Сообщений в теме: 59316

[Очень ленивый]

Да нет спора никакого. Ну нравится зтл считать что она самая умная и идеальная, пусть считает
Разрешаю

Вот и славно. Трам-пам-пам. 

[demon75]

Ну склон, судя по фото, благоприятный для чистой дуги, да и то, через 5-7 поворотов, также закрыто уже чисто не проедешь, дрифтануть придется

Ты в М не был что ли)?
Там интересно погонять)
Реально интересно, и иногда сложно

[demon75]

Это просто к слову про резаные следы и смесь.
Нет, обычно четко видно все - есть дуга или нет.

На один покажи). Там забавно так все делать)
Противная кстати трасса
Лицом к горе левая
СЛ там ппц

Сообщение отредактировал demon75: 27 February 2026 - 19:42

[demon75]

Да нет спора никакого. Ну нравится зтл считать что она самая умная и идеальная, пусть считает
Разрешаю

Нет предела
Просто скатиться вместе)?
Ну ладно, это не получится, в принципе вы обе хорошо очень едете, мне просто спорт больше по душе. Так что голос отдал

[ZTL]

Я не хочу спорить, тем более в споре между двумя женщинамиЯ просто сказал общую очевидную вещь, а вы вцепились в какую-то конкретику, перешли на мою личность ( их разноситъ). Давайте на этом закончим.

 

Ваше дурацкое фото я удалю, помню , я сделал этот скрин давно в нашем споре в доказательства того, что фото ни о чем не говорит, только видео. 

 

да как ж без кoнkpетики? тебе говорят про пологий склон, ты тут же про задутый 25-градусов...  сравниваешь красное с квадратным...

о дизайне разговаривать  дисциплина нужна, а не такой шалтай-болтай  

 

ну скрин-то ты из видоса сделал... 

[ZTL]

Да нет спора никакого. Ну нравится зтл считать что она самая умная и идеальная, пусть считает
Разрешаю

 

что ж вы такая завистливая... 

[Temych]

Ангуляция нужна для уравновешивания сил, это классика так как радиус на них был велик а скорость мала, то что врезание для эффективности чушь, хотя с точки зрения физики давление на кант увеличивается, эщо раз говору в карвэ эт ненужен!

Не, Валер, здесь ты не прав. Ангуляция в карве еще как нужна. Лично для себя пришел к такому варианту - начало входа в поворот в заклоне и к апексу добавляю ангуляцию. Но это чисто мое видение. Мнение мое и не обязательно правильное )))

[demon75]

Да ну. Я ж ни с кем не соревнуюсь, а учусь
Я ж понимаю, что бывают в жизни неурядицы, проблемы. Может ей легче так становится. Мы ж не знаем.
Жаль даже по-человечески
Как говорится: "собака бывает кусачей, только от жизни соьачей"

Забей
Троллиться не надо
Нормально она едет. Врёт конечно по книжке) Не поверю ни за что и никогда)))?
Ну пусть)
Ты хорошо) глаз видит технику)
Ну я так и не понял что там за плуг не непонятный)

[ZTL]

Да ну. Я ж ни с кем не соревнуюсь, а учусь
Я ж понимаю, что бывают в жизни неурядицы, проблемы. Может ей легче так становится. Мы ж не знаем.
Жаль даже по-человечески
Как говорится: "собака бывает кусачей, только от жизни соьачей"

 

тут ии-шенка подсказывает:

 

Фраза «мне вас жаль» — это манипуляция, попытка перехода на личности, призванная принизить вашу позицию.  

Почему они это говорят:

  попытка обесценить ваши достижения или доводы, создав образ «жалкого человека».

  попытка поставить себя выше, показывая свое «превосходство». 

 

 

[ZTL]

Не, Валер, здесь ты не прав. Ангуляция в карве еще как нужна. Лично для себя пришел к такому варианту - начало входа в поворот в заклоне и к апексу добавляю ангуляцию. Но это чисто мое видение. Мнение мое и не обязательно правильное )))

 

а когда вам гг об этом вещал 20 лет назад, вы бурно сопротивлялись 

[ZTL]

 Надеюсь, уважила старика Митича.

 

отправив его в бан. агась

[demon75]

Да мне вообще пофик как кто едет. Я радуюсь даже самым новичкам скребущимся, ибо люди любят то же, что и я.
Плуг - это митич говорил что на 3-4 занятии плуг проходят. Ну мы ускоренно прошли.
Правда потом тут был традиционный срач на несколько страниц, что это не плуг, но не суть важно. Надеюсь, уважила старика Митича.

Ну методически плуг
Там сложно все очень
Если была в спшколе то
Аааааа блин долго обьяснять ну очень.


Дак где после палки тренера видео то?
Где восторженный вопль тренера Дай Нат Дай Дай)
Эээээх

[Temych]

а когда вам гг об этом вещал 20 лет назад, вы бурно сопротивлялись

«А то, что понято с трудом, то мне дороже»
Юрий Антонов )))

Да, был период зашоренности НЛИ, потом было замыкание на разных авторитетов. А потом один хороший и известный инструктор, не буду здесь
упоминать его имя, сказал такую фразу: « Ищи свою технику. Для большинства она будет не правильной, но для тебя самой верной».

Сообщение отредактировал Temych: 27 February 2026 - 20:17

[demon75]

Да мне вообще пофик как кто едет. Я радуюсь даже самым новичкам скребущимся, ибо люди любят то же, что и я.
Плуг - это митич говорил что на 3-4 занятии плуг проходят. Ну мы ускоренно прошли.
Правда потом тут был традиционный срач на несколько страниц, что это не плуг, но не суть важно. Надеюсь, уважила старика Митича.

Он много чо говорит) на 3 и 4 занятии) а сам топтал трассу в плуге) ратраков то нет)))

[Папалыжник]

Не, Валер, здесь ты не прав. Ангуляция в карве еще как нужна. Лично для себя пришел к такому варианту - начало входа в поворот в заклоне и к апексу добавляю ангуляцию. Но это чисто мое видение. Мнение мое и не обязательно правильное )))

 

Мнение правильное, сомнению не подлежит. Так катают все топы, и все кто выкладывал идеальные видео, могут на них увидеть то же самое.