Тогда в большом и малом повороте перегрузка в 2G вполне реальна. Если лыжник весит 75 кг, то в повороте он создаст давление на лыжу в 150 кг. Так?
Например при скорости 43км/ч и радиусе поворота 8 м примерно так и будет
Отправлено 29 October 2019 - 19:26
Тогда в большом и малом повороте перегрузка в 2G вполне реальна. Если лыжник весит 75 кг, то в повороте он создаст давление на лыжу в 150 кг. Так?
Например при скорости 43км/ч и радиусе поворота 8 м примерно так и будет
Отправлено 29 October 2019 - 19:29
Например при скорости 43км/ч и радиусе поворота 8 м примерно так и будет
При таком давлении карвинговая лыжа, поставленная на кант, прогнется?
Отправлено 29 October 2019 - 19:35
При таком давлении карвинговая лыжа, поставленная на кант, прогнется?Поставь
Она и при меньшем давлении прогнется. Это не значит она врежется. Вполне может ехать с проскальзыванием
Поставь на полу лыжу под углом, например 45градусов и приложи силу 150 кГ. Лыжа прогнулась, но не врезалась
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 29 October 2019 - 19:36
Отправлено 29 October 2019 - 19:39
Она и при меньшем давлении прогнется. Это не значит она врежется. Вполне может ехать с проскальзыванием
Поставь на полу лыжу под углом, например 45градусов и приложи силу 150 кГ. Лыжа прогнулась, но не врезалась
Ага ))) Что нужно для того что бы она врезалась?
Отправлено 29 October 2019 - 19:55
Ага ))) Что нужно для того что бы она врезалась?
В пол?)
Отправлено 29 October 2019 - 20:09
Ага ))) Что нужно для того что бы она врезалась?
Поехали по кругу?. Выше по ссылке все подробно объяснено. Направление давление желательно приблизить к биссектрисе режущего угла канта за счет ангуkzции , Еще вертикальные перемещения ЦМ помогают, т.к увеличивают вертикальную составляющую давления
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 29 October 2019 - 20:16
Отправлено 29 October 2019 - 20:21
Поехали по кругу?. Выше по ссылке все подробно объяснено. Направление давление желательно приблизить к биссектрисе режущего угла канта за счет ангуkzции , Еще вертикальные перемещения ЦМ помогают, т.к увеличивают вертикальную составляющую давления
А может все гораздо проще и не надо городить огород с биссектрисами? )) Если увеличить угол закантовки, то может тогда лыжа перейдет без проскальзывания ?
Что касается ангуляции, то она не причина, а следствие. Хотя абсолютно согласен с тем, что изменение угла ангуляции изменяет вектор давления в лыжу. Но это второстепенно.
Сообщение отредактировал Temych: 29 October 2019 - 20:23
Отправлено 29 October 2019 - 20:23
А может все гораздо проще и не надо городить огород с биссектрисами? )) Если увеличить угол закантовки, то может тогда лыжа перейдет без проскальзывания ?
Что касается ангуляции, то она не причина, а следствие.
Ангуляция - следствие врезания лыжи? Забавная мысль. Впервые такую слышу)
Отправлено 29 October 2019 - 20:32
А может все гораздо проще и не надо городить огород с биссектрисами? )) Если увеличить угол закантовки, то может тогда лыжа перейдет без проскальзывания ?
Что касается ангуляции, то она не причина, а следствие. Хотя абсолютно согласен с тем, что изменение угла ангуляции изменяет вектор давления в лыжу. Но это второстепенно.
Темыч, та такое заявляешь порой, хоть стой, хоть падай.
Ангуляция - это метод (способ). Если что.
Отправлено 29 October 2019 - 20:32
Ангуляция - следствие врезания лыжи? Забавная мысль. Впервые такую слышу)
Вы слышите то, что хотите слышать или то, что может слышать. Я такого не утверждал.
Ангуляция взаимосвязана с углом закантовки - чем больше угол закантовки, тем больше ангуляция и наоборот.
Сообщение отредактировал Temych: 29 October 2019 - 20:33
Отправлено 29 October 2019 - 20:35
Вы слышите то, что хотите слышать или то, что может слышать. Я такого не утверждал.
Ангуляция взаимосвязана с углом закантовки - чем больше угол закантовки, тем больше ангуляция и наоборот.
Такую версию тоже впервые слышу
Отправлено 29 October 2019 - 20:43
вы сначала уточните, кто что под ангуляцией понимает
Отправлено 29 October 2019 - 20:56
Отправлено 29 October 2019 - 20:57
Ангуляция - следствие врезания лыжи? Забавная мысль. Впервые такую слышу)
Вот такая у нас причинно-следственная связь
Отправлено 29 October 2019 - 20:58
Отправлено 29 October 2019 - 20:59
Такую версию тоже впервые слышу
А Вы поменьше форум читайте и старайтесь больше информации черпать из авторитетных источников. Много чего еще интересного и нового узнаете и удивитесь )))
Отправлено 29 October 2019 - 21:00
А Вы поменьше форум читайте и старайтесь больше информации черпать из авторитетных источников. Много чего еще интересного и нового узнаете и удивитесь )))
Сообщение отредактировал ZTL: 29 October 2019 - 21:01
Отправлено 29 October 2019 - 21:27
А Вы поменьше форум читайте и старайтесь больше информации черпать из авторитетных источников. Много чего еще интересного и нового узнаете и удивитесь )))
Ху из аффторитетный источник?
Отправлено 29 October 2019 - 21:34
отмечайтесь кто постиг https://forum.ski.ru...59144&p=3075709
проверим сколько нас в клубе
Ты чот там столько слов понавертел что даже разбираться в них лениво) У Рейда в диссере есть нормальное и понятное определение.
Бедренная ангуляция - это угол между двумя векторами. Один вектор от точки опоры до ЦМ, второй вектор от точки опоры до ТБС.
Отправлено 29 October 2019 - 22:01
Ты чот там столько слов понавертел что даже разбираться в них лениво) У Рейда в диссере есть нормальное и понятное определение.
Бедренная ангуляция - это угол между двумя векторами. Один вектор от точки опоры до ЦМ, второй вектор от точки опоры до ТБС.
ога. угол между двумями инклинациями хотя у них там тоже шляпа в картинке к этому определению. видать они тоже полагают, что ЦМ всегда унутри лыжнега
Сообщение отредактировал ZTL: 29 October 2019 - 22:03
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных