непростая задача потому, что вы едете "от лыж". хвост виляет собакой. поэтому вам приходится стабилизировать корпус. а нужно ехать "от корпуса". корпус задает "вектор" выполнения двигательной задачи. а у вас корпус болтается (условно), реагируя на "меняющиеся условия". корпус должен быть актором, а не ре-актором.
Да вы же по сути об одном и том же говорите, просто в разных системах координат находитесь. Вроде одно и тоже но разница получается огромная
Когда морж говорит о стабильном корпусе - говорится о его стабильности относительно абсолютной ск. Но весь прикол в том, что чтобы обеспечить такое его положение нужно делать много работы относительно опоры, т.е. лыж, т.е. подвижной ск. Просто так, по щучьему, велению корпус не станет стабильным, для того чтобы он был стабильным относительно склона, нужно его много и во время двигать относительно движущихся лыж.
Вы просто смотрите на одно и тоже но из разных систем координат, поэтому все получается с точностью до наоборот.
Но эти взгляда отличаются принципиально, несмотря на то что смотрят на одно и тоже. Потому что при первом выходит все само собой - корпус летит куда-то сам по себе а ноги под ним куда-то сами перемещаются. Это конечно поэтично, но совершенно бесполезно для понимания техники.
А при втором все получается не само по себе, а в результате активных действий лыжника.
Спортсмены по натуре видимо поэты, им хочется верить в то, что они несутся в пространстве и управляют эти процессом силой своего духа и мысли!