Сообщений в теме: 59316

[ZTL]

В каком еще предыдущем?
У чувака на моей картинке лыжи плоские. Он ни в каком повороте пока, но очевидно развернут в будущий.

 

он такое положение принял раньше, еще на старых кантах.  а ты пытаешься натянуть бульдога на носорога этим кадром типа "дляразмышления"  

[lalaki]

[samovar]

На твоем фото корпус внутрь дуги. Не очень понимаю о чем ты.

У немцев в этом видео сплошные упражнения на стабилизацию верхней  части корпуса на входе в дугу. Велер наоборот тут толкает идею вход в дугу закрученным башенным краном. Я об этом

[SergeyS12]

... не понимаете разницы между вращением лыж закручиванием тела и поворотом тела с падением в поворот. 

В попытке понять (не принять, а понять) скомпилировал фразу выше с этим фото https://forum.ski.ru...66#entry4245428 от автора топика.

Я правильно понимаю что предлагается выполнить такое скручивание тела во всех суставах ( https://ru.wikipedia...ловеческое_тело в  теле человека различают голову, шею, туловище, верхние и нижние конечности) начиная от голеностопных и заканчивая плечевыми (и шейными) отделами тела человека, НО ТАК чтобы это движение НЕ увлекло за собой в вращательное движение в плоскости склона лыжи (лыжи наклонились на кант и как по рельсам едут по своему заводскому радиусу - не мольше не меньше), ПЛЮС при этом осуществить одновременное "падение" внутрь поворота ?

[ZTL]

На твоем фото корпус внутрь дуги. Не очень понимаю о чем ты.

 

наклонен. а не повернут

[samovar]

он такое положение принял раньше, еще на старых кантах.  а ты пытаешься натянуть бульдога на носорога этим кадром типа "дляразмышления"  

Плюс много! Понимает процесс барышня!

Сообщение отредактировал samovar: 17 February 2026 - 13:31

[ZTL]

такой же скриншот же. Это вы уже додумали остальное. начало поворота. Почему я вижу, а вы -нет? 

 

да просто близнецы  

 

 

[samovar]

стабилизацию относительно чего? как у них это комментируется конкретнее? мне не глянуть - не работает туть впн

Вот Вам бы всю свою энергию перенаправить на правильные упры , от сборной германии. 

[samovar]

да просто близнецы  

 

 

 

 

О, именно я об этом!

Веллер, тебяб поперли немцы со страшной силой  со своими идеями , как шарлатана !! 

[ASDr]

он такое положение принял раньше, еще на старых кантах. а ты пытаешься натянуть бульдога на носорога этим кадром типа "дляразмышления"

Это твоя прерогатива натягивать бульдога на носорога. Я ничего не писал про то кто что где когда и куда принял.
По факту перед началом дуги корпус смотрит внутрь поворота.

[ASDr]

У немцев в этом видео сплошные упражнения на стабилизацию верхней части корпуса на входе в дугу. Велер наоборот тут толкает идею вход в дугу закрученным башенным краном. Я об этом

Да видимо не только Велер

Похоже один человек выкладывает упражнения "от Валеры" в своем запрещеннограме.
Тут и разворот тела и потянуться внешней к склону. В Питере кстати, спортсмен.

[МихаилS]

Подброшу еще немного.

Валера все время говорит о каком-то падении.

Но тут такая штука, инструктора когда чайников учат тоже падение иногда говорят (если можно чисто психологически).

Но это касается только поворота с проскальзыванием достаточно начального уровня. Там для инициации поворота, перехода через лыжи этот образ очень заходит.

Но в карвинговом повороте говорить о падении это моветон. Потому что движение тела через лыжи задается еще на выходе из старой дуги. Именно там мы начинаем разгонять тело в его относительном боковом перемещении через лыжи. И к нулевой точке (когда ЦМ над лыжами) эта скорость достигает максимума. Об  этом еще Ник писал в своих статьях про элитных лыжникоа, но самый прикол, что это почти у всех так кто освоил более менее карвинговый поворот. Я например на НГ с датчиками катался и могу совершенно отвестсвенно заявить - у меня скорость бокового переноса ЦМ относительно лыж достигала максимума  в нулевой точке и потом начинала только УМЕНЬШАТСЯ, потому что начиналось движение по дуге, появлялась центробежка которая это боковое движение начинала останвливать и в апексе оно полностью останавливалось и меняло знак - начинался выход.

Поэтому говорить все время о падении на мой взгляд неверно. В карвинге ИМХО нужно говорить не о падении (это давно пройденный этап поворота начального уровня) а о том чтобы дать ЦМ свободно переходить через лыжи и не тормозить это движение раньше времени. Это разные вещи. Переход это единый непрерывный процесс, который начинается еше на выходе. а говоря о падении мы его рвем на части.

[samovar]

По факту перед началом дуги корпус смотрит внутрь поворота.

 

Так только основной момент когда он был перенаправлен. Бред в теории велера, что он это учит делать уже в  самой новой дуге да еще с закруткой. Это не правильно!

Правильно перенаправлять корпус в новую на выходе из предидущей бедренной ангуляцией:

 

При этом палки на плечах и бедрах отучают от закруток и нужны для параллельности линии плечь и бедер ( все ровно наоборот к Велеровским идеям !)

 

Вот последовательность:

 

Сообщение отредактировал samovar: 17 February 2026 - 14:02

[ASDr]

Так только основной момент когда он был перенаправлен. Бред в теории велера, что он это учит делать уже в самой новой дуге да еще с закруткой. Это не правильно!
Правильно перенаправлять корпус в новую на выходе из предидущей бедренной ангуляцией:
Вот последовательность:

Куда направлен корпус на каждой фотке?