Сообщений в теме: 536

[Maykl]

За что купил,за то продал.
Они, похоже в фрауенхофер институте, структуру в микроскопы разглядывали, в житком азоте ломали. Нет места для впитывания,особенно в спечёном PE.
Пишут,что щёткой подымается ворс,воск за него цепляется и формируется отдельный слой. На котором скользит лыжа.
В кратце как то так.

Они могут "исследовать" все что угодно)

На КМ используют как термобоксы (12 и более часовой прогрев лыж для лучшего проникновения парафина в базу) так и специальные ультразвуковые  утюги. Собственно для того же. 

 

https://forum.ski.ru...26344&p=2544767

 

PS

Кстати..те кто хоть когда то работал с лаком, знает что при многократном ненанесении и последующей шлифовкой (в ГЛ циклевка острым пластиком и финишная шлифовка фибертексом ), а лак ворс поднимает, как собственно и парафин при нанесении и остывании, поверхность становится все более гладкой. Можно конечно в финале продрать и жесткой металлической щеткой для создания ворса) Тогда в место прафина на базе точно останется только ворс) И точно лучше скольжение от этого не станет) 

Сообщение отредактировал Maykl: 23 September 2018 - 14:22

[OldGuy]

Они могут "исследовать" все что угодно)
На КМ используют как термобоксы (12 и более часовой прогрев лыж для лучшего проникновения парафина в базу) так и специальные ультразвуковые утюги. Собственно для того же.

https://forum.ski.ru...26344&p=2544767

PS
Кстати..те кто хоть когда то работал с лаком, знает что при многократном ненанесении и последующей шлифовкой (в ГЛ циклевка острым пластиком и финишная шлифовка фибертексом ), а лак ворс поднимает, как собственно и парафин при нанесении и остывании, поверхность становится все более гладкой. Можно конечно в финале продрать и жесткой металлической щеткой для создания ворса) Тогда в место прафина на базе точно останется только ворс) И точно лучше скольжение от этого не станет)

скольжение лыжи по снегу (замерзшей в виде кристаллов воде), сопровождаемое деформацией снега и локальным таянием - процесс немного более сложный, чем трение твердых тнл, изучаемое в 6 классе. И совершенно не факт, что у гладкой поверхности скольжение лучше. Набивку структуры вероятно лохи придумали, или лохотронщики

[Mustermann 1.0]

Maykl
Я же написал, за что купил,за то продал.
Посмотрим,может ради интереса соберу IR кабину.
Сколько градусов нужно для 12 часов?

[Maykl]

Сколько градусов нужно для 12 часов?

Примерно 60гр. Но есть проблема. Сувать туда лыжи ниже уровня спортцеха, рассчитанный на подобные термические обработки,  я бы не стал) 

[Mustermann 1.0]

Примерно 60гр. Но есть проблема. Сувать туда лыжи ниже уровня спортцеха, рассчитанный на подобные термические обработки, я бы не стал)

Баба с воза кобыле легче
Буду с розжигом играться

[Maykl]

Баба с воза кобыле легче
Буду с розжигом играться

Вот это правильно  Нефига на лыжи время тратить. Намазал дешевым и жидким и катайся в удовольствие) 

[кум808]

И я сдался розжигу) Забрал с дачи розжиг Форестер и залил в пустые пластиковые емкости из-под эмульсии SWIX F4 с остатками оной.

У этих емкостей аппликаторы из поролона, будет удобно мазать. 

По ходу процесса слегка облил этим Форестером руки - не пахнет ничем, совсем. Нет даже намека на тона бензина, керосина или спирта. Просто бесцветная густая жидкость без запаха. Руки стали очень скользкими), Сами емкости долго оттирал автомобильными универсальными салфетками, так до конца и не оттер никак. Потом остатки Форестера на емкостях высохли, примерно через минут 5-10..

По консистенции при температуре +12 этот розжиг напоминает густой сироп.

[Отто]

И я сдался розжигу) Забрал с дачи розжиг Форестер и залил в пустые пластиковые емкости из-под эмульсии SWIX F4 с остатками оной.
У этих емкостей аппликаторы из поролона, будет удобно мазать.
По ходу процесса слегка облил этим Форестером руки - не пахнет ничем, совсем. Нет даже намека на тона бензина, керосина или спирта. Просто бесцветная густая жидкость без запаха. Руки стали очень скользкими), Сами емкости долго оттирал автомобильными универсальными салфетками, так до конца и не оттер никак. Потом остатки Форестера на емкостях высохли, примерно через минут 5-10..
По консистенции при температуре +12 этот розжиг напоминает густой сироп.

Нее, так не интересно. Надо добавлять твердые парафины, вести журнал расчетов пропорций, температур потери текучести, колбочки, баночки и тд.) А я вчера сыну лыжики купил б/ушные, канты в порядок привёл, скользячку почистил, помыл Тиккурилой и утюжком их, утюжком!)

Сообщение отредактировал Отто: 24 September 2018 - 11:07

[кум808]

Не, с утюжком я завязал давно, прочно и принципиально!))

[OldGuy]

И я сдался розжигу) Забрал с дачи розжиг Форестер и залил в пустые пластиковые емкости из-под эмульсии SWIX F4 с остатками оной.
У этих емкостей аппликаторы из поролона, будет удобно мазать.
По ходу процесса слегка облил этим Форестером руки - не пахнет ничем, совсем. Нет даже намека на тона бензина, керосина или спирта. Просто бесцветная густая жидкость без запаха. Руки стали очень скользкими), Сами емкости долго оттирал автомобильными универсальными салфетками, так до конца и не оттер никак. Потом остатки Форестера на емкостях высохли, примерно через минут 5-10..
По консистенции при температуре +12 этот розжиг напоминает густой сироп.

