Сообщений в теме: 6487

[ZTL]

а зачем позвоночник делать углом? Не там ты угол ищешь. Я же говорю, твоё представление об ангуляции ошибочное. Неудивительно что ты считаешь его мифом.

 

это не ко мне вопрос. тут есть такие, кто ангулирует в позвоночнике...

а мое представление об ангуляции основано на ваших мифологических рассказах...

[Гойко Митич]

Затем, что это определение не вполне корректно.

Например из него следует что боковой ангуляции в колене нет.

А она есть!

Во фронтальной плоскости.

Потому, что создание угла в плоскости проекции не всегда следствие изгиба в одном суставе

Вообще наличие ангуляции определяется наличием угла между голенью и опорной линией.

Латеральное направление это какое , по-твоему?

[mcureenab]

Вообще наличие ангуляции определяется наличием угла между голенью и опорной линией.

 

При чём тут тогда баланс?

[Гойко Митич]

При чём тут тогда баланс?

Как при чем? Наклон голени  определяет ЦБС. Наклон опорной лини определяет отклонение цМ от нормали. Меняя угол ангуляции устанавливаем равенство вращающих моментов

[rzuev]

это не ко мне вопрос. тут есть такие, кто ангулирует в позвоночнике...
а мое представление об ангуляции основано на ваших мифологических рассказах...

т.е. ты не поняла что имелось в виду когда говорилось про вклад в ангуляцию сгибания позвоночника и поспешила заявить, что ангуляция - миф?

Мы вернулись к тому, с чего начала: что в твоём понимании есть ангуляция?

[Alex62]

Comma position



как там говорят - давить на внешнюю лыжу.

Хорошая иллюстрация толковой, первый кадр и бестолковой, последующие, этой самой аннуляции. Массу вносим внутрь поворота, тогда толк будет. А не выносим за борт. Туловище не уходит за вертикаль наружу поворота.

[Гойко Митич]

Хорошая иллюстрация толковой, первый кадр и бестолковой, последующие, этой самой аннуляции. Массу вносим внутрь поворота, тогда толк будет. А не выносим за борт. Туловище не уходит за вертикаль наружу поворота.

Виден же укол на нижних кадрах. Это выход из поворота. Именно так и надо

[mcureenab]

Хорошая иллюстрация толковой, первый кадр и бестолковой, последующие, этой самой аннуляции. Массу вносим внутрь поворота, тогда толк будет. А не выносим за борт. Туловище не уходит за вертикаль наружу поворота.

 

чел в белой куртке, похоже, стоит на месте. и у него нормально всё.

[МихаилS]

По моему достаточно логично, что ангуляция в контексте ГЛ техники, это не просто изгибы в теле, а только те, которые позволяют изменить вклад в баланс двух главных сил его формирующих - сил тяжести и ЦБ, за счет изменения не их величин, а их плеч, т.е. расстояния от оси вращения до линии действия силы. 

[Alex62]

Виден же укол на нижних кадрах. Это выход из поворота. Именно так и надо

Эти кадры использовал для демонстрации идеи.

[Alex62]

Ангуляция винтом это свес бедра предлагается?

[Андрей Ста]

[Alex62]

А вот интересный вопрос. При одном и том же угле закантовки, но созданным угловым положением и прямым заклоном, будет ли одинаковым радиус прохождения. По формуле косинусов да, а как в натуре? Ясно, что при заклоне ЦМ будет ниже, а значит и для удержания его потребуется большая скорость прохождения. При этом слово потребуется заменяется на слово допустится. Значит, при более прямом (не вертикальном) удержании корпуса в равновесии повороты проходятся быстрее. Также больше и контроль за счёт большего зарезания.

[Андрей Ста]

Коленная ангуляция

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Гойко Митич]

А вот интересный вопрос. При одном и том же угле закантовки, но созданным угловым положением и прямым заклоном, будет ли одинаковым радиус прохождения. По формуле косинусов да, а как в натуре? Ясно, что при заклоне ЦМ будет ниже, а значит и для удержания его потребуется большая скорость прохождения. При этом слово потребуется заменяется на слово допустится. Значит, при более прямом (не вертикальном) удержании корпуса в равновесии повороты проходятся быстрее. Также больше и контроль за счёт большего зарезания.

В контексте  выложенного видео интересно, что должен сделать лыжник, едущий в заклоне , да и нев заклоне, чтобы при той же скорости  уменьшить радиус поворота. Если следовать лекции, то надо увеличить ангуляцию. Но увеличение ангуляции приведет к выкидыванию из поворота, т.е в итоге к увеличению радиуса поворота

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 07 November 2022 - 13:58

[mcureenab]

В контексте  выложенного видео интересно, что должен сделать лыжник, едущий в заклоне , да и нев заклоне, чтобы при той же скорости  уменьшить радиус поворота. Если следовать лекции, то надо увеличить ангуляцию. Но увеличение ангуляции приведет к выкидыванию из поворота, т.е в итоге к увеличению радиуса поворота

 

Сначала увеличиваешь заклон, потом добавляешь ангуляцию, чтобы не упасть. Что на велосипеде что на лыжах примерно одинаково.

[Alex62]

В контексте выложенного видео интересно, что должен сделать лыжник, едущий в заклоне , да и нев заклоне, чтобы при той же скорости уменьшить радиус поворота. Если следовать лекции, то надо увеличить ангуляцию. Но увеличение ангуляции приведет к выкидыванию из поворота, т.е в итоге к увеличению радиуса поворота

По мере врезания и прогиба лыжа сама уменьшить радиус, не свой, езды. Если не снимать давление и не переносить его на задники неправильной ангуляцией.

[ZTL]

т.е. ты не поняла что имелось в виду когда говорилось про вклад в ангуляцию сгибания позвоночника и поспешила заявить, что ангуляция - миф?

Мы вернулись к тому, с чего начала: что в твоём понимании есть ангуляция?

 

ой вот нинада выкрутасничать теперь... когда я это "заявила", о позвоночнике еще речи не было. про позвоночник я же вам и напомнила, а то вы путаетесь и склерозничаете в своих мифологемах  

 

я же сказала достаточно лаконично: ангуляция  - миф

[mcureenab]

А вот интересный вопрос. При одном и том же угле закантовки, но созданным угловым положением и прямым заклоном, будет ли одинаковым радиус прохождения. По формуле косинусов да, а как в натуре? 

 

В натуре внешняя лыжа будет соскальзывать и чел будет уходить на внутреннюю лыжу. А чтобы внутренняя лыжа соскальзывала, надо постараться.

[Alex62]

Я наблюдал за катанием фан карверов. Они входят в поворот и едут на внутренней прямым телом. К концу поворота скорость у них падает почти до нуля, они встают, сохраняя равновесие, разгоняются и снова заходят. Естественно без ангуляцией, потому как на внутренней.