Сообщений в теме: 4464

[Volk_1]

Ты опять ничего не понял.

Байкал проектировался именно как замена Ан-2 для МЕСТНОЙ авиации.  Причем тут региональный Ил-114 непонятно.

[Volk_1]

Байкал построен и летает. Только пока на двигателе GE. Наш двигатель ВК-800 проходит сертификацию. Также в прошлые годы были совершенно потеряны компетенции в области создания винтов. Сейчас они восстановлены и винт готов.

Самолет летает когда он возит пассажиров, до этого момента это модель самолета.

[mart]

Сорри. 

[Volk_1]

В феврале 2025 года появилась информация о том, что у самолёта обнаружены конструктивные проблемы, на устранение которых может потребоваться до пяти лет.

 

 

ГЫ

[Volk_1]

Кто из инженеров даже нашего поколения знает что такое поршневой двигатель?

 

 

А откуда на Байкале взялся поршневой двигатель?

[mart]

А откуда на Байкале взялся поршневой двигатель?

Да, я ошибся. Сначала пытались создать поршневой.

[Volk_1]

Да, я ошибся. Сначала пытались создать поршневой.

В результате не создали ничего.

Читал про предложение поставить на него три двигателя от Жигуля.

Не хватит трех то шесть.

 

Прав таки был Чубайс когда говорил что нехрен свои самолеты здесь делать.

Бабла сожрали дофига, при этом не сделали ничего лет за 20 уже.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 29 July 2026 - 19:07

[АлексейSh]

Ты опять ничего не понял.
Байкал проектировался именно как замена Ан-2 для МЕСТНОЙ авиации. Причем тут региональный Ил-114 непонятно.

Как раз понял. Эти самолёты нужны только в связке.
Деревня-Город- Хаб. Ладога нафиг не нужна.

[Volk_1]

Реализация проекта самолета «Байкал» (ЛМС-901), который должен заменить советский Ан-2, зашла в тупик, его производство не ожидается, заявил полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

«Вы знаете, что у нас велась работа по разработке малого самолета «Байкал». Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть самолета «Байкал» у нас не ожидается», — цитирует его ТАСС.

Трутнев отметил, что малой авиации у России, «к сожалению, практически нет», отмечает «Интерфакс». Из сложившейся ситуации будут выходить ремоторизацией самолетов Ан-2.

 

Самолет оказался тяжелее воздуха.   Поэтому летать не может, против физики не попрешь.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 29 July 2026 - 19:22

[mart]

В результате не создали ничего.

Читал про предложение поставить на него три двигателя от Жигуля.

Не хватит трех то шесть.

 

Прав таки был Чубайс когда говорил что нехрен свои самолеты здесь делать.

Бабла сожрали дофига, при этом не сделали ничего лет за 20 уже.

 

ГЫ

Да, блин. С Кукурузником была такая же история как с Суперджетом. Его ремоторизировали, поставив двигатель Honeywell и импортную авионику. Потом всё накрылось. Решили сделать свой движок поршневой как на кукурузнике. Поимели кучу проблем. Решили создать свой турбо-винтовой. На всё это ушло много времени. 

[Volk_1]

Да, блин. С Кукурузником была такая же история как с Суперджетом. Его ремоторизировали, поставив двигатель Honeywell и импортную авионику. Потом всё накрылось. Решили сделать свой движок поршневой как на кукурузнике. Поимели кучу проблем. Решили создать свой турбо-винтовой. На всё это ушло много времени.

 

 

А все потому что Чубайса не слушали.

 

ГЫ

[potap_69]

Тут на днях ещё чиновник один выдал, что авиакомпании могут и не заказать изготовленные самолёты, потому что они неконкурентные боингам и эйрбасам. Но, блин, они по определению не будут конкурентными. Он чего несёт-то!? Тут либо нам нужна своя авиапромышленность ( и тогда дотация от государства) или нет.

[Volk_1]

А нахрена компаниям самолеты, которые даже близко не отвечают ТЗ?

Правильно сделают если не закажут, ты же не станешь в магазине покупать всякое дерьмо задорого.

Дотаций от государства было сотни миллиардов, но не сделали ничего.

Не в коня корм.

Вопрос стоит не так "нужно или не нужно", а "могут сделать или не могут".

Ответ "не могут и не смогут".

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 29 July 2026 - 20:01

[capdim]

В результате не создали ничего.
Читал про предложение поставить на него три двигателя от Жигуля.
Не хватит трех то шесть.

Прав таки был Чубайс когда говорил что нехрен свои самолеты здесь делать.
Бабла сожрали дофига, при этом не сделали ничего лет за 20 уже.

ГЫ

Чубайс вроде про планшет и мобильники

[АлексейSh]

Дотаций от государства было сотни миллиардов, но не сделали ничего.
Не в коня корм.

ГЫ

Да ладно у меня вот родственник ( по бабушкиной линии- они с Краснодарского Краю- сразу хочу отметить) домик в Италии прикупил+ сам и семью перевёз.
Привычка видимо сработала "с Дону выдачи нет")

[Volk_1]

В Италию на Байкале улетел?

 

ГЫ

[capdim]

Тут на днях ещё чиновник один выдал, что авиакомпании могут и не заказать изготовленные самолёты, потому что они неконкурентные боингам и эйрбасам. Но, блин, они по определению не будут конкурентными. Он чего несёт-то!? Тут либо нам нужна своя авиапромышленность ( и тогда дотация от государства) или нет.

Проблема в трёх человеках экипажа и огромный взлетный тоннаж

[Volk_1]

Чубайс вроде про планшет и мобильники

И про авиацию тоже, может не он а Гайдар.

Но оба правы.

 

ГЫ

[АлексейSh]

В Италию на Байкале улетел?

ГЫ

На яхте. Не любит летать.

[Mr.XX]

 На московских ГЛК поведение совершенно хамское.

А вот тут можно и по щам схлопотать