Ты хочешь сказать, что горнокатальцы впереди планеты всей?
особенно летом
Отправлено 07 July 2017 - 18:23
Ты хочешь сказать, что горнокатальцы впереди планеты всей?
особенно летом
Отправлено 07 July 2017 - 18:31
горнокатальцы - это довольно абстрактная категория...
а горнокатальцы летом - это особая категория
Сообщение отредактировал ZTL: 07 July 2017 - 18:32
Отправлено 07 July 2017 - 18:33
особенно летом
Обострение из-за отсутствия снега?
Отправлено 07 July 2017 - 18:38
Обострение из-за отсутствия снега?
Отправлено 07 July 2017 - 18:44
Ну точно, летняя "Палата № 6")))
Отправлено 07 July 2017 - 19:08
летняя палатКа
Отправлено 07 July 2017 - 19:41
А не у кого нет ощущения, что данное обсуждение все больше смахивает на беседу в палате пятнашки? Ну или Кащенко?
А по моему нормально. Курс механики вспомнили, все польза
Отправлено 07 July 2017 - 19:43
Уже давно все это известно и вовсю лыжниками используется. Dyna в свое время назвал это пампингом второго рода.
Митич, а у вас есть видео этого пампинга второго рода?
Отправлено 07 July 2017 - 19:43
заклон - не в повороте! заклон - МЕЖДУ поворотами!!! НЕ БЫВАЕТ никакого заклона в поворотах
Ок
Отправлено 07 July 2017 - 19:48
А по моему нормально. Курс механики вспомнили, все польза
Обратились бы к какому-нибудь аспиранту, он бы быстро все разъяснил
Сообщение отредактировал rtrekm: 07 July 2017 - 19:50
Отправлено 07 July 2017 - 20:31
Почему невозможна? Возможна, там же тело выше ЦМ не нарисовано. Если верхнюю часть тела над ЦМ завалить внутрь поворота на первом рисунке, а на втором держать стрункой, то по-моему все получится )
Как-то так
Или вот так...
Вы извините, но то, что вы нарисовали и написали говорит о том, что вы совсем не понимаете, что такое Центр Масс (ЦМ).
Отправлено 07 July 2017 - 20:36
При уменьшении радиуса вращения ЦМ (точнее, центра инерции)угловая скорость растет квадратично, а линейная скорость обратно пропорционально радиусу вращения, т.е возрастает энергия, которую надо откуда-то взять
А не объясните, почему при большем смещении ЦМ внутрь поворота, радиус вращения ЦМ уменьшится, конечно при условии, что угол закантовки не меняется, и поворот мы рассматриваем более менее реальный т.е. с дугой менее 180о?
Отправлено 07 July 2017 - 20:41
Вы извините, но то, что вы нарисовали и написали говорит о том, что вы совсем не понимаете, что такое Центр Масс (ЦМ).
Понимаю. Извиняю )
Отправлено 07 July 2017 - 20:44
Понимаю. Извиняю )
Еслиб понимали, то не рисовали такие смешные картинки с еще более смешными подписями.
Отправлено 07 July 2017 - 20:46
Ну думайте, как хотите. Я перед вами оправдываться не буду, мне все равно )
Отправлено 07 July 2017 - 21:24
заклон - не в повороте! заклон - МЕЖДУ поворотами!!! НЕ БЫВАЕТ никакого заклона в поворотах
Между поворотами обычно разгрузка )
Отправлено 07 July 2017 - 21:27
Ну точно, летняя "Палата № 6")))
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 07 July 2017 - 21:27
Отправлено 07 July 2017 - 21:53
Между поворотами обычно разгрузка )
Ну да. ГГ так и пишет
"спортсменка демонстрирует предельное сгибание ног, выполняемое для пропускания лыж под телом(первые четыре кадра и дальнейшее распрямление в заклонное ПОЛОЖЕНИЕ.
Весьма интересен тот факт, что даже при прохождении флага (последние три кадра) спортсменке удается удерживать необходимое давление на внешней лыже не прибегая к явному слому в бедре,ангуляции"
Или "эти движения приводят Куе в идеальное ПОЛОЖЕНИЕ заклона высоко над линией падения склона(три кадра над синим флагом)"
Три кадра над синим флагом -это как раз наиболее активная часть дуги
Положения в воздухе не бывает. В воздухе тело вращается
Отправлено 07 July 2017 - 21:56
Митич, а у вас есть видео этого пампинга второго рода?
Похоже я спутал. Второго рода -это как раз на пологих склонах в верхней части дуги, а первого - во второй половине дуги. В общем, нумерация не принципиальна. Важна суть
Отправлено 07 July 2017 - 22:04
А не объясните, почему при большем смещении ЦМ внутрь поворота, радиус вращения ЦМ уменьшится, конечно при условии, что угол закантовки не меняется, и поворот мы рассматриваем более менее реальный т.е. с дугой менее 180о?
НЕ совсем понял вопрос. Если человек едет с каким углом закантовки при относительно согнутых ногах, то подраспрямив ноги, не меняя угла закантовки, он приблизит ЦМ к центру поворота. А как иначе?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных