Сообщений в теме: 43611

[Veler]

руки_в_бОки 

что за короткие мидфеты на ногах у всех?

У меня прокатные, какие склоны, такие и лыжи

[Veler]

А Валеры)?

 

задумчиво чешу голову, а чем заклон от кивка отличается))))???

 

Кстати я нормально к книжке отношусь, ну да попортила конечно многое, с этой фишкой заклона, и очень многое, с другой стороны особо то материала не было.

 

Валера вон претендует на место ГГ, но ГГ явно круче катал, правда со сл у него беда конечно.

Я не претендую ни на чъе место, могу сказать. Не читал ни Рейда, ни ГГ и вообще никого. Не интересно

Сообщение отредактировал Veler: 18 April 2025 - 12:36

[Veler]

Хорошо было.

Ладно не буду больше спорить. Если с тобой споришь. то только   сильнее раззадориваешь.

Время все расставит по своим местам. Только колени береги, зря ты думаешь что эти скрутки на них не влияют

Миша если ты споришь, то я не рассматривал это как спор, а понимал что это твоя точка зрения и ты так видишь.

Видишь я спокойно отношусь здесь к всяким нападкам на меня, а ты оказывается умудряешься заводиться.

Хочу только поправить, на развороте не колени надо беречь они находться в привычном для них положении, а голеностопы.

Только не заводись, это правда

[Veler]

 навскидку у Валеры с ГГ одинаково по динамике смещения ЦТ в новую дугу.

Если по Рейду ЦТ уже в конце  старой дуги векторно перенаправлен в новую и при перекантовке резко может быть смещен внутрь новой, у Велера после плоских лыж надо будет дождаться пока его ЦТ вместе с его "бешеным краном" свалится внутрь новой дуги.

У ГГ тож самое- пока все его выравненности-струнки в виде заклона упадут в новый поворот вместе с ЦТ - это две большие разницы по сравнению с Рейдом.

Не надо у меня ничего ждать, на это времени нет, короткой палкой быстрее будешь махать, нежели длинной

[mcureenab]

Хочу только поправить, на развороте не колени надо беречь они находться в привычном для них положении, а голеностопы.

Вот на сколько у меня лыжа вращается под бедром без фанатизма

https://youtube.com/...0gLIf0sOGbaxj5E

Наверное и больше может вращаться.

В повороте углы в разы меньше требуются. Это вообще ни о чём.

Может у вас лыжа вращается гораздо скромнее. Это легко проверить покрутив лыжу ногой. Ну тогда - ой. Это пока не для вас

Вот ещё выкручивание

https://youtube.com/...SDi4x98i8mf8U3q

По моему видно, что голень в ботинке поворачивается, а не колено скручивается

Сообщение отредактировал mcureenab: 18 April 2025 - 13:01

[mcureenab]

Не надо у меня ничего ждать, на это времени нет, короткой палкой быстрее будешь махать, нежели длинной

У тебя голова в одну сторону, лыжи в другую. Это то что надо для инклинации.

А они пока ЦМ двигают в поворот, уже надо новый поворот делать.

[Veler]

Помню раньше, у любителей на классике была большая проблема с коленной и тазобедеренной ангуляцией и при этом создавать загрузку передней части лыжи для прогиба, и все катались как оловянные солдатики, мне конечно раньше не все нравилось чему нас учил уважаемый тренер, орал правда, но у меня всегда было стремление чтоб похвалил. Так вот эти оловянные солдатики всегда обсуждали между собой и спорили как правильно, как неправильно. Вся проблема была в том, что все хотели кататься как им удобно, а не  как должно быть.

[Veler]

Еще хочу обратить внимание на радиус лыж.

Используйте лыжи по своим скоростным характеристикам, не надо из 12 радиуса выжимать сотку, а из 30 рад  пятьдесят.

Ничего не будет получаться очень долго 

[OldGuy]

Эта книга и статьи писались когда карвинговая революция только только произошла, это еще было время бурления, теперь по моему все более менее устаканилось.

Да и многое изменилось с тех пор. ГГ писал про поворот гиганта, а тогда по моему фисовский радиус для гиганта был метров 20 что-ли, это от сегодняшнего радикально отличается.

Книга в России была издана в 2005 г. Фисовский радиус подняли с 23 до 27 двумя-тремя годами раньше. 

[da_vova]

Используйте лыжи по своим скоростным характеристикам, не надо из 12 радиуса выжимать сотку, а из 30 рад  пятьдесят.

Валера, но это прям NobelPrize!

ну, или CaptainObvious, кому что больше нравится 

[Veler]

Валера, но это прям NobelPrize!

ну, или CaptainObvious, кому что больше нравится 

Ты на машине не повернеш под 90град на скорости 100 

[samovar]

Я не претендую ни на чъе место, могу сказать. Не читал ни Рейда, ни ГГ и вообще никого. Не интересно

Многие знания- многие печали....

[da_vova]

Ты на машине не повернеш под 90град на скорости 100 

я - точно нет, нет причин и навыков специальных.

KenBlock это делал запросто

 

но, я вообще-то другое имел в виду

Сообщение отредактировал da_vova: 18 April 2025 - 14:55

[rzuev]

я - точно нет, нет причин и навыков специальных.
KenBlock это делал запросто

радиус поворота не ограничен, так что сможет любой

[Veler]

я - точно нет, нет причин и навыков специальных.

KenBlock это делал запросто

 

но, я вообще-то другое имел в виду

Что ты имел в виду?

[mcureenab]

радиус поворота не ограничен, так что сможет любой

Радиус должен быть больше 0

[Veler]

радиус поворота не ограничен, так что сможет любой

Ну если размазывать, то точно сможет любой

[Revkuts]

Ошибка, когда чел не получает желаемого.

Это не ошибка, это облом.

[mcureenab]

Ну если размазывать, то точно сможет любой

Если в гору поместится

[lalaki]

Вот на сколько у меня лыжа вращается под бедром без фанатизма

https://youtube.com/...0gLIf0sOGbaxj5E

Наверное и больше может вращаться.

В повороте углы в разы меньше требуются. Это вообще ни о чём.

Может у вас лыжа вращается гораздо скромнее. Это легко проверить покрутив лыжу ногой. Ну тогда - ой. Это пока не для вас

Вот ещё выкручивание

https://youtube.com/...SDi4x98i8mf8U3q

По моему видно, что голень в ботинке поворачивается, а не колено скручивается

Ты делаешь смелые выводы из вырожденных случаев. Это вращение проверять надо по-другому: сядь на стул, подошвы зафиксируй параллельно на полу, и попробуй по стулу подвигаться, чтобы обе ноги так же вращались вокруг голеней. Внезапно начнет мешать тот факт, что ноги соединены тазом.

 

В этом вообще беда этого и других похожих споров - большинство участников теоретизирует, "как идеально ехать", даже не осознавая, насколько они сами далеки от того, за что топят. Единственный шанс на конструктив - это если бы каждый говорил: "я стараюсь делать так-то, вот на видео это выглядит так, считаю, что получаю такой-то эффект".