестировал и Б3, вот эти зелёные крокодилы точно на льду как корова..
насколько Катана жёстче не могу сказать, больше чувствуешь разницу в радиусе=) это скорее определяющее.А титанал там не жёсткость добавляет, а вязкость и цепкость, что очень на льду важно, ну и риск лыжу разогнуть=)
#473
Отправлено 15 June 2011 - 07:33
надо только крепы полегче найти..
#474
Отправлено 15 June 2011 - 10:17
marker griffon
есть ещё сало Z12 Ti, помоему у меня как раз на скотах Z12.. надо дома проверить..

а здесь список что скоко весит
Weight biding data
Сообщение отредактировал Extrim: 15 June 2011 - 11:31
#475
Отправлено 15 June 2011 - 13:08
#476
Отправлено 15 June 2011 - 15:01
а здесь список что скоко весит
Weight biding data
Сообщение отредактировал Black Cat: 15 June 2011 - 15:07
#477
Отправлено 17 June 2011 - 12:15
мои скоты с салом Z12 Ti (которые самые лёгкие!!) ...весят 5300 (пара), скоты 3600, а сами крепы 1700,
если катаны весят 4000, то в принципе с самыми лёгкими крепами общий вес будет 5700, что добавляет на каждую ногу по 200 гр больше..
#478
Отправлено 19 June 2011 - 20:42
у мегаваттов нет прогиба: "Long rocker tip, wide and zero camber..."
- прогиб есть. Но маааленький (порядка 8 мм)
вот эти подойдут для фрирайда? Line Blend http://lineskis.com/skis/blend
Спасибо
для фрирайда даже штакетник от забора подойдет. Главное крепы правильно отцентровать)
#479
Отправлено 20 June 2011 - 08:22
#480
Отправлено 20 June 2011 - 11:55
Сообщение отредактировал vig: 20 June 2011 - 14:13
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных