Сообщений в теме: 43611

[mcureenab]

делаешь то что, конкретно?

 

башню крутит

[Veler]

от активного входа ( а точнее- выхода)зацеп получается с упором в скользяк .а не в оберкант.
Толкаемся мы не для зацепа, а чтобы прогнуть и загрузить лыжу.

Упираться в скользяк можно до упаду, но он будет скользить.

[Veler]

делаешь то что, конкретно?

Лыжи отпускаю в своем направлении, а корпус в своем

Одиними словами пытаюсь как можно быстрее упасть, мордой в снег.

Сообщение отредактировал Veler: 14 February 2025 - 12:38

[ALEX3M]

Упираться в скользяк можно до упаду, но он будет скользить.

Чтобы скользяк не проскальзывал вбок, придумали ангуляцию.

[ALEX3M]

Лыжи отпускаю в своем направлении, а корпус в своем

Что значит- "отпускаю" ?
И сколько времени это занимает?

[mcureenab]

Чтобы скользяк не проскальзывал вбок, придумали ангуляцию.

 

и зацеп

[ALEX3M]

и зацеп

Определение есть этого слова?

[lalaki]

Тут не надо приседать. Это тебя не ускоряет.

 

Когда перед транзитом ногами поднимаешь корпус повыше, своими силами добавляешь себе потенциальной энергии которая высвобождается во время падения в поворот до апекса.

 

На больших углах тебя лыжи из поворота опрокинут, там радиус поворота сокращается быстрее чем падает тело. Но без импульса вниз, до большого угла в апексе тело не опустится.

Вообще все не так.

 

Приседания тут нет.

Перед транзитом подниматься ногами - значит, толкать тело вверх и вверх по склону, в тч теряя скорость вниз, благодаря которой оно может переместиться через лыжи свободно. И в итоге ехать по лыжам с телом наверху, теряя нормальный контакт со склоном. И потом пытаться это компенсировать долгим падением вниз. Просто не надо вставать - не придется падать. До больших углов опуститься быстрее из изначально низкого положения.

 

Можем подискутировать, но с твоими фото- или видеоаргументами, иначе это все - теоретизирование.

[Veler]

Что значит- "отпускаю" ?
И сколько времени это занимает?

"Отпускаю" значит освобождаю их от своего веса. 

Время не измерял, но чем быстрее падает тело, тем меньше времени.

Ну если поворот 0,8 то примерно 0,3

[Veler]

Определение есть этого слова?

Упор в оберкант

[lalaki]

Да, диагноз по фото - это высший пилотаж ))))
Но как по мне на последнем фото обычное торможение для остановки )))

Диагноз и не нужен. Фото - иллюстрация обсуждения регулировки ботинок, а конкретно, как я почувствовал увеличение жесткости с одновременным ослаблением затяжки верха

[ASDr]

Диагноз и не нужен. Фото - иллюстрация обсуждения регулировки ботинок, а конкретно, как я почувствовал увеличение жесткости с одновременным ослаблением затяжки верха

Научился тормозить боком? )

[ALEX3M]

Упор в оберкант

Я знаю другое- начало
Движения лыжи вдоль канта.
Ни про какой упор в оберкант там не говорилось.

[ASDr]

Просто не надо вставать - не придется падать. До больших углов опуститься быстрее из изначально низкого положения.

Но отсаживаться на жопу максимально до потери равновесия не обязательно.

[ALEX3M]

"Отпускаю" значит освобождаю их от своего веса.
Время не измерял, но чем быстрее падает тело, тем меньше времени.
Ну если поворот 0,8 то примерно 0,3

А направление движения как меняешь?

[samovar]

А направление движения как меняешь?

не думаю что ответит что-то новое

[Veler]

Я знаю другое- начало
Движения лыжи вдоль канта.
Ни про какой упор в оберкант там не говорилось.

Все правильно, движение лыж в доль канта, но не тела

[Veler]

А направление движения как меняешь?

Направленем  падения тела, от точки опоры

[lalaki]

Но отсаживаться на жопу максимально до потери равновесия не обязательно.

Е-мое, ты же понятия не имеешь, что там происходит.

 

А где отсаживание на жопу до потери равновесия? И есть кадры правильного транзита в резаных поворотах?

[Veler]

Е-мое, ты же понятия не имеешь, что там происходит.

 

А где отсаживание на жопу до потери равновесия? И есть кадры правильного транзита в резаных поворотах?

 Лыжи выпущенны, это говорит о задирании их вверх, а положение тела не говорит о том что вы уже в новом повороте,

Вы корпус развернули, но едите прямо за лыжами