Сообщений в теме: 7892

[ALEX3M]

Давай рассмотрим короткорадиусные и крутые повороты. Это когда в конце дуги лыжи пересекают ЛПС почти под прямым углом. Просто так нагляднее. А то я буду про один пароход, а ты видишь совсем другой и в стороне) Вот после прохождения ЛПС угол между векторами ЦБС и силы тяжести (СТ) уменьшается и при пересечении под 90 гр ЛПС становится просто равен нулю (силы действуют в этом случае в одном направлении). Если хотим остаться в этой дуге без проскальзывания, то плавно сгибаем колени и понижаем ЦМ над склоном. Давление на склон от лыж растет. Или не так?

Давление растет  с сгибанием  коленей  и без одинаково? 
И почему должно начаться проскальзывание?

Сообщение отредактировал ALEX3M: 08 December 2020 - 16:10

[ZTL]

Вот вам новая интерпретация:

1. Разгрузка вверх - действия, увеличивающие (вверх) период разгрузки (вверх);

2. Разгрузка вниз - действия, сокращающие (вниз) период разгрузки (вверх).

 

Т.е. не существует разгрузки вниз, есть только увеличение или снижение (амортизация) воздействия склона на лыжника.

 

вы все по-прежнему лыжника разгружаете? хаха

[ZTL]

Это Кант? И что ты этим видео хочешь сказать, мальчик?   

 

Вижу хороший спортивный прокат. Стойка. Руки максимально низко.

 

это видЕния

[ALEX3M]

Ну и добавлю общежитейское) В динамичной езде закрытыми дугами ЦМ по любому надо понижать. Если все грамотно в завершении дуги (а это как бы начало разгрузки, вернее подготовительные действия для перекантовки), то при пересечении ЛПС просто выкинет в новый поворот. "Эффект шеста" по Митичу 

Вы мне рассказываете то, о чем я догадался сам, лет в 14,катаясь на скейте.
А именно- о необходимости вертикальной работы, а именно, - разгрузки вниз. И про "эффект шеста", тоже.
Иначе со скейта улетишь.Но в то время не было ни литературы, ни форумов по данному вопросу.
И про пампинг тогда же дошел, иначе в горку не заедешь.
И такой глупости. что вертикальная работа производится по нормали к поверхности, в голову не приходило.
Движения по разгрузке- загрузке проводятся по направлению ЦМ- опора, а не так , как вещает ваш вождь.
И никакой разницы нет, на чем движешься = лыжах, борде, коньках, скейте.
Везде физика одинаковая.

[ZTL]

Давай рассмотрим короткорадиусные и крутые повороты. Это когда в конце дуги лыжи пересекают ЛПС почти под прямым углом. Просто так нагляднее. А то я буду про один пароход, а ты видишь совсем другой и в стороне) Вот после прохождения ЛПС угол между векторами ЦБС и силы тяжести (СТ) уменьшается и при пересечении под 90 гр ЛПС становится просто равен нулю (силы действуют в этом случае в одном направлении). Если хотим остаться в этой дуге без проскальзывания, то плавно сгибаем колени и понижаем ЦМ над склоном. Давление на склон от лыж растет. Или не так?

 

 

[ZTL]

Ну и добавлю общежитейское) В динамичной езде закрытыми дугами ЦМ по любому надо понижать. Если все грамотно в завершении дуги (а это как бы начало разгрузки, вернее подготовительные действия для перекантовки), то при пересечении ЛПС просто выкинет в новый поворот. "Эффект шеста" по Митичу 

 

шта? а чо фанкарверов не выкидывает?

Сообщение отредактировал ZTL: 08 December 2020 - 16:01

[johnnie_swift]

Плюсанул! Но!

 

1. Видео так себе

2. Чувак на видео вроде сейчас нифига не инструктор.

 

В общем - все мимо темы 

Согласен, мимо

 

Но.

