Сообщений в теме: 12559

[mdz3]

товарищ на кастоме 28декабря в поляне без особого фрирадного опыта - неплохо себя чувствовал в метровом пухляке, скажу даже хорошо себя чувствовал)). 

[Привет]

Не могу сказать, что я тонул в пухляке на платинуме, да и на задней ноге не сильно сидел вроде...

[garikgarik]

Не могу сказать, что я тонул в пухляке на платинуме, да и на задней ноге не сильно сидел вроде...

платинум с рокернутыми концами, вроде?

[garikgarik]

товарищ на кастоме 28декабря в поляне без особого фрирадного опыта - неплохо себя чувствовал в метровом пухляке, скажу даже хорошо себя чувствовал)). 

мой опыт говорит о том, что полный кэмбер жесткий твин не самый идеальный паудер сноуборд. особенно в ростовке 158 для 80 кг.

[mdz3]

мой опыт говорит о том, что полный кэмбер жесткий твин не самый идеальный паудер сноуборд. особенно в ростовке 158 для 80 кг.

идеальным он не может быть, да и вроде универсальный доск ищет ТС. а так да согласен. у товарища веса 70.

[goldpanth]

 

Года 3 катаю на олдскульной Salomon mandate 161см. Кембер, инфу по флексу не нашел, вроде как жесткая.

...

Бывает по лесочку катаю, без нормального уклона зарываюсь. 

 

 

На кастом, тем более х, скорее всего так же будете зарываться, смысл брать аналогичный жесткий кембер. Дирекшнл с широким носом, и в пухляке и на трассе пойдет 

[Привет]

платинум с рокернутыми концами, вроде?

ага и дрищ-сетбеком еще

[Alex Dodici]

Не спугните.

Эх... Кажись спугнули((( Не узнаю я теперь почему дирекшенолы на уклонах не рулятся)))

[Chazm]

Эффективность сброса хвоста ниже.

[ALEX3M]

А  скажите ка, спецы, что в среднем жестче, фрирайдка или ВХ?
Не довелось пока ФР потрогать.

[rst]

А  скажите ка, спецы, что в среднем жестче, фрирайдка или ВХ?
Не довелось пока ФР потрогать.

смотря какой bx, если wc с титаналом, то bx скорее всего будет жестче -- это про продольную жесткость... 

 

кастомный bx скорее всего будет таким какой нужно продольно (жестче, сравнимо, как хочешь) и сильно жестче торсионно

 

стоковый тоже скорее всего будет торсионно жестче

[-Pave1-]

смотря какой bx, если wc с титаналом, то bx скорее всего будет жестче -- это про продольную жесткость...

кастомный bx скорее всего будет таким какой нужно продольно (жестче, сравнимо, как хочешь) и сильно жестче торсионно

стоковый тоже скорее всего будет торсионно жестче

Вообще наличие титанала с жесткостью никак явно не коррелирует))
Он просто придает снаряду пластичность.

[Gogibogi]

Эх... Кажись спугнули((( Не узнаю я теперь почему дирекшенолы на уклонах не рулятся)))

Дружищемя не с дивана вещаю а на собственном опыте Лет 14 катания )
Ещё раз на крутяке вне трассы абсолютно без разници какой прогиб( если ты не рагуль).. На трассе, хорошей, разбитой, направленная доска это полный шлак, у ней нет управляемости.... Если для вас флай ви это прогиб прощающий ошибки новичка, то мне понятен вашь уровень ) 27 числа тоже катал если что снега было даже через чур много для любого прогиба без верхов

[Sveaman]

Странно, почему же тогда все доски именно для управляемости на трассе - направленные?

[Привет]

Для меня всегда управляемость доски "на трассе" всегда была обусловлена вертиальной работой: нет работы - нет управляемости. Причем тут направленность и твиновость вообще понять не могу, очень интересно

[Gogibogi]

Странно, почему же тогда все доски именно для управляемости на трассе - направленные?

Это что за доски такие или мы говорим о разном, для меня направленная доска это s рокет, тоесть для вас s рокет на трассе будет лучше кембера????

[AlxBlack]

Направленная доска это доска с направленной геометрией, т.е. Дирекшенаол или Дирекшенал-твин(хотя обычно про такие доски не говорят)

 

Доска с направленной геометрией может иметь совершенно разные прогибы, от чистого рокера через всевозможные гибриды до чистого кембера  .

 

Геометрия и профиль жёсткости делають доску направленной, геометрия прогибов тоже влияет, но не сам по себе прогиб.

 

 

Для трассы важны кембер, отвечает за цепкость доски,  и жёсткость, позволяет держать скорость. Если говорить о чисто трассовом катании, то я предпочту равномерно жёсткую доску, направленной по жёсткости фрирайдке.

 

Носовой рокер, конечно облегчает вход в поворот, но более критичен к углу закантовки, для трассы я предпочту олдовую геометрию без носового рокера.

Сообщение отредактировал AlxBlack: 09 January 2019 - 17:05

[Gogibogi]

Для меня всегда управляемость доски "на трассе" всегда была обусловлена вертиальной работой: нет работы - нет управляемости. Причем тут направленность и твиновость вообще понять не могу, очень интересно

Тут есть просто связь почти все s рокеты широкие тяжёлые После кастома попробовал барракуду и флай ви, это был шаг на зад ибо доска классом ниже ( мение отзывчивая, более расхлябанная чтоль, особой разници в паудере нет с кастомом)..
p.s. Пацики может вы конечно супер лютые про которые катаются только в лютые снегопады, и не знаете что такое заветренные склоны, ледяные трассы, и разбитый в хлам лес ( в чем я сомневаюсь), вот и вы нахваливаете s рокеты В99% выбор не в пользу бертона только из-за денег

Сообщение отредактировал Gogibogi: 09 January 2019 - 17:04

[Sveaman]

Это что за доски такие или мы говорим о разном, для меня направленная доска это s рокет, тоесть для вас s рокет на трассе будет лучше кембера????

Что за S рокет?   При чём тут направленность?

Сообщение отредактировал Sveaman: 09 January 2019 - 17:02

[Густь]

Дружищемя не с дивана вещаю а на собственном опыте Лет 14 катания )
Ещё раз на крутяке вне трассы абсолютно без разници какой прогиб( если ты не рагуль).. На трассе, хорошей, разбитой, направленная доска это полный шлак, у ней нет управляемости.... Если для вас флай ви это прогиб прощающий ошибки новичка, то мне понятен вашь уровень ) 27 числа тоже катал если что снега было даже через чур много для любого прогиба без верхов

дружище, за 14 то лет можно было научиться не нести пургу