Правда, что нельзя смазывать цепь автомаслом 5w40, типа вся пыль липнуть будет, а то у меня Дайтона с тефлоном кончилась??

Даёшь летом велосипед
#4301
Отправлено 07 May 2017 - 11:15
#4302
Отправлено 07 May 2017 - 11:30
#4303
Отправлено 07 May 2017 - 14:52
Правда, что нельзя смазывать цепь автомаслом 5w40, типа вся пыль липнуть будет, а то у меня Дайтона с тефлоном кончилась??
Ерунда это. Мажьте чем хотите, нет единого рецепта, "вот это подходит, а вот это нет".
Сообщение отредактировал Триммер руля высоты: 07 May 2017 - 14:54
#4304
Отправлено 07 May 2017 - 14:55
#4305
Отправлено 07 May 2017 - 15:58
Особых достижений нет в эти выходные
https://www.strava.c...ities/974833711
Немного фоток традиционных румынских домиков и немного фотоюмора (дедушка Логана на службе)
Сообщение отредактировал d100l: 07 May 2017 - 17:24
#4306
Отправлено 07 May 2017 - 17:49
Правда, что нельзя смазывать цепь автомаслом 5w40, типа вся пыль липнуть будет
Ложь! Не вся
Как говориться, на безптичье и ж... соловей!...
#4307
Отправлено 07 May 2017 - 17:52
У нас метель была, дороги перекрыты, чистят.
Ексель-моксель!...
Кто ж так у вас нагрешил то?
#4308
Отправлено 07 May 2017 - 18:12
Особых достижений нет в эти выходные
https://www.strava.c...ities/974833711
Немного фоток традиционных румынских домиков
Риэлтор что ли албанский?
Судя по фоткам, вообще не понимаю, что там делать без контактов. У меня, где живу и катаю схожие условия, даже посуровее.
Еще раз, и суровые DH, и еще суровее UH одновременоо.
Круговое педалирование это БОЛЕЕ равномерный момент, а на очень сложном покрытии (сыпуха например) - это решающий фактор стабильного движения в хороший градиент.
Ранее видео привел для примера, не свое, но если надо треки имеются.
Как то так
#4309
Отправлено 07 May 2017 - 18:29
На трейлах, где требуется держать равновесие и ширина тропинки определяется стенкой с одной стороны и многометровым крутым склоном с другой скорость величина второстепенная.
Ну а если к тому же градиент под 30%, не важно + или - ? Скорость совсем второстепенная? А что тогда первичное?
Как уже правильно заметил losqut - о чем гундос? Ножки выставлять для равновесия?
Сообщение отредактировал Tdriver: 07 May 2017 - 18:37
#4310
Отправлено 07 May 2017 - 19:09
Риэлтор что ли албанский?
Ага. Коня купи.
#4311
Отправлено 07 May 2017 - 21:06
Ну а если к тому же градиент под 30%, не важно + или - ? Скорость совсем второстепенная? А что тогда первичное?
Как уже правильно заметил losqut - о чем гундос? Ножки выставлять для равновесия?
Я
Я и не вмешиваюсь ибо бред))), для КК вообще не понимаю как без контактов, сегодня в гору крутил, ну нужны они там еще как.
Сообщение отредактировал losqut: 07 May 2017 - 21:09
#4312
Отправлено 07 May 2017 - 21:29
#4313
Отправлено 07 May 2017 - 22:57
для КК вообще не понимаю как без контактов
Больше скажу, у мну даже на трейнере контакты стоят, потому это что абсолютная связь с шатунами.
А вообще, я не понимаю как на топталках педалируют в части постоянного контроля положения стопы на педалях?
В части DH, для не сведующих, там ходы подвески другие. Конкретнее в два раза больше. Отсюда непонимание ходов в 100 мм на их трассах. Ну шарашим мы по их DH, чуть помедленнее, но шарашим
#4314
Отправлено 07 May 2017 - 23:04
Ага. Коня купи.
Опа... А что мы экстрасенсы?
Заветные мечты угадываете? Да есть такая мысль к пенсии парочкой обзавестись. Только немного другой породы.
Я фанат по лошадям. Люблю, умею, знаю, люблю это создание.
Сори за оффтоп...
#4316
Отправлено 08 May 2017 - 00:08
#4317
Отправлено 08 May 2017 - 15:30
Я и не вмешиваюсь ибо бред)))
Дык отвечаю то по сути не тролям или заблудшим, а новичкам. Они будь уверен читают этот форум.
#4318
Отправлено 08 May 2017 - 20:47
Вот тут контакты не нужны
#4319
Отправлено 08 May 2017 - 21:16
Вот тут контакты не нужны
#4320
Отправлено 09 May 2017 - 11:43
Вильнул рулем неаккуратно.
Опять придется на станок залезать, да еще и пару стартов пропущу.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных