Сообщений в теме: 1853

[Mr.XX]

Ты прав, никто из них не виляет на корточках, вприсядку. Это не твой карвинг - точно. )) 

Странное у тебя представление о карвинге....

Фрирайдерское 

[Mr.XX]

 Вспомни ту инфу которую скинул тебе...

 

 

Я помню.

И это только подтверждает мой термин о единстве основ.

Ибо и там, и там был авальман (это основа). А вот его исполнение может различаться!

[lele]

ну если я говорю, что они не отличаются, то собсна все равно... основы техники - 5 пунктов
человек едет, хочет проскальзывает, хочет не проскальзывает. главное понимает, что надо делать и как. 
 
и главное - его не надо переучивать...

В повороте с проскальзыванием заклон мне кажется не получится. Едем то над лыжами.

[Maykl]

Если допустить, что кто-то тебе доходчиво рассказывает - можно и быстрее.. наверное

Это как с коробкой автомат и механикой  Про автомат вообще можно ничего не рассказывать)  Про механику... тоже можно рассказать вкратце. Но пока определенный срок и опыт не придет (не пройдет), мало что будет понятно из быстрых объяснений) Научится эффективно, быстро, экономично и безопасно управлять механикой, требуется долгая практика, которая сопровождается теоретическими объяснениями. Некоторые, как выясняется, толком  так и не умеют ей пользоваться

[TheSkier]

Странное у тебя представление о карвинге....

Фрирайдерское 

 

это боевой фрирайдерский гопак.

[lele]

ну если я говорю, что они не отличаются, то собсна все равно... основы техники - 5 пунктов
человек едет, хочет проскальзывает, хочет не проскальзывает. главное понимает, что надо делать и как. 
 
и главное - его не надо переучивать...

И ещё один вопрос возник. Как применить такой метод к маленьким детям?

[Maykl]

Я помню.

И это только подтверждает мой термин о единстве основ.

Ибо и там, и там был авальман (это основа). А вот его исполнение может различаться!

Нет... не авальман, а подхлест. А он выполняется без авальмана. В этом то и вся фишка.

А к нему (подхлесту), можно добавит авальман. И тогда получится резаный поворот.  Но как там отмечено - это два разных полюса. Две крайние точки.

Сообщение отредактировал Maykl: 31 January 2017 - 14:14

[Igorello]

это боевой фрирайдерский гопак.

 

"динамический плуг" слышал. "боевой фрирайдерский гопак" - нет. 

[Mr.XX]

Нет... не авальман, а подхлест. А он выполняется без авальмана. В этом то и вся фишка.

 

Если честно, Миш, то я всегда не мог различать четко эти два понятия - слишком много общего!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 31 January 2017 - 14:16

[Maykl]

Если честно, Миш, то я всегда не мог различать четко эти два понятия - слишком много общего!

Ничего общего. Подхлест - это загрузка, авальман - разгрузка

[ZTL]

В повороте с проскальзыванием заклон мне кажется не получится. Едем то над лыжами.

 

ты просто неверно понимаешь, что такое заклон. заклон он до того, как мы едем

 

 

И ещё один вопрос возник. Как применить такой метод к маленьким детям?

 

никак.  у детей нейронные сети маловаты. к ним нужен другой подход

[ZTL]

Это как с коробкой автомат и механикой  Про автомат вообще можно ничего не рассказывать)  Про механику... тоже можно рассказать вкратце. Но пока определенный срок и опыт не придет (не пройдет), мало что будет понятно из быстрых объяснений) Научится эффективно, быстро, экономично и безопасно управлять механикой, требуется долгая практика, которая сопровождается теоретическими объяснениями. Некоторые, как выясняется, толком  так и не умеют ей пользоваться

 

оот ты, Мишка,  загоняешь

Сообщение отредактировал ZTL: 31 January 2017 - 14:29

[Mr.XX]

Ничего общего. Подхлест - это загрузка, авальман - разгрузка

Жубер с тобой не согласен!

 

 

 

 Теперь авальман принимает едва заметные формы.  Он сильнее чувствуется по полученному эффекту, чем по его очертаниям.  По этой причине его чаще называют «подхлестом» (начало авальмана). 

http://xcski.narod.r...uber/index.html

[Maykl]

Жубер с тобой не согласен!

 

http://xcski.narod.r...uber/index.html

Все верно. После загрузки следует разгрузка. Подхлест позволяет врезать лыжу да же в ледяное покрытие. Далее, через авальман, быстро сделать перекантовку в следующий поворот.

Сообщение отредактировал Maykl: 31 January 2017 - 14:36

[Mr.XX]

Все верно. После загрузки следует разгрузка. Подхлест позволяет врезать лыжу да же в ледяное покрытие. Далее, через авальман, быстро выйти в следующий поворот.

Ну, в принципе, я тоже понимал подхлест, как некий укороченный авальман. Или начальную фазу авальмана.

Такая "проводка" лыжи...

Всеж очень близкие понятия....

 

А то, что после загрузки наступает разгрузка - вещь очевидная...почти для всех

Сообщение отредактировал Mr.XX: 31 January 2017 - 14:39

[starper]

Книги не пишу.

Приходи на занятие, буду долго и нудно объяснять теоретическую часть.

Таки с плезиром! Когда и куда итти?

[Maykl]

 

Всеж очень близкие понятия....

И все же советую почитать что я тебе скинул. Это совсем другая... его книга. И пусть она так и останется мало кому известна

Сообщение отредактировал Maykl: 31 January 2017 - 14:44

[Maykl]

Таки с плезиром! Когда и куда итти?

Какой населенный пункт ближе?

[ZTL]

И все же советую почитать что я тебе скинул. Это совсем другая... его книга. И пусть она так и останется мало кому известна

 

ой ой открой сикретик, чо за книжка

[starper]

Какой населенный пункт ближе?

Шуколово