Сообщений в теме: 613

[Скелет головы]

это не моя картинка, а Грушмана.

Да пофиг чья. Думаю Грэг не обидится и за копирайт не засудит.

[AntonA]

На Вашей картинке один из вариантов резаного поворота, когда обе лыжи врезаны в склон. Есть еще варианты, когда врезана только внешняя и когда врезана только внутреняя.

нет такого. и там по ссылке кореша гуршмана описан трамваинг.

 

а динамичный поворот предполагает перераспределение загрузки между лыжами в процессе поворота... типа входим в основном на внешней, выходим на поровну.

 

Вот как хорошо видна загрузка внешней.

Сообщение отредактировал AntonA: 07 April 2018 - 00:11

[Скелет головы]

Давай проще. Как ты новичку поставишь корпус в начале, так он и будет его держать. Если считаешь что корпус в плуге стоит идеально и потом переучивать не нужно, то ок) И еще есть проблема. Мне не комфортно после травмы находится в позиции плуг. Я знаю и тех у кого не было травмы, но плуг также вызывает болезненные ощущения. А также не все способны держать мышцами плуг. Это заставляет задуматься, а все ли так безопасно. А также плуг способствует сильно статическому положению корпуса. Когда начинают обучать с азов дальше по цепочке..то приходит понимание что это не так, то не так. В истории инструкторских школ, частенько меняют методику обучения в плуге. И не избежали этого и австрийские методики. За десять лет аж три раза поменяли. И много много еще чего)

Майкл, без обид, мне пофиг идеально или нет стоит корпус в плуге и какая там сейчас мода в обучении ГЛ. У Вас свое виденье, у других- свое.
Лично мне не понятно вообще почему столько споров вокруг плуга? Это лишь инструмент, хочешь- используй, не хочешь- не используй.
А тут для одних плуг основа всего хорошего, для других- корень зла. Не много ли чести плугу?

[Скелет головы]

нет такого. и там по ссылке кореша гуршмана описан трамваинг.

а динамичный поворот предполагает перераспределение загрузки между лыжами в процессе поворота... типа входим в основном на внешней, выходим на поровну.

Да-да, конечно. Только так и никак иначе. Так победим!

[AntonA]

Майкл, без обид, мне пофиг идеально или нет стоит корпус в плуге и какая там сейчас мода в обучении ГЛ. У Вас свое виденье, у других- свое.
Лично мне не понятно вообще почему столько споров вокруг плуга? Это лишь инструмент, хочешь- используй, не хочешь- не используй.
А тут для одних плуг основа всего хорошего, для других- корень зла. Не много ли чести плугу?

все споры обычно идут вокруг целей и задачей против времени на их достижение... Если врямя бесконечно, типа учиться 15 лет по 5 раз в неделю и цель участие в олимпиаде, то фиг знает нужен плуг или нет... А если времени есть два дня по 3 часа и надо поехать в горы и там спускаться с крутых горок, то какой, нафик, плуг?

[masterpepka]

Послушайте турика: там на фотке с двумя следами - трамвай голимый!)

[AntonA]

Да-да, конечно. Только так и никак иначе. Так победим!

именно так.

[AntonA]

Послушайте турика: там на фотке с двумя следами - трамвай голимый!)

так там в тексте так и написано - туристический карвинг, который мы зовем трамваингом.

[masterpepka]

так там в тексте так и написано - туристический карвинг, который мы зовем трамваингом.

Я текст не читал, только фотку глянул.)

[capdim]

Плуг- это основа техники.
Без плуга не будет никакого прогресса абсолютно.
Так как, главное в нашем деле- это скорость, а плуг- это контроль скорости, идеально в плуге то, что при его включении, сохраняется динамика поворота и его управление во всех фазах, а главное можно добавить, как в ускорении, так и в перекладке. Даже на КМ плуг используются повсеместно, причем даже в скоростном спуске, яркий пример: Венген-выход с полки, перед С-кернен)))

[AntonA]

Я текст не читал, только фотку глянул.)

Это так типично на ски.ру

[masterpepka]

Это так типично на ски.ру

Если всё читать, башка треснет.)

[igor33]

так там в тексте так и написано - туристический карвинг, который мы зовем трамваингом.

Интересно, как будет выглядеть плуг на склоне Кировского опенкапа по состоянию склона 15 года ))

[AntonA]

Интересно, как будет выглядеть плуг на склоне Кировского опенкапа по состоянию склона 15 года ))

он никак не будет выглядеть, ибо он невозможен на таком уклоне... метров через 10 плуга кончатся колени.

[Veler]

нет такого. и там по ссылке кореша гуршмана описан трамваинг.

 

а динамичный поворот предполагает перераспределение загрузки между лыжами в процессе поворота... типа входим в основном на внешней, выходим на поровну.

 

Вот как хорошо видна загрузка внешней.

Классега!

[Maykl]

Майкл, без обид, мне пофиг идеально или нет стоит корпус в плуге и какая там сейчас мода в обучении ГЛ. У Вас свое виденье, у других- свое.
Лично мне не понятно вообще почему столько споров вокруг плуга? Это лишь инструмент, хочешь- используй, не хочешь- не используй.
А тут для одних плуг основа всего хорошего, для других- корень зла. Не много ли чести плугу?

Да норм все) Я вот тоже не понимаю почему потом по технике стока вопросов возникает) А всего то... лыжи влево, лыжи вправо...) 

[Maykl]

Классега!

Небесная)

[vtek]

Послушайте турика: там на фотке с двумя следами - трамвай голимый!)

Нет, Алексей, Это не так. Посмотри на разную и изменяющуюся ширину следа. При трамваинге она одинакова по всей дуге.   А здесь очень хорошо видна динамика (особенно хорошо видно на внутренней (на мой взгляд, многовато на ней веса).

[rtrekm]

Плуг- это основа техники.
Без плуга не будет никакого прогресса абсолютно.
 

[merry_candy]

Давай проще. Как ты новичку поставишь корпус в начале, так он и будет его держать. Если считаешь что корпус в плуге стоит идеально и потом переучивать не нужно, то ок)  И еще есть проблема. Мне не комфортно после травмы находится в позиции плуг. Я знаю и тех у кого не было травмы, но плуг также  вызывает болезненные  ощущения.  А также не все способны держать мышцами плуг. Это заставляет задуматься, а все ли так безопасно.   А также плуг способствует сильно статическому положению корпуса.    Когда начинают обучать с азов  дальше по цепочке..то приходит понимание   что это не так, то не так. В истории инструкторских школ, частенько меняют методику обучения в плуге. И не избежали этого и австрийские методики. За десять лет аж три раза поменяли.   И много много еще чего) 

Потому что не надо в плуге коленки выворачивать. Плуг делается в ТБС. И держится соответствующими мышцами. А кто много на попе сидит (в прямом смысле), тому их укреплять надо ) Вернее, одни укреплять, а другие наоборот растягивать, чтобы подвижность в суставах была.

Сообщение отредактировал merry_candy: 07 April 2018 - 08:34