дада. расскажите мне. как что называется в академической гребле ога
неужели еще не рассказали? ну вот читайте https://ru.wikipedia.../wiki/Загребной
Сдается мне, что секрет в чем-то другом
ну значит во внутренней лыже секрет, она же в 10-ку привезла ![]()
Отправлено 20 November 2014 - 20:37
дада. расскажите мне. как что называется в академической гребле ога
неужели еще не рассказали? ну вот читайте https://ru.wikipedia.../wiki/Загребной
Сдается мне, что секрет в чем-то другом
ну значит во внутренней лыже секрет, она же в 10-ку привезла ![]()
Отправлено 20 November 2014 - 21:06
Грубо говоря, сначала немного нарушаем равновесие, а дальше ждем когда пойдет вразнос. Только сдается мне, что первопричиной смещения ЦМ будет взаимодействие с землей, которое создает парный момент сил. Без этого взаимодействия ЦМ сохранит свое движение как бы мы не вихлялись.
Верно.
Отправлено 20 November 2014 - 21:15
неужели еще не рассказали? ну вот читайте...
википедия - источник знаний
![]()
еще раз. это называется - рулевой (coxswain), а загребной (strokesman) - это человек, сидящий на первых к корме веслах (весле). загребной не рулит, загребной задает ритм (что и видно из английского слова).
Отправлено 20 November 2014 - 23:13
Так как обсуждение всего моего катания это просто полный абзац, то предлагаю разобраться с одним очень важным движением - ЗАКЛОНОМ!
Мне не дает покоя это чудесный элемент. С одной стороны для его выполнения достаточно согнуть внешнюю и отпустить корпус в полет, что я изо всех сил и старался сделать, корпус вдолину поворачивал, ноги сгибал, укол палкой по направлению в долину делал, но как был сзади, так там и остался. Но с другой стороны, может быть имея опору на внутреннюю, и уж тем более распрямляя ее на входе и синхронно сгибая внешнюю, я бы смог более активно продвинуть свою тушку вниз и вперед? Может именно это совсем мало заметное движение и позволяет слезть с задницы?
1. недостаточно
2 а что тебе мешает проделать все то же самое, только на внешней?
Отправлено 21 November 2014 - 00:45
Погодите, дорогие мои. Гребля это конечно хорошо, но...
Так как обсуждение всего моего катания это просто полный абзац, то предлагаю разобраться с одним очень важным движением - ЗАКЛОНОМ!
Мне не дает покоя это чудесный элемент. С одной стороны для его выполнения достаточно согнуть внешнюю и отпустить корпус в полет, что я изо всех сил и старался сделать, корпус вдолину поворачивал, ноги сгибал, укол палкой по направлению в долину делал, но как был сзади, так там и остался. Но с другой стороны, может быть имея опору на внутреннюю, и уж тем более распрямляя ее на входе и синхронно сгибая внешнюю, я бы смог более активно продвинуть свою тушку вниз и вперед?
Ну ты почти правильный вывод сделал - попробуй сделать это через верхнюю разгрузку. Только изначально на внутренней ехать не надо, ей надо сделать короткий толчок - разгибание и одновременно подать корпус вперед-внутрь поворота, в этот момент ты как бы слегка зависнешь и успеешь нормально перекантоваться.
з.ы. попробуй еще не только за уколом тянуться, но и внутренне плечо подать в долину - это поможет корпусу принять более правильное положение
Сообщение отредактировал Во блин! Имя забыл!: 21 November 2014 - 00:48
Отправлено 21 November 2014 - 04:40
Как раз ZTL, Mzy (и я) говорим, что иногда (не всегда, а когда круто и развод большой) вход в поворот осуществляется корпусом, и только потом начинают поворачивать лыжи. Т.е. с точностью до наоборот. В других условиях возможны повороты с вертикальным корпусом, и повороты "от ног", которые Вы описАли.
З.Ы. Простите, Татьяна и Михаил, что за вас.
Отправлено 21 November 2014 - 04:56
Погодите, дорогие мои. Гребля это конечно хорошо, но...
Так как обсуждение всего моего катания это просто полный абзац, то предлагаю разобраться с одним очень важным движением - ЗАКЛОНОМ!
