Сообщений в теме: 834

[Mr.XX]

нижнеудинск пойдет? Я оттуда прекрасный репортаж делал до ковида...

Ну можно еще на золотые прииски съездить.

Или на нефтепромыслы

Будь проще - съезди в тульскую деревню

[Qarootoramma]

А ближайшее время это примерно когда?

2-3 года либо 4-6 лет. Посмотрим. Сейчас сложно понятно куда международная обстановка выведет.

[ВладЧ]

Сотни ратраков это конечно стеб. Но хотя бы несколько десятков в год если бы стали делать уже было бы хорошо.

Как пели Джон Леннон и Боб Марли, "Делайте ратраки, а не Т90"))

[Volk1]

2-3 года либо 4-6 лет. Посмотрим. Сейчас сложно понятно куда международная обстановка выведет.

 

Никакой связи международной обстановки с производством скрепных самолетов нет.    И 5 штук  в год не сделают.

Причем даже сделанные будут стоять на приколе из-за постоянных поломок.

 

ГЫ

[Mr.XX]

Мне кажется тут имеется недопонимание.

Речь шла о том что катание на лыжах,  в частности в Альпах,  является свидетельством высокого уровня жизни.

Это не так.

По мне свидетельством высокого уровня жизни является возможность тратить немалые деньги на предметы далеко не первой необходимости. К каковым отношу и Альпы

[Mr.XX]

Как пели Джон Леннон и Боб Марли, "Делайте ратраки, а не Т90"))

На мове пели?  

[cymax]

Даже не знаю что более прикольное в этой новости.

Пока что очень похоже на аварийную посадку Ту-154 в Чкаловском. Тогда при обслуживании самолёта перепутали подключение проводов от трёхфазной системы питания. Подключили по цвету (желтый - к жёлтому, зелёный - к зелёному, красный - к красному), а надо было 2 фазы поменять местами.

Из-за подачи неверного чередования фаз блоки демпфируюших гироскопов выдавали сигналы в обратной полярности. В итоге, АБСУ при малейшем отклонение самолёта от заданнного пилотом вектора ещё сильнее его раскачивала вместо того, чтобы стабилизировать его положение. Пилоты тогда проявили чудо-мастерство, посадив с третьей попытки практичски неуправляемый самолёт. Героически боролись с аномальной работой АБСУ вместо того, чтобы её отключить и перейти на ручное управление.

В этой катастрофе SSJ, похоже, что автоматика и  "решила" всё за пилотов.

Сообщение отредактировал cymax: 18 July 2024 - 06:24

[Volk1]

По мне свидетельством высокого уровня жизни является возможность тратить немалые деньги на предметы далеко не первой необходимости. К каковым отношу и Альпы

 

Не знаю сколько стоят сейчас Альпы, а раньше я тратил имаксимум 800 евров на неделю с носа от дома до дома.

В вонючем Крыму или Сочах народ уверен оставляет намного больше.

[Mr.XX]

раньше я тратил имаксимум 800 евров на неделю с носа от дома до дома.

В вонючем Крыму или Сочах народ уверен оставляет намного больше.

" Страшно далеки они от народа" 

[Qarootoramma]

Никакой связи международной обстановки с производством скрепных самолетов нет. И 5 штук в год не сделают.
Причем даже сделанные будут стоять на приколе из-за постоянных поломок.

ГЫ

Посмотрим. Только что статью в инете прочитал. Около 240 Суперджетов сделано за 10 лет. Где-то 6-7 МС-21 уже есть плюс в цехах 20-30 в производстве. Так что не все так пессимистично. Посмотрим. Просто если санкции сохранятся то нам не на чем будет летать после 2030-го года

[Очень ленивый]

Никакой связи международной обстановки с производством скрепных самолетов нет.    И 5 штук  в год не сделают.

Причем даже сделанные будут стоять на приколе из-за постоянных поломок.

 

ГЫ

Лучше бы сделали внутренние авиаперевозки государственными по типу общественного транспорта, независимо от выгоды на некоторых маршрутах. В СССР все населенные пункты были связаны между собой напрямую. Не ту154, так як40, или ан24, или ан2 или даже вертолет. А сейчас эти пересадки задолбали. Что то в СССР и хорошее было. 

[ВладЧ]

На мове пели?

чегой-то? На аглицкой - Маке love, not war! Было ещё у Леннона - Дайте ратраку шанс!

[Qarootoramma]

Как пели Джон Леннон и Боб Марли, "Делайте ратраки, а не Т90"))

Одно другому не мешает. Можно и ратраки на основе Т-90 даже попробовать. Главное чтобы хоть что-то было.

[borisotto]

2-3 года либо 4-6 лет. Посмотрим. 

 

Оптимистичненько. Посмотрим-с, поржем.
 

[borisotto]

По мне свидетельством высокого уровня жизни является возможность тратить немалые деньги на предметы далеко не первой необходимости. 

 

Для кого и Феррари - предмет первой необходимости. 

[Volk1]

Лучше бы сделали внутренние авиаперевозки государственными по типу общественного транспорта, независимо от выгоды на некоторых маршрутах. В СССР все населенные пункты были связаны между собой напрямую. Не ту154, так як40, или ан24, или ан2 или даже вертолет. А сейчас эти пересадки задолбали. Что то в СССР и хорошее было. 

 

В СССР было много хорошего.  По крайней мере по возможностям в науке и технике он крыл нынешнюю РФ как бык овцу.

Но той цивилизации,  проживающей на этой территории нет и никогда уже не будет.

[Volk1]

Просто если санкции сохранятся то нам не на чем будет летать после 2030-го года

 

 

 

Конечно сохраняться,  причем на десятиления.   Не на чем летать будет намного раньше.

 

Ничего страшного,  диды не летали и мы не будем.

 

ГЫ

[borisotto]

В этой катастрофе SSJ, похоже, что автоматика и  "решила" всё за пилотов.

 

Тут скорее расклад как в катастрофе перуанского боинга, когда техник перед помывкой самоля заклеил серебряным скотчем входные отверстия измерителей скорости и высотомера и забыл этот скотч снять, а пилот, осматривавший самоль в темноте - не заметил скотч на фоне алюминиевого корпуса. В результате в темноте над океаном пилоты не имели правильных данных ни по скорости, ни по высоте и, пытаясь вернуться обратно, упали в океан. 

[Volk1]

 Около 240 Суперджетов сделано за 10 лет.

 

 

Там 80% импортных деталей включая двигатель.

Не уверен что есть хоть один чиста скрепный Суперджет и точно их нет на авиалиниях.

Кроме того самолет мало сделать, он еще летать должен а не стоять на приколе.

[Qarootoramma]

Там 80% импортных деталей включая двигатель.
Не уверен что есть хоть один чиста скрепный Суперджет и точно их нет на авиалиниях.
Кроме того самолет мало сделать, он еще летать должен а не стоять на приколе.

Волк, Вас послушать так ваще пипец. Конечно многое верно но я надеюсь что ошибатесь иначе пипец. С границей и Эстонией ошиблись. Надеюсь и с самолетами ошибетесь. То что санкции на десятилетия возможно. Но летать нам на чем-то надо также как горнолыжные курорты и технику развивать.

И еще. Ни факт что новой цивилизации типа СССР не будет. Жизнь покажет.