наверное не до конца понимаю как возникает этот удар. По мне так ударная нагрузка при может возникнуть после перекантовки, если ввести лыжу в контакт со склоном под углом к вектору скорости, и если скорость немаленькая действительно будет сильный удар который надо обязательно самортизировать иначе лыжу сорвет Об этом речь или о другом?
Лыжник сам создает условия для этого небольшого удара.
Почему?
Проиллюстрирую простой моделью.
Пример численного моделирования(расчета) плоского вращения (перекантовки) стержня вокруг своего нижнего конца О, который не закреплен. Проскальзывания нет - считаем, что коэффициент трения очень большой.
ЦМ стержня движется по окружности до положения 1 и при достаточной скорости движения стержень теряет контакт с поверхностью.
Аналогия - детские игры с созданием невесомости в ведерке с водой путем раскручивания его в вертикальной плоскости - вода даже из "перевернутого" ведерка не выливалась.
ЦМ стержня движется как брошенная под углом к горизонту материальная точка - по параболе, которая в даном случае очень близка к окружности (парабола показана фиолетовыми точками на схеме).
Сам стержень во время этого полета ЦМ вращается вокруг ЦМ с угловой скоростью, которую стержень имел в момент отрыва в положении 1.
Но соотношение скорости ЦМ и скорости точки О относительно ЦМ такое, что при приземлении точка О как бы "убегает" от контакта с поверхностью (положение 4).

С ростом скорости перекантовки ситуация резко ухудшается
