Сообщений в теме: 4879

[Temych]

Что??????

Миш, спроси у Фрола. Он и у Томаса учился и на Лекции у Мури был.
Неужели не видна и не понятна разница между классической и современной техникой?
Ведь очевидные вещи )))

[rzuev]

Миш, спроси у Фрола. Он и у Томаса учился и на Лекции у Мури был.
Неужели не видна и не понятна разница между классической и современной техникой?
Ведь очевидные вещи )))

опиши разницу

[ZTL]

не смогЁт! Темыч он могет только заявления делать. в аргументацию он не умеет  

[rzuev]

и еще такой момент

 

начиная с какого радиуса лыж классическая техника перестает быть классической?

[ZTL]

и в это не смогЁт. оне щетают, что раньше лыжи были прямые, а щас типа не прямые  

 

а еще допишу. прямые и длинные. а щас типа не такие  

Сообщение отредактировал ZTL: 19 October 2019 - 13:32

[walentin]

--

Сообщение отредактировал walentin: 19 October 2019 - 13:45

[walentin]

Миш, спроси у Фрола. Он и у Томаса учился и на Лекции у Мури был.
Неужели не видна и не понятна разница между классической и современной техникой?
Ведь очевидные вещи )))

Ну вот сейчас скоростной спуск едут на лыжах с радиусом 50 метров. Что изменилось за последние лет 40? 

[Гойко Митич]

Неужели не видна и не понятна разница между классической и современной техникой?
Ведь очевидные вещи )))

Это какая техника? Современная или классическая?

[Temych]

Хорошо. Я не знаком с классической техникой. У меня вопрос к знатокам классики - за счет чего в классических лыжах происходит изменения радиуса поворота? За счет чего лыжник регулирует радиус поворота?

Сообщение отредактировал Temych: 19 October 2019 - 14:42

[Вадим Никитин]

Хорошо. Я не знаком с классической техникой. У меня вопрос к знатокам классики - за счет чего в классических лыжах происходит изменения радиуса поворота? За счет чего лыжник регулирует радиус поворота?

 

Лыжа ставится на кант. Цепляется за склон самой широкой частью в носке. Одновременно нога давит на голенище ботинка. Лыжа (он носка до креплений) сгибается "в сосиску" на требуемый радиус поворота. Потом маятниковое движение ноги в ботинке с носка на пятку, если нужно сделать то же самое с задней частью лыжи.

 

Этот поворот в современной технике никуда не делся. Активно используется, например на крутом выходе из шпильки (то есть когда нужно резко изменить направление, а траектория карвингового поворота это не позволяет).

 

В обучении "карвингу" давление на носок лыжи тоже используется. Это и есть, на самом деле "классическая" техника

Сообщение отредактировал Вадим Никитин: 19 October 2019 - 15:12

[Misha_Glazov]

 

Лыжа ставится на кант. Цепляется за склон самой широкой частью в носке. Одновременно нога давит на голенище ботинка. Лыжа (он носка до креплений) сгибается "в сосиску" на требуемый радиус поворота. Потом маятниковое движение ноги в ботинке с носка на пятку, если нужно сделать то же самое с задней частью лыжи.

 

Этот поворот в современной технике никуда не делся. Активно используется, например на крутом выходе из шпильки (то есть когда нужно резко изменить направление, а траектория карвингового поворота это не позволяет).

 

В обучении "карвингу" давление на носок лыжи тоже используется. Это и есть, на самом деле "классическая" техника

. Потом маятниковое движение ноги в ботинке с носка на пятку, если нужно сделать то же самое с задней частью лыжи

 

А самое главное опять не сказали

 

Опытный лыжник опирается на лыжи в вышеприведённой последовательности дабы балансировать и скользить/лететь по выбранной траектории

[rzuev]

Миш, спроси у Фрола. Он и у Томаса учился и на Лекции у Мури был.
Неужели не видна и не понятна разница между классической и современной техникой?
Ведь очевидные вещи )))

Хорошо. Я не знаком с классической техникой. У меня вопрос к знатокам классики - за счет чего в классических лыжах происходит изменения радиуса поворота? За счет чего лыжник регулирует радиус поворота?

Темыч, я не понимаю, разница очевидна или не очевидна? Или "Мури сказал - значит так и есть, что конкретно я не в курсе, но я ему верю"?

Это как в анекдоте, когда кто-то напел?)

[ZTL]

опять: "давит на голенище"!  

[Гойко Митич]

 

Лыжа ставится на кант. Цепляется за склон самой широкой частью в носке. Одновременно нога давит на голенище ботинка. Лыжа (он носка до креплений) сгибается "в сосиску" на требуемый радиус поворота. Потом маятниковое движение ноги в ботинке с носка на пятку, если нужно сделать то же самое с задней частью лыжи.

 

Этот поворот в современной технике никуда не делся. Активно используется, например на крутом выходе из шпильки (то есть когда нужно резко изменить направление, а траектория карвингового поворота это не позволяет).

 

В обучении "карвингу" давление на носок лыжи тоже используется. Это и есть, на самом деле "классическая" техника

А зачем тогда нужны карвинговые лыжи, если все так просто?

[Вадим Никитин]

А зачем тогда нужны карвинговые лыжи, если все так просто?

 

Карвинговые лыжи, не отрицая классический поворот, дают возможность поворота другого типа.

[rzuev]

А зачем тогда нужны карвинговые лыжи, если все так просто?

в смысле зачем нужны лыжи меньшего радиуса? затем что бы резать меньший радиус меньшими усилиями

загнуть лыжи 50 метров в бублик и 12 все таки разные истории
50 в принципе и на загнуть, придется дрифтить, а 12 проскользят в квазирезанном повороте

[OldGuy]

 

 

Лыжа ставится на кант. Цепляется за склон самой широкой частью в носке

Совершенно не очевидно. У меня в начале 90-х было подряд две пары  Dynastar ceramic SL и  Dynastar World Cup SL, внешне почти идентичные. Первые цеплялись расширенным носком и  "ныряли" в поворот, у вторых укороченный радиус был смещен к пятке. Они резко выстреливали в конце поворота, а входили только с с сильной загрузкой носка. 

[OldGuy]

del

Сообщение отредактировал OldGuy: 19 October 2019 - 16:03

[Гойко Митич]

в смысле зачем нужны лыжи меньшего радиуса? затем что бы резать меньший радиус меньшими усилиями

загнуть лыжи 50 метров в бублик и 12 все таки разные истории
50 в принципе и на загнуть, придется дрифтить, а 12 проскользят в квазирезанном повороте

Получается, что классические лыжи загнуть в радиус 5м-10м не получится. Вот Темыч и спрашивает,за счет регулируется радиус слаломного поворота в классических лыжах

похоже у людей в плане понимания конь не валялсяНаводящий вопрос-почему одинаковый радиус слаломного  поворота на карвинговых лыжа проходится на бОльшей скорости?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 19 October 2019 - 16:12

[rzuev]

Мне кажется если термин «классические лыжи» заменить на «лыжи большого радиуса» всё станет понятней)

Как ехать слалом на лыжах для спуска, за счёт чего регулировать радиус поворота?