Сообщений в теме: 6487

[Гойко Митич]

Ну спотсмены из лосин вон лезут, хотят ехать быстрее, а скорость спуска такая, что сзади чел с камерой спокойно в плуге едет.

Одни сами тормозят, потому что быстрее  ехать мастерства не хватает. Другие тормозят, потому что трасса не позволяет ехать быстрее, а не потому что лыжи не позволяют ехать быстрее

[Alex62]

Что ни делай, а быстро не получится при всём желании. В повороте лыжи тормозят.

Для этого надо делать этот поворот, а не изменение направления.

[ALEX3M]

 

А как же, это моя настольная книга.. а Вы читали вот это из этой же книги?

 

Применение лыжником достаточно активных действий действий амортизационного типа и типа «counterbalancing» приводит к увеличению в том числе и нормальной составляющей силы давления лыж на склон и к сооветствующему увеличению глубины следа лыж в активной дуге поворота. Увеличение как угла закантовки лыж в апексе поворота, так и глубины следа лыж в активной дуге поворота, приводит к существенному увеличению эффективной силы трения, связанной с деформацией снега при формировании чистого карвингового следа

 

Хорошо, значит я вас плохо понял)

[Андрей Ста]

Хорошо, значит я вас плохо понял)

[ZTL]

Воспримут крутящий момент и передадут на лыжи.

 

то есть голени опять надавят на языки?  а в чем тогда фишка?

 

Если в ботинках сохраняя центральную стойку, опуститься ниже, то голени надявят на языки. Но это не будет передней стойкой, т к таз в это время уйдет назад. Чтобы уйти в переднюю стойку надо, чтобы все тело и ноги повернулись вперёд вокруг голеностопного шарнира.

[Veler]

Телом дави, телом!

[mcureenab]

Одни сами тормозят, потому что быстрее  ехать мастерства не хватает. Другие тормозят, потому что трасса не позволяет ехать быстрее, а не потому что лыжи не позволяют ехать быстрее

 

Кому трасса не позволяет, отправляются в туристы.

 

Реально намеренное торможение на трассе наблюдается только в GS - дрифт. И кто меньше тормозит, тот побеждает. Вроде последнее время сильнейшие гигантисты вообще не дрифтят.

 

В остальных видах я не видел, чтобы чел специально тормозил. Хотя допускаю, что и такое случается.

[Гойко Митич]

Кому трасса не позволяет, отправляются в туристы.

 

Реально намеренное торможение на трассе наблюдается только в GS - дрифт. И кто меньше тормозит, тот побеждает. Вроде последнее время сильнейшие гигантисты вообще не дрифтят.

В остальных видах я не видел, чтобы чел специально тормозил. Хотя допускаю, что и такое случается.

Легко проверить тормозят ли лыжники, например в слаломе. Ставишь слаломную трассу и старт относишь так, чтобы скорость к первым воротам была , например 70км/ч. С тобой-то всё ясно. Но   и Хиршер сбросит скорость до 45км/ч. Это же  легко доказывается.  От скорости зависит длина безопорного транзита. При какой-то скорости улетишь ниже вешки, как ни сгибай ноги

[mcureenab]

Легко проверить тормозят ли лыжники, например в слаломе. Ставишь слаломную трассу и старт относишь так, чтобы скорость к первым воротам была , например 70км/ч. С тобой-то всё ясно. Но   и Хиршер сбросит скорость до 45км/ч. Это же  легко доказывается.  От скорости зависит длина безопорного транзита. При какой-то скорости улетишь ниже вешки, как ни сгибай ноги

 

Зачем выдумывать то что не делают? Когда появятся соревнования "убей себя ап стену", тогда и будем рассуждать, как надо затормозить, чтобы исполнить попытку безопасно.

 

А сейчас трассы ставят так, что спортсмены иногда пытаются пампить, чтобы ехать быстрее, а не то что тормозить.

 

Даже слаломная вешка ощутимо тормозит движение.

[ZTL]

Телом дави, телом!

 

ничо никуда давить не надо 

[mcureenab]

ничо никуда давить не надо 

 

направлять надо

[Veler]

ничо никуда давить не надо 

Ну как же, давим же на землю.

[Гойко Митич]

Зачем выдумывать то что не делают? Когда появятся соревнования "убей себя ап стену", тогда и будем рассуждать, как надо затормозить, чтобы исполнить попытку безопасно.

 

А сейчас трассы ставят так, что спортсмены иногда пытаются пампить, чтобы ехать быстрее, а не то что тормозить.

 

Даже слаломная вешка ощутимо тормозит движение.

А не надо выдумывать. На пологих участках едут быстрее. Перед выходом на крутой скорость сбрасывают, а не въезжают в ворота на той же скорости. 

"На крутяке со старта старшие откровенно притормаживают уже не стесняясь- на переходе с крутого на пологое и так компрессия, так теперь еще и самый крутой поворот- не желающих оттормаживаться сажает на ж... не по-детски а потом пуляет мимо следующих ворот"©bitus

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 31 October 2022 - 22:53

[ZTL]

Ну как же, давим же на землю.

 это она нас притягивает

[Alex62]

Телом дави, телом!

Грудью на нос.

[rzuev]

А это определение можно как-то в практических целях использовать?
Как найти эту точку, с учетом того что мы едем по наклонной плоскости.
Плюс возможен вариант где часть дуги ведется на примерно одном угле закантовки,
По моему невозможность указать где эта точка находится, его обесценивает.
Вот с ЛПС все просто и понятно и в глоссарии американской ассоциации который тот же Индеец приводил в другой теме и оченть его хвали л есть определение : apex: The point in a ski turn that coincides with the fall-line.
То есть они считают что апекс в ЛПС.

ок, пусть апекс будет в ЛПС, главное что бы он не был на воротах, так как ворот может не быть

[Stock62]

Александр Ривлин как раз представил мат модель поворота с проскальзыванием.

[max834]

Александр Ривлин как раз представил мат модель поворота с проскальзыванием.

Ой, жеж! А как 200 страниц трепотни? Все зазря? Митич, твоя очередь! Надо разоблачить.
Skigu.ru.

[Гойко Митич]

Ой, жеж! А как 200 страниц трепотни? Все зазря? Митич, твоя очередь! Надо разоблачить.
Skigu.ru.

А Skigu.ru при чем?

Когда я читаю такую фразу

", если рассматривать лыжника в подвижной системе отсчета, связанной с его центром масс." я дальше перестаю читать.

В системе отсчета, связанной с центром масс,  центр масс лыжника находится в покое

[Stock62]

Ой, жеж! А как 200 страниц трепотни? Все зазря? Митич, твоя очередь! Надо разоблачить.
Skigu.ru.

 

И не скажешь просто так автору "а ты кто такой....))))"