Сообщений в теме: 12559

[Sanych jr.]

Я бы купил что-то типа Лендлорда или фиша с огромной скидкой, даже несмотря на богомерзкий ченнел))

достаточно помониторить ебэй и пиндосомагазы, и будет счастье..ну если это применимо к щеледоскам..

[Sveaman]

Не, тянуть из-за океана очень лень.

[demon75]

Выгулял Пантеру 169.
Не кусается

Как нос?
Мне на ней вход неудобствия причинял)

[чОрный бордер]

Как нос?
Мне на ней вход неудобствия причинял)

Это потому что ты к Элиму привык. А обычные смертные карвят на чем придется, поэтому за мягкий нос знают и что грузить его не надо - тоже))

[ALEX3M]

Как нос?
Мне на ней вход неудобствия причинял)

Поставил крепы как и на элиме, 50см , 45/42 где-то.
Заметил, что перегружается нос, хотя он явно жестче, чем у Элима.
Переставил заднюю ногу назад на 12-15 мм примерно, как позволили дырки в диске.
Стало норм.
Скрежет , конечно, в -20 страшный...

Сообщение отредактировал ALEX3M: 24 January 2019 - 12:23

[ALEX3M]

Еще немножко про Пантеру 169 и Элим 166 на вельвете.

Радиус Пантеры 10м, Элима 12.
Чувствуется конкретно, Пантера поворачивает просто на месте, как то даже неприлично след выглядит.
Укладка получается короткая и злая, как на Элиме не полежишь.
Радиус Пантеры на носу похоже, больше, чем у Элима, а на хвосте меньше.
В результате при разгрузке хвост Пантеры подкручивает в поворот. Такой же эффект, как на Жестком Донеке ФС 179.
На Элиме на хвосте можно ехать просто прямо, причем на канте.
Зато бонус- можно карвить в свитче, на Элиме не получалось.
Скользяк классом хуже, и это очень заметно. Ощущение после Элима - как будто едешь по песку.
Износ ("поседение") проявилось через пару часов катания, Элим седеет через 5-6...
 
Пантера реже вельвет вполне уверенно, но чувствуется большее сопротивление, видимо олдскульный нос тормозит...
Перекантовка с хлопком, чуть медленнее, из-за ширины.

Вполне хороший  борд для трассы, очень хочется опробовать его в пухлом.

П.с. Кажется, я полностью привык к более современной геометрии с рокерами им ультирадиусом, олдскул даже вызывает легкое раздражение,  периодически.

Если считать что рокер- это просто небольшой,  более плавный подъем носа и хвоста, а не до переднего крепа, как на чисто фрирайд- досках.

 

Сообщение отредактировал ALEX3M: 25 January 2019 - 20:32

[demon75]

Воооооот
У меня на пару проездов и возникли проблемы с входом.....

[ALEX3M]

Воооооот
У меня на пару проездов и возникли проблемы с входом.....

Я чуть назад крепы сместил, стало гут.

[demon75]

А ты на злимах до 2011 выпуска катал?

[ALEX3M]

А ты на злимах до 2011 выпуска катал?

К сожалению, пока нет.
Я  на доску то встал , можно сказать, в 2015 году ,и этот Элим- моя первая доска

[demon75]

К сожалению, пока нет.
Я  на доску то встал , можно сказать, в 2015 году ,и этот Элим- моя первая доска

 

Я когда выгуливаю Элим 04-05 начинаю материться))) 

когда в 2011 перешел на новую геометрию, было жутко непривычно, ничего не делаем, все едет само, стабильность и порядок)

[demon75]

Еще немножко про Пантеру 169 и Элим 166 на вельвете.

Радиус Пантеры 10м, Элима 12.
Чувствуется конкретно, Пантера поворачивает просто на месте, как то даже неприлично след выглядит.
Укладка получается короткая и злая, как на Элиме не полежишь.
Радиус Пантеры на носу похоже, больше, чем у Элима, а на хвосте меньше.
В результате при разгрузке хвост Пантеры подкручивает в поворот. Такой же эффект, как на Жестком Донеке ФС 179.
На Элиме на хвосте можно ехать просто прямо, причем на канте.
Зато бонус- можно карвить в свитче, на Элиме не получалось.
Скользяк классом хуже, и это очень заметно. Ощущение после Элима - как будто едешь по песку.
Износ ("поседение") проявилось через пару часов катания, Элим седеет через 5-6...
 
Пантера реже вельвет вполне уверенно, но чувствуется большее сопротивление, видимо олдскульный нос тормозит...
Перекантовка с хлопком, чуть медленнее, из-за ширины.

Вполне хороший  борд для трассы, очень хочется опробовать его в пухлом.

П.с. Кажется, я полностью привык к более современной геометрии с рокерами им ультирадиусом, олдскул даже вызывает легкое раздражение,  периодически.

Если считать что рокер- это просто небольшой,  более плавный подъем носа и хвоста, а не до переднего крепа, как на чисто фрирайд- досках.

Пыс

скользяк лучший на ф2, проверяли в скольжении заездах. Он тупо выскальзывает.

[Juma]

Да со скользяком что то не оч , я тож хочу перед горами попробовать помазать, в друг лучше поедет , а по поводу пухлого я не очень ездок пока конечно , но на маленьких ходах зарывается сразу если не сидеть на задней , а так терпимо в принципе , через неделю в Грузии опробую на полях , надеюсь насыпет

Сообщение отредактировал Juma: 27 January 2019 - 15:35

[Евгений Рубцов]

тестировал в Шире бертон кастом флаинг v вне трсы на глубоком паударе. при росте 182 и весе 110 кг. могу поделиться следующим: щепка при росте 166 выниривает зачетно,но при хорошей градусности. При прохождении по трассе закантовывается чрезвычайно бодро,падал несколько раз,пока не привык. На крутой горке скорость средняя,дуга получается приличная,но щелчок идет хороший. Доска,по-моемй мнению,средней степени подготовки для уровня любителя острых ощущений,ибо жесковата!) При моей комплекции и уровне катания пока норм. Кстати,на паударе не лишне крепы сдвинуть в крайнее полодение,тогда будет счастье. Есть у кого еще какое мнение по поводу щепки,интересно бы послушать？ Всем удачи во всем!)

[Густь]

тестировал в Шире бертон кастом флаинг v вне трсы на глубоком паударе. при росте 182 и весе 110 кг. могу поделиться следующим: щепка при росте 166 выниривает зачетно,но при хорошей градусности. При прохождении по трассе закантовывается чрезвычайно бодро,падал несколько раз,пока не привык. На крутой горке скорость средняя,дуга получается приличная,но щелчок идет хороший. Доска,по-моемй мнению,средней степени подготовки для уровня любителя острых ощущений,ибо жесковата!) При моей комплекции и уровне катания пока норм. Кстати,на паударе не лишне крепы сдвинуть в крайнее полодение,тогда будет счастье. Есть у кого еще какое мнение по поводу щепки,интересно бы послушать？ Всем удачи во всем!)

Есть тут один... спецалист... по флаинг ви и срокету... ищите да обрящете

[Привет]

Есть тут один... спецалист... по флаинг ви и срокету... ищите да обрящете

Блин, я начинаю хотеть эту доску, дал бы кто прокатить только.

[Евгений Рубцов]

Есть тут один... спецалист... по флаинг ви и срокету... ищите да обрящете

да,могу сказать одно:при всем разнообразии мнений по поводу выбора доски и принадлежностей ориентироваться практически нужно на интуицию. вот,ей-Богу,сколько читал форумов,не мог найти оптимум. Потом начал тест-драйвы. Тоже не мало занимает времени,и,соответственно,денег. Доски в состоянии грогги,и особенного удовольсвия катания не получаешь. Первая приобретенная доска была также Бертон флаинг ви. Брал по принципу раскрученного бренда,не буду лукавить. По аналогии с тойотой))) В автомобиле разочарования не было до сих пор,хотя мнения были также различные. Ну,это так,отступление от темы))) а при выборе доски даже анатомическое строение ступни будет хорошо для одного,и беда для другого. Исходя из соответствующих выводов,то,наверное,и вообще кататься не начнешь!)))

[Густь]

,сколько читал форумов,не мог найти оптимум. Потом начал тест-драйвы.

Может просто нормальный кэмбер взять? 

[Евгений Рубцов]

Может просто нормальный кэмбер взять?

возможно,конечно. однако,здесь тоже дилемма. для трссы подготовленной будет вау,а для паудера. и опять же,чьих он будет,этот хороший кэмбер？

[Евгений Рубцов]

кстати,уже не раз была думка взять однонаправленные щепки. Также,есть трик_пони флэт для целинки. возможно,взять надо было кэмберную доску для трассы.