Сообщений в теме: 4255

[~MAK]

Большинство успешно перепрошились, но бывают неистребимые рефлексы.

Нет никакой новой и старой техники, ничего не надо перепрошивать. Новая техника это расширенная старая с учетом более агрессивной геометрии лыж.

[potap_69]

это такой раскорячкой как на крестике чтоль

 

 

Ну это действительно сгенерированная раскоряка. Был ролик, по моему у Тома Гелли, он там чётко описывал и показывал - всё биомеханически верно.

[OldGuy]

Нет никакой новой и старой техники, ничего не надо перепрошивать. Новая техника это расширенная старая с учетом более агрессивной геометрии лыж.

Есть отторгающие расширение старой техники. Иногда это Волки, чемпионы говнолазанья, иногда закостенелые спарцмены. 

[Veler]

Нет никакой новой и старой техники, ничего не надо перепрошивать. Новая техника это расширенная старая с учетом более агрессивной геометрии лыж.

Тогда нет ни старой ни новой машины , они все одинаково управляются?

[rzuev]

да блин!! Это УЖЕ было 100 раз))Просто не попала на фото и видео.

ведь ещё не придумали как записывать сны на видео

[ZTL]

Тогда нет ни старой ни новой машины , они все одинаково управляются?

 

в рамках предложенной модели  - одинаково.

человек не машина

[ZTL]

Ну вот над этим и работаем.
Осталось побороть страх и перепрошить мозг на новую технику
Все получится

 

на видео вы ехали вовсе не старой техникой (и уточню, выше сказали, что техника-одна)

чего вы там перепрошиваете-то?

[ASDr]

Я сталкивался с тем, что иногда очень мешает. Большинство успешно перепрошились, но бывают неистребимые рефлексы. Пример - многократно показанная подружка Волка. Я знаю еще двоих таких же, причем рисунок катания у них полностью идентичен Волковой подружке.

Она и не пыталась, Волк же говорил.

[Лениградец]

меньше слов больше дела.
У меня вон в старом видео касание склона рукой есть (тянусь конечно немного, но все же), но до жопой по склону было еще очень далеко. Да и сейчас думаю далеко.

 

у меня все видео- старые) 

 

да на этом фото_ до склона красному -далеко.

 

я щя пороюсь в фото своих  ...но не факт что найду все похерилось кудато.

На форуме это значит не было.
Я реально с удовольствием бы глянул как кто то так научился и порадовался за него.

я уж лет пять ничего не записываю на фото/видео.

Все. Решил , что я всему научился))

 

Сейчас лимитирует только скорость. Гонять уже не хочу, как раньше.

[Лениградец]

меньше слов больше дела.
У меня вон в старом видео касание склона рукой есть (тянусь конечно немного, но все же), но до жопой по склону было еще очень далеко. Да и сейчас думаю далеко.

 

а вот эта, всем известная моя фото в Кироффске? ))

[Veler]

в рамках предложенной модели  - одинаково.

человек не машина

А причем тут человек, говорилось об управлении. Управлять старой лыжой или новой, старым авто или новым

[ASDr]

а вот эта, всем известная моя фото в Кироффске? ))

Причем тут предельные углы?

[Volk_1]

Она и не пыталась, Волк же говорил.

Зачем ей, ну и мне тоже, что-то менять, если и так все хорошо.  Она в свои 60+ спокойно 6-7 часов катается по любому состоянию трасс,   Наталка в возрасте 40+ устала раньше.

 

А где реально мы едем плохо там чоткий карвинг не помощник. К счастью это редко бывает.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: Сегодня, 16:27

[Antry]

Ну вот над этим и работаем.
Осталось побороть страх и перепрошить мозг на новую технику
Все получится

Поехать на кантах и оставить 2 тонких следа за собой не просто, а очень просто, имея опыт катания на классике. Ничего не нужно в себе бороть и перепрошивать, главные условия - нежёсткий очень пологий склон, отсутствие людей и ничего не делать в очень пологих поворотах ни ногами, ни корпусом, только слегка наклоняться вовнутрь, не думая о возрастании скорости.

  В Зд самый простой участок если подняться вдоль 3 склона и поехать на 5-й. Там в начале очень пологий как правило безлюдный участок с идеальным покрытием длиной метров 200. 2-3-4  поворота на кантах получится, потом надо тормозить бочком, поскольку там немного покруче, есть начинающий народ и частенько ледяные проплешины,  это учебный склон и поэтому надо аккуратно в середине.

Если вдруг плохо получится на короткорадиусных лыжах (что странно), то тогда нужны мягкие юниорские лыжи для гиганта, радиусом выреза около 20 м, не больше.

Переход с любительской классики на любительский карв я до сих пор помню, хотя прошло уже 25 лет.

Сообщение отредактировал Antry: Сегодня, 16:26

[ASDr]

Зачем ей, ну и мне тоже, что-то менять, если и так все хорошо. Она в свои 60+ спокойно 6-7 часов катается по любому состоянию трасс, Наталка в возрасте 40+ устала раньше.

А где реально мы едем плохо там чоткий карвинг не помощник. К счастью это редко бывает.

ГЫ

Я и не говорил, что это зачем то надо, тем более в 60 плюс. Само катание в принципе тоже вещь бессмысленная.
А в 50+-, я так понимаю старые ролики примерно как раз в таком возрасте были сделаны - наверное смогла бы, если б хотела.

[Volk_1]

Ну да, самые старые где-то с 2011 года.

Такое катание исправлять - только портить.