а я, со следующей весны, начну эксперименты по смазке розжигом велоцепей. Надоело отстирывать одежду от смазок пополам с грязью

Сообщение отредактировал OldGuy: 24 September 2018 - 12:35

[Вадим Никитин]

а я, со следующей весны, начну эксперименты по смазке розжигом велоцепей. Надоело отстирывать одежду от смазок пополам с грязью

Я так весь велосезон провел, считаю опыт успешным. Повторюсь, смазка обычным велосипедным маслом, а после того как излишки масла убраны тряпочкой, сверху цепь щедро проливается росжигом. В процессе эксплуатации периодически (лучше перед каждым катанием) цепь протирается тряпочкой для поддержки в чистом состоянии. Это происходит совсем легко, потому что цепь после такой обработки не липкая

[virus_hse]

Объясните мне почему не использовать специальную парафиновую смазку для цепи?
Зайчем шайтан пляски с маслом и потом сверху розжиг лить?

[Отто]

Объясните мне почему не использовать специальную парафиновую смазку для цепи?
Зайчем шайтан пляски с маслом и потом сверху розжиг лить?

. Это поиск, творчество, интересно. Спецсмазка - не то. А цепи и ноги у вилки, я протираю и в процессе катания.

[virus_hse]

Черт, наглядно. Хотя, конечно, впитывается краситель, но это говорит о том, что хоть что-то скользяк все-таки впитывает. Почему бы и не парафин? Думаю, размеры молекул парафинов и красителя сопоставимы.

Куда интересней посмотреть насколько глубоко
Майкл, добавь красненького, на срезе потом лучше видно будет

[Mr.XX]

 и утюжком их, утюжком!)

Рутинёр!

[Mr.XX]

Объясните мне почему не использовать специальную парафиновую смазку для цепи?
Зайчем шайтан пляски с маслом и потом сверху розжиг лить?

Ценник!

[OldGuy]

Я так весь велосезон провел, считаю опыт успешным. Повторюсь, смазка обычным велосипедным маслом, а после того как излишки масла убраны тряпочкой, сверху цепь щедро проливается росжигом. В процессе эксплуатации периодически (лучше перед каждым катанием) цепь протирается тряпочкой для поддержки в чистом состоянии. Это происходит совсем легко, потому что цепь после такой обработки не липкая

у меня до этого были хреновые эксперименты. Мазал цепи доставшейся на халяву от прежней работы высокотемпературной смазкой для цепных приводов, на силиконовой основе, очень проникающей, но жутко липкой. Собирала грязь и не отстирывалась. Попробую на одну отмытую цепь чистый розжиг, с погружением в него, благо велосипедоа для экспериментов хватает.

[Вадим Никитин]

Объясните мне почему не использовать специальную парафиновую смазку для цепи?
Зайчем шайтан пляски с маслом и потом сверху розжиг лить?

Потому что обычное велосипедное масло для цепи хорошо смазывает трущиеся части в околопиновом пространстве (ось, ролик, внутренний диаметр которого гораздо больше, чем ось - ролик болтается, и щечки внутренние и внешние, трущиеся друг о  друга). А парафин, обладая способностью отталкивать масло и грязь, защищает от выдавливаемого из околопинового пространства масла остальную часть звена цепи, которая "снаружи". 

 

Специальная парафиновая смазка - это смесь масла и парафина (причем, подчеркну, что масло и парафин сами по себе не смешиваются), то есть компромисс, если не ввязываться в холивар, то это в результате это плохое масло и плохой парафин.

 

При двухкомпонентном подходе (как описано в предыдущем посте)  каждая из двух субстанций делает только "свое" дело.

[Вадим Никитин]

у меня до этого были хреновые эксперименты. Мазал цепи доставшейся на халяву от прежней работы высокотемпературной смазкой для цепных приводов, на силиконовой основе, очень проникающей, но жутко липкой. Собирала грязь и не отстирывалась. Попробую на одну отмытую цепь чистый розжиг, с погружением в него, благо велосипедоа для экспериментов хватает.

Смазка для цепных приводов, как и для автомобилей не подходит, потому что в таких приводах работа цепей осуществляется в замкнутом пространстве, цепь все время промывается маслом. Там вообще все другое, велосипедная цепь это скорее карикатура на цепной привод. Ресурс велосипедной цепи по сравнению с цепью из "нормального" привода смехотворно малый.

[OldGuy]

Потому что обычное велосипедное масло для цепи хорошо смазывает трущиеся части в околопиновом пространстве (ось, ролик, внутренний диаметр которого гораздо больше, чем ось - ролик болтается, и щечки внутренние и внешние, трущиеся друг о друга). А парафин, обладая способностью отталкивать масло и грязь, защищает от выдавливаемого из околопинового пространства масла остальную часть звена цепи, которая "снаружи".

Специальная парафиновая смазка - это смесь масла и парафина (причем, подчеркну, что масло и парафин сами по себе не смешиваются), то есть компромисс, если не ввязываться в холивар, то это в результате это плохое масло и плохой парафин.

При двухкомпонентном подходе (как описано в предыдущем посте) каждая из двух субстанций делает только "свое" дело.

идея стала понятна, только из нее логичный вывод о смазке парафином, а позже - маслом. Если оно на нефтяной основе.