Сообщений в теме: 1193

[Mr.XX]

Гнуть надо лыжи, а не боты. А в фуфлоролике показывают как гнут боты.

Главное, что в этом ролике не гнут пальцы!!! 

 

А вообще у нас свободная страна!

Не хочешь гнуть боты - не гни!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 01 May 2015 - 17:34

[Лениградец]

Не только голеностоп, пластик везде мягче идет. Именно для аммортизации ударов на высоких скоростях. Удары не только при прыжках, но и при обработке рельефа.

это так.

Но аммортизировать можно и тазобедренным, и коленными суставами. Просто не научились ещё кататься в этих условиях- в условия супер-чугунных бот, когда нет прогиба вперед вовсе. 

Или дело за производителями бот. Кантинг!!- как его сделать при скажем едином карбоновом монококе, без разделения бота шарниром..?

[merry_candy]

Гнуть надо лыжи, а не боты. А в фуфлоролике показывают как гнут боты.

Может там не боты гнут? А ноги в ботах? 

[Veler]

это так.

Но аммортизировать можно и тазобедренным, и коленными суставами. Просто не научились ещё кататься в этих условиях- в условия супер-чугунных бот, когда нет прогиба вперед вовсе. 

Или дело за производителями бот. Кантинг!!- как его сделать при скажем едином карбоновом монококе, без разделения бота шарниром..?

Как, как! Да очень просто боковой спойлер сделать внутри бота и все, первый Доберман был без всякого кантинга,  А шарнир это технология литья!

Сообщение отредактировал Veler: 02 May 2015 - 10:55

[lmikhail]

Первый раз по чарликам . Разгрузка как велит Лиза . За попытки ехать  в 2-е короткие ругает

Сообщение отредактировал lmikhail: 06 May 2015 - 14:46

[Mzy]

 

Первый раз по чарликам . Разгрузка как велит Лиза . За попытки ехать  в 2-е короткие ругает

 

 

Гораздо лучше всего более раннего.

 

Я бы советовал меньше разгибать новую внутреннюю в переходе, и чуть позже сгибать внешнюю на выходе с ЛПС.

 

Обобщенно - больше независимой работы ног.

[merry_candy]

Мне тоже нравится

[lmikhail]

Спасибо .

Насчет меньше разгибать новую внутреннюю в переходе - Лиза требует пока делать акцентированую разгрузку вверх ( если быть точным вверх - вперед по направлению к новому центру поворота ) , чтобы лучше почувствовать последующую загрузку новой внешней . А я ученик очень дисциплинированный - пока тренер смотрит

[Mzy]

Спасибо .

Насчет меньше разгибать новую внутреннюю в переходе - Лиза требует пока делать акцентированую разгрузку вверх ( если быть точным вверх - вперед по направлению к новому центру поворота ) , чтобы лучше почувствовать последующую загрузку новой внешней . А я ученик очень дисциплинированный - пока тренер смотрит

 

Все верно. Удержание согнутой внутренней этому не мешает.  

[lmikhail]

Все верно. Удержание согнутой внутренней этому не мешает.  

Попробую .

[amazurov]

... Лиза требует....

 А я ученик очень дисциплинированный - пока тренер смотрит

Вот хорошо пока с требованиями Лизы не разошлось мнение форума. Надо бы условиями тренировок выставить требование не посещать ГЛ-форумы ))) - это после можно... или, Лиза может посоветовать - кого тут слушать, тоже вариант.

[merry_candy]

Не думаю, что Лиза посоветует слушать кого-то кроме себя Для лучшего понимания того, чему Лиза учит и к чему ведет, посоветовала бы ТСу смотреть ее видео. Найти не сложно, или можно у самой Лизы попросить.

[lmikhail]

Вот хорошо пока с требованиями Лизы не разошлось мнение форума. Надо бы условиями тренировок выставить требование не посещать ГЛ-форумы ))) - это после можно... или, Лиза может посоветовать - кого тут слушать, тоже вариант.

Тренер на моем уровне - закон . Не соглашаться с тренером(внутри себя) можно сколько угодно( мы же все грамотные-столько читали , смотрели ) . Не исполнять его указания - табу(научись сперва тому чему учат) .

Сообщение отредактировал lmikhail: 06 May 2015 - 23:03

[merry_candy]

Тренер на моем уровне - закон . Не соглашаться с тренером(внутри себя) можно сколько угодно( мы же все грамотные-столько читали , смотрели ) . Не исполнять его указания - табу(научись сперва тому чему учат) .

Я бы сказала, на вашем уровне не исполнять указания тренера было бы просто глупо Типа обманул кондуктора - купил билет и не поехал. Как минимум пытаться исполнить надо, а по результатам уже можно думать - что тебе это дало, или не дало...

[Валентина123456]

на сколько нужно сгибать ноги чтобы набрать скорость?

[skiinstructor]

на сколько нужно сгибать ноги чтобы набрать скорость?

Что бы набрать скорость, ноги можно вообще не сгибать. Сначала нужно научиться её контролировать, а потом уже эту скорость можно набирать без риска для жизни и здоровья.
Часто в погоне за скоростью бывает так, что... "кто не рискует, тот не пьёт шампанского". Однако, это для тех, кто очень хорошо владеет телом и контролирует свои движения. Так что с набором скорости осторожнее, а по поводу сгибания-разгибания к тренеру .

[lmikhail]

Остался на месяц без тренера . Катаю сам . Исправляю старые ошибки , закатываю новые

Это до начала занятий с Лизой .

 

 

 

 

Это сегодня . Что удалось исправить , чего нахватал ненужного ?

 

 

[lmikhail]

Видно не только Лиза уехала . Некого спросить совета  

[Mr.XX]

Видно не только Лиза уехала . Некого спросить совета  

А чо говорить.

Всё приличненько весьма.

Работай....

 

ЗЫ я бы сел пониже.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 10 August 2015 - 21:49

[lmikhail]

А чо говорить.

Всё приличненько весьма.

Работай....

 

ЗЫ я бы сел пониже.

Мне очень руки не нравятся . А что именно не могу понять .