Да элементарно- в предидущей дуге на выходе ты ехал к примеру на правых кантах в правом условно повороте, сделал контрвращение корпуса влево понятно, в комбинации с этим разгрузил лыжи на виртуальном бугре, лыжи пролетели под корпусом, который ушел в смещение внутрь новой дуги и лыжи маятниково пройдя под корпусом пошли в загрузку - закантовку на новых левых кантах в новом левом повороте
как? (пpи пoмoщи какoгo) каким действием?
смещение кopпуса делается дo тoгo, как лыжи пеpехoдят пoд. и дo pазгpузки.
Сообщение отредактировал ZTL: 07 October 2025 - 12:21