1. Эксперимент показал, что качества видео достаточно для формирования у неофита мысли "научите меня так же". А это человек пришел посмотреть и чтобы не просто так мёрзнуть - снял тем, что было.

2. Ещё не вечер

[johnnie_swift]

А зачем такой карвинг прям карвинг и на задник)?

 

Что ты имеешь в виду под карвинг-карвинг? )

Открытие сезона, проезд 10-15 плюс-минус.

Типа без фанатизма и плавно. Руки-ноги в кучу собрать.
 

[Гойко Митич]

Движения по разгрузке- загрузке проводятся по направлению ЦМ- опора, а не так , как вещает ваш вождь.
 

Ага, по направлению к опоре. Как был наклоненным, так и и упадет на лыжи задницей

"Господи, прости им, ибо не ведают что творят"©

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 08 December 2020 - 16:43

[demon75]

Плюсанул! Но!

 

1. Видео так себе

2. Чувак на видео вроде сейчас нифига не инструктор.

 

В общем - все мимо темы 

Юмор) Миш)?

если музичку поставить, вырезать чутка и подснять, и короткий ролик, плюс рекламку дорого но научу так катать...

все по теме)

[demon75]

Что ты имеешь в виду под карвинг-карвинг? )

Открытие сезона, проезд 10-15 плюс-минус.

Типа без фанатизма и плавно. Руки-ноги в кучу собрать.
 

Ну ты тогда крут. Не знаю что сказать. Честно.

[johnnie_swift]

Ну ты тогда крут. Не знаю что сказать. Честно.

Да там мягко - можно было чего хочешь делать.

На жестком опять всё вылезет.

Это я так, чтобы разбавить словесный тетрис.. сколько можно

Хотя вождь вон и на склон успевает, молодец.

[starper]

Ну ты тогда крут. Не знаю что сказать. Честно.

Я бы к такому инструктору записался. Но сначала надо 15 кг скинуть и тушку накачать, иначе деньги на ветер 

[Maykl]

Дяденьки, не ссорьтесь
Вот телефоноролик почти по теме.
https://vimple.co/a7...57aca7d1229e1e6

ах вот как ты тренерушь эквилибристику для трассы) с открытием сезона, Жень!)

[ALEX3M]

Ага, по направлению к опоре. Как был наклоненным, так и и упадет на лыжи задницей

"Господи, прости им, ибо не ведают что творят"©

Я понимаю, что истинноверующим  бесполезно объяснять, что для перекантовки совместно выполняются разные движения.

Видимо, не могут ангуляцию с разгрузкой совместить.

[capdim]

Дяденьки, не ссорьтесь

Вот телефоноролик почти по теме.

https://vimple.co/a7...57aca7d1229e1e6

я уже в ФБ тебя лайкнул)

[rzuev]

вы все по-прежнему лыжника разгружаете? хаха

вы все по-прежнему не понимаете что датчик давления может быть где угодно? хаха

[Гойко Митич]

Я понимаю, что истинноверующим  бесполезно объяснять, что для перекантовки совместно выполняются разные движения.

Видимо, не могут ангуляцию с разгрузкой совместить.

Верующий -это ты. А я вместе с американцами, австрийцами и норвежцами, знающий.

Вот когда ты приведешь данные эксперимента опровергающие одновременно американцев, Валльнера и Рейда, тогда можно разговаривать. А пока у тебя  лишь фантазии и вера

[S/Brecht]

Верующий -это ты. А я вместе с американцами, австрийцами и норвежцами, знающий.

Вот когда ты приведешь данные эксперимента опровергающие одновременно американцев, Валльнера и Рейда, тогда можно разговаривать. А пока у тебя  лишь фантазии и вера

Тебя, Вождь,надо предать огню очистительного костра  .Ибо вера вечна ,а знания и наука -прислужники сиюминутной выгоды

Сообщение отредактировал S/Brecht: 08 December 2020 - 19:02

[S/Brecht]

Майкл уже побежал за спичками .а Сельф ,подтаскивает хворост .Бензин -мой