Мне не дает покоя это чудесный элемент. С одной стороны для его выполнения достаточно согнуть внешнюю и отпустить корпус в полет, что я изо всех сил и старался сделать, корпус вдолину поворачивал, ноги сгибал, укол палкой по направлению в долину делал, но как был сзади, так там и остался. Но с другой стороны, может быть имея опору на внутреннюю, и уж тем более распрямляя ее на входе и синхронно сгибая внешнюю, я бы смог более активно продвинуть свою тушку вниз и вперед? Может именно это совсем мало заметное движение и позволяет слезть с задницы?
Прошу, взгляните еще раз на мое видео, именно на процесс перехода, на движения ног и корпуса, чет я запутался откровенно
да.
Отправлено 21 November 2014 - 06:03
"вход в поворот осуществляется корпусом" - опишите что это такое. Я вот читаю: "вход в поворот". Вход это еще не поворот? Или уже поворот? Поворот это движение по дуге? Вроде по дуге. Если не по дуге то по инерции по прямой. Т.е. скорее всего "поворот" я правильно понимаю.
Далее поворот чего? Лыж? Ногами лыжи можно повернуть, корпусом - только через ноги. Скорее всего имеется в виду цм.
Т.е " вход в поворот поворот центра масс". Центр масс движется по инерции под действием силы тяжести. Если ноги влияния не оказывают на него, не передают усилия со стороны снега - он будет двигаться по прямой.
Можно придумать "представим что" некий вход без входа в поворот, который мы делаем корпусом, но смысла так его называть нет абсолютно никакого, потому, как если после "псевдовхода" не сделать движения ногами - никакого поворота не будет. С другой стороны если псевдовход не делать - поворот будет плохой неудобный неправильный - но он будет.
Вот ваш закрытый вариант с пропусканием. Другие варианты?
Вход в поворот - это движение, делающееся в момент окончания предыдущего поворота, в этот момент (очень короткий) внешняя нога "смягчается", внутренняя еще не распрямляется, закантовка, следовательно, еще не изменяется (раскантовка не началась), а корпус уже направляется в следующий поворот. Это дает возможность в том, следующем повороте, дальше снести ЦМ с лыж, и добиться бОльшей закантовки (крутизны резаного поворота, большего прогиба лыжи - это кому как нравится). Именно поэтому я пишу, что это не все повороты, а только некоторые, когда круто и развод большой, в других - этого не надо. Хотя, наверное, для того, чтобы добиться такого движения в нужный момент, оно должно быть накатано до автоматизма, и из-за этого оно(это движение) должно присутствовать в КАЖДОМ повороте. Может быть, но Я этого не вижу. Это не значит, что его нет
, мой приятель его видит и говорит: просто амплитуда движения очень мала. А я с ним спорю до хрипоты ![]()
Отправлено 21 November 2014 - 06:06
да.
Нет (см. № 4508).
З.Ы. Сам я, к сожалению, только пытаюсь этого добиться, а делаю пока как раз по-Вашему: делаю движение, уже распрямляя внутреннюю ногу, поэтому получается слишком вверх, корпус не смещается с лыж как надо, и т.д. ![]()
Сообщение отредактировал vtek: 21 November 2014 - 06:11
Отправлено 21 November 2014 - 07:25
Нет (см. № 4508).
З.Ы. Сам я, к сожалению, только пытаюсь этого добиться, а делаю пока как раз по-Вашему: делаю движение, уже распрямляя внутреннюю ногу, поэтому получается слишком вверх, корпус не смещается с лыж как надо, и т.д.
А вот мне кажется что, ДА, о чем Дмитрий и написал:
да.
Только это не распрямление должно быть, а короткий толчек, как пишет ВоБлин:
Ну ты почти правильный вывод сделал - попробуй сделать это через верхнюю разгрузку. Только изначально на внутренней ехать не надо, ей надо сделать короткий толчок - разгибание и одновременно подать корпус вперед-внутрь поворота, в этот момент ты как бы слегка зависнешь и успеешь нормально перекантоваться.
з.ы. попробуй еще не только за уколом тянуться, но и внутренне плечо подать в долину - это поможет корпусу принять более правильное положение
2. а что тебе мешает проделать все то же самое, только на внешней?
Тань, не знаю, ну не вытаскиваю я Ж из Ж. Может скорости много, может еду ручейком, как написали выше. Вот я и ищу то движение, которое сможет поправить сидение сзади.
ЗЫ: И еще я думаю, что все очень тесно взаимосвязано, кстати, Тань ты об этом чуть выше говорила. Заклона нет, входа с носка лыжи нет, лыжа не работает, выписать короткую дугу не возможно, закрыть поворот не получается, зато получается ручеек, падать некуда и не зачем, идешь в разнос, скорость нарастает, становиться жутко, отсаживаешься сильнее назад, а заклона нет... все приехали, замкнутый круг
Значит нужно войти в поворот с носка, значит нужно попасть в переднюю стойку, значит нужно сделать нормально ЗАКЛОН. Если не хватает сгибания внешней, унжно немного подработать внутренней, заставить эту упрямую толстую тушку падать вперед через короткий толчек внутренней на выходе, а внешнюю согнуть и подобрать под себя.
Про корпус пока молчу...
Отправлено 21 November 2014 - 09:04
У меня складывается впечатление, что про вот этот примерно момент

Vtek говорит что это Уже Вход, а Dmitriy что это Ещё не Вход - да?
PS на фото Павел Трихичев - 20-й в Леви
Сообщение отредактировал Alevs: 21 November 2014 - 09:07
Отправлено 21 November 2014 - 09:20
У меня складывается впечатление, что про вот этот примерно момент
Vtek говорит что это Уже Вход, а Dmitriy что это Ещё не Вход - да?
PS на фото Павел Трихичев - 20-й в Леви
Начало входа
Отправлено 21 November 2014 - 09:26
Прошу, взгляните еще раз на мое видео, именно на процесс перехода, на движения ног и корпуса, чет я запутался откровенно
Все предельно просто.
Две ошибки.
1. Вероятнее всего потерян контакт голени с язычком ботинка. Поэтому попытка разгибания идет вверх, а не с продвижением ЦМ вперед. Лыжа в поворот идти не хочет - мыска нет.
2. Это можно было бы исправить доразогнувшить с дуге до ЛПС, но так как лыжа уже в поворот нормально не пошла и дальше просто не хватает уверенности допродвинутся.
Отправлено 21 November 2014 - 09:31
Начало входа
конец выхода ![]()
Отправлено 21 November 2014 - 09:35
конец выхода
Начало фазы 0
))))))))))))))
Отправлено 21 November 2014 - 09:40
Начало входа
Да, Миш, это вроде как и начало входа - корпус уже развернут в новый поворот и тянется туда , но вроде как и не вход ещё - ноги-то еще упираются, а лыжи опираются на канты предыдущего поворота, даже снег еще летит из-под них
Отправлено 21 November 2014 - 09:42
во-во! о чем я раньше и писал - две палки (лыжи) и два начала и два конца (поворота)
)))
Отправлено 21 November 2014 - 09:44
Да, Миш, это вроде как и начало входа - корпус уже развернут в новый поворот и тянется туда , но вроде как и не вход ещё - ноги-то еще упираются, а лыжи опираются на канты предыдущего поворота, даже снег еще летит из-под них
Леша. Так это и есть одна из причин спора
Для меня новый поворот начался тогда, когда корпус уже туда пошел - как на фото выше (именно уже пошел, а не просто типа развернут вниз по склону). А ноги потом уже все доделают - и старую дугу допишут и перекантуются и новую начнут.
Сообщение отредактировал Mzy: 21 November 2014 - 09:45
Отправлено 21 November 2014 - 09:45

Популярное сообщение!
Все предельно просто.
Две ошибки.
1. Вероятнее всего потерян контакт голени с язычком ботинка...
вероятнее всего потерян контакт тела с мозгом
(я серьезно)
мне кажется, что надо делать подводящие упражнения, отрабатывая отдельные элементы, а потом уже компилировать их в сопряженные повороты.
ну вот прикинь, он едет и вот это думает:
Заклона нет, входа с носка лыжи нет, лыжа не работает, выписать короткую дугу не возможно, закрыть поворот не получается, зато получается ручеек, падать некуда и не зачем, идешь в разнос, скорость нарастает, становиться жутко, отсаживаешься сильнее назад, а заклона нет... все приехали, замкнутый круг
Значит нужно войти в поворот с носка, значит нужно попасть в переднюю стойку, значит нужно сделать нормально ЗАКЛОН. Если не хватает сгибания внешней, унжно немного подработать внутренней, заставить эту упрямую толстую тушку падать вперед через короткий толчек внутренней на выходе, а внешнюю согнуть и подобрать под себя.
Про корпус пока молчу...
странно, что он вообще поворачивает ![]()
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных