Сообщений в теме: 510

[Игорь163]

Бред. Мне обратно склеили мои атомик с9 фис, титанал этот приклеен обратно как надо. под давлением и температурой! несмотря на оксидную пленку. Все путем! Этой зимой будем опробовать.

OLDGUY попутал титан и титанал, видимо случайно, потому как титан и дюраль сильно разные материалы

Сообщение отредактировал Игорь163: 23 October 2020 - 18:58

[ASDr]

гигант на пупырях - жуть же, 3 поворота на не прогнутых лыжах ((

У него слаломки

[муцик]

У него слаломки

 

Еще фишер 180 есть, но я их еще не перевозил.

[Stock62]

что психологически не стабилен и ведешься на всякую ерунду, воспринимая её всерьез

 

как тут многие всерьез зарубались с селфитом, так такие же возбуждаются и спорят с муциком

 

 

Планируется сначала катнуть на местных пупырях, а потом в норм горы. 

 

 

Канта нет, много чего еще нет, а что-то есть. 

 

В Аспен махнешь?)))

[OldGuy]

Если винты, то на клей их

На фиксатор резьбы. Синий локтайт. 

[OldGuy]

OLDGUY попутал титан и титанал, видимо случайно, потому как титан и дюраль сильно разные материалы

Я не путал. Заплатку на сломанный носок лучше сделать именно из титана,я с ним довольно много работал. Кстати, вспомнил, он прекрасно клеится клеями типа 88. Но ставить заплатку всё равно на винтах. 

[OldGuy]

Как сейчас в глазах стоят многочисленные Польспорты с блестящими пластинами поверх топшита и многочисленными гайками крепежа! 

А я как-то пробовал Elan metal 720 (с голым алюминием сверху который) с примерно 5-6 заплатками в сумме. Лыжи якобы когда-то принадлежали Серванте Шамприани. 

[Игорь163]

Я не путал. Заплатку на сломанный носок лучше сделать именно из титана,я с ним довольно много работал. Кстати, вспомнил, он прекрасно клеится клеями типа 88. Но ставить заплатку всё равно на винтах.

Прочитай свое сообщение 393 и поймёшь, что титаниназвал тиианалом, что Муцику и не понравилось. Не более

И это, резиновыми клеями типа 88 жёсткие железяки не клеятся, от слова совсем

Сообщение отредактировал Игорь163: 23 October 2020 - 19:46

[OldGuy]

Прочитай свое сообщение 393 и поймёшь, что титаниназвал тиианалом, что Муцику и не понравилось. Не более

И это, резиновыми клеями типа 88 жёсткие железяки не клеятся, от слова совсем

У меня на даче лежит элемент изделия из листового титана, к которому была намертво приклеена резина. Отодрать полностью не удалось. Остатки  клея похожи то ли на 88, то ли на БФ. Довольно эластичны. 

Да,  опечатку заметил, спасибо. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 23 October 2020 - 19:53

[Игорь163]

Так то резина, а на лыже в данном случае две твердые, временами деформируемые поверхности. В этом разница.

Имхо заклепки- винты надёжнее.
Ну или все склеить по нормальному, только смысла в такой работе не сильно много, дорого и долго.
Поэтому по простому - накладка и винты

[capdim]

У него слаломки

Вроде гиганты он клеил

[муцик]

Вроде гиганты он клеил

 

[Volk1]

Понятно. И давно уже обратил внимание, что ценник вполне себе обыденной вещи (например, напильник), как только у неё появляется приставка "горнолыжный", увеличивается в разы.

 

И качество редкое гавно. Стоить дороже напильника из Метизов в пятеро, и во столько же хуже.

 

ГЫ

[Mustermann 1.0]

Еще фишер 180 есть, но я их еще не перевозил.

180 это ширина талии?

[ASDr]

Вроде гиганты он клеил

Клеил как раз слаломки отомег.

[Gosha]

Как сейчас в глазах стоят многочисленные Польспорты с блестящими пластинами поверх топшита и многочисленными гайками крепежа!

И клепаными пятками.. .

[gera_s]

А когда появились в конструкции спортивных/экспертных лыж листы "титаналового" сплава в виде бутерброда над и под деревянным сердечником?

 

Тот же Польспорт это же простая дешевая технология, два дюралевых листа и смола с наполнителям между 

[OldGuy]

А

 

Тот же Польспорт это же простая дешевая технология, два дюралевых листа и смола с наполнителям между 

Это на коротком периоде 1975-1982. До и после этого сердечник польских лыж был деревянным. Но в основном они оставались дрянными, кроме 5-6 моделей 1972-1974 годов выпуска, не содержавших алюминия, сэндвич был из фибергласса и дерева+ мультикант. Они резко выделялись в лучшую сторону из всей продукции Польспорта. 

[alrok]

Это на коротком периоде 1975-1982. До и после этого сердечник польских лыж был деревянным. Но в основном они оставались дрянными, кроме 5-6 моделей 1972-1974 годов выпуска, не содержавших алюминия, сэндвич был из фибергласса и дерева+ мультикант. Они резко выделялись в лучшую сторону из всей продукции Польспорта. 

Типа того.

Из восприятия простого лыжника начала/середины 70-х годов:

Старые польские металлы из начала 70-х марки Rysy были ничего. И по конструкции типа сендвича с деревяшкой в середине.

Polsport Alu  - фигня, но заметно лучше деревяшек Карпат/Слалома все-таки.

Polsport Epoxy - чуток получше.

Потом появились болгарские Mladost, уже похожие на лыжи.

Эланы, не говоря уже про австрийские и французские - космос, мечта (несбыточная)

[OldGuy]

Типа того.

Из восприятия простого лыжника начала/середины 70-х годов:

Старые польские металлы из начала 70-х марки Rysy были ничего. И по конструкции типа сендвича с деревяшкой в середине.

Polsport Alu  - фигня, но заметно лучше деревяшек Карпат/Слалома все-таки.

Polsport Epoxy - чуток получше.

Потом появились болгарские Mladost, уже похожие на лыжи.

Эланы, не говоря уже про австрийские и французские - космос, мечта (несбыточная)

Epoxy хороших моделей были на две головы лучше поставлявшихся в СССР Младостей и уступали Элану-коленвалу, но не радикально. К счастью серийные Младости меня миновали, а привезенные из Болгарии "цеховые" крыли тогдашний Элан по всем параметрам. На моей паре было написано Атомик, но точно такие же бывали Младостью

Сообщение отредактировал OldGuy: 24 October 2020 - 